După ce pucul a fost îndepărtat, accesul la cuplaj a fost deschis, în cazul meu a fost întrerupt. Partea exterioară a unei trage (din moment ce perturbat), iar cea care rămâne pe arbore în același mod ca și o mașină de spălat deșurubează extern ... țineți arborele și deșurubați partea stângă (este ca o piuliță înșurubată pe arbore).
În continuare, accesul liber la rola de antrenare (l-am împușcat prea, pentru a înlocui rulmentul), scoateți inelul de siguranță și pur și simplu trage de pe fulia de pe arbore. Apoi, apăsați vechiul rulment și apăsați unul nou. NOTĂ că scripetele este confecționată din plastic și pot exploda perepresovke, nu de rezervă la diametrul exterior al roții de curea, ci pe una care este mai aproape de rulment.
Iata ce arata un compresor fara ambreiaj si scripete
Ei bine, cum își doresc să scrie în cărți inteligente - colectează în ordine inversă. Asamblarea compresorului este într-adevăr foarte simplă, nu durează mai mult de 5-10 minute.
Unde am luat piesele: autoconditioners.com /
defalcarea cuplajului: 3000 fre.
rulment de scripete: 1080 fre.
Ca o consecință a scoate cauza eșecului, și încă mai am radiator de aer conditionat Denso: 7000rub.
Așa este, dacă cineva are întrebări, întrebați, voi încerca să vă ajut.
Pret de eliberare: 11 080 ₽
Articole similare
-
Reparatii de aparate de aer conditionat sanyo in dtservis company
-
Centrul de service - repararea și întreținerea aparatelor de climatizare sanyo
-
Reparatii si intretinere de aparate de aer conditionat panasonic si sanyo
Trimiteți-le prietenilor: