Pentru mult timp, am primit o lovitură în suspensie în zona roții din dreapta față, dar "diagnosticienii" ridicau mâinile și spuneau "totul este bine". După o iarnă bătăile a devenit intolerabilă, și așa mai departe, de zi (ieri), am intrat în garaj și a decis să elimine blocuri proteja și silențioase și stabilizator. Inspecția la nimic rezultat, astfel încât pasul următor a fost îndepărtarea raftului și cravată pruzhiny.I apoi a ieșit adevărata cauză - dreptul la montantul, cel putin, vin finisajul. Da, ce, stocul a atins liber stânga și dreapta și a emis baterea și, bineînțeles, acest rack nu și-a îndeplinit funcțiile. A fost o întrebare: cum, cum nu se vedeau "diagnosticienii"? Nu învață nimic? Bine, bucuros că a găsit motivul loviturii, a colectat totul înapoi și a plecat acasă. Și astăzi am mers la magazin și am cumpărat două noi stoychki - pentru a schimba o pereche mai bună, deși partea stângă a cenzurii nu a provocat.
Am venit la garaj și am început procedura de înlăturare a rack-ului. Este simplu, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul în pivot. Inițial, a existat o problemă - le deșuruba pentru prima dată, nu a fost atât de simplu, și nu a putut sta pe capul 22, pilotat în afară în jumătate cu o pârghie amplificator (într-un tub) de presiune. A trebuit să cumpăr încă câteva capete (doar pentru caz). De data aceasta șuruburile au cedat și s-au slăbit. Apoi, cu ajutorul cheii 17 și hexagonul deșurubat link-ul de stabilizator, cu ajutorul cheii 12 - montați furtunul de frână și senzorul ABS la raft, iar apoi cele trei șuruburi de sub capotă, și aici este:
Articole similare
-
Repararea ochelari de ochelari, înlocuirea ochelarilor de automobile
-
Ford focus 2 arcuri de suspensie spate înlăturați înlocuirea Ford repararea focalizare 2
-
Renault logan elimina reparația de înlocuire a senzorului de viteză reno logan
Trimiteți-le prietenilor: