Pro și contra de călătorie cu avionul, aviație mică

Luați 300 de persoane, puneți-le pe toate într-un spațiu strâns, hrăniți în masă sau nu alimentați deloc dacă bugetul nu vă permite. Spune-i că ar trebui să doarmă într-o poziție șezând și se lasă accidentul în compania propriilor lor tuse, rade, sforăit și alte sunete neplăcute ... Și amintiți-vă că fiecare dintre ele trebuie să rămână mulțumit efectuate de timp. Nu suna ușor?







În practică, totul este și mai complicat. Industria de transport aerian este, fără îndoială, una dintre cele mai dificile și numărul dificultăților întâmpinate de companiile aeriene nu poate fi luat în considerare. Unele companii reușesc să

Pro și contra de călătorie cu avionul, aviație mică
ei pot face față, alții nu, dar cumva, crearea unui brand puternic și atractiv pentru clienții din această industrie este dificil pentru orice jucător de pe piață. Dar, pe de altă parte, poate că, în general, oamenii nu au grijă de branding și de calitatea serviciului și vor doar să fie livrați de la punctul "A" la punctul "B" intact?

Pentru a înțelege mai bine acest lucru și alte probleme, compania de cercetare globală Synovate a intervievat peste 13 000 de respondenți din 13 țări. Am încercat să aflăm ce îi atrage în călătoria pe calea aerului și care provoacă doar emoții negative, să învețe atitudinea lor față de prețurile în creștere ale biletelor și taxele suplimentare. Și, de asemenea, să înțeleagă rolul însoțitorilor de zbor atrăgători, al pasagerilor care vorbeau și al copiilor strigători în modelarea impresiei brandului unei companii aeriene.

Un taxi aerian sau o recepție de lux la o altitudine de 10.000 de metri?

Am decis să adresăm direct întrebarea respondenților, ce le place cel mai mult să călătorească pe un avion? Rezultatele au fost destul de evidente: 56% dintre respondenți au afirmat că sunt cei mai atrași de viteza cu care aeronava le poate livra de la punctul "A" la punctul "B".

În special, apreciați timpul economisit prin călătoriile aeriene în SUA (84%). Sherry Lambert (Sheri Lambert), președinte Synovate în cercetare de călătorie și de petrecere a timpului liber, explică acest procent ridicat, după cum urmează: „zbor al companiei aeriene Covershit in Statele Unite pentru mulți oameni a devenit un lucru la fel de banal ca, de exemplu, de a conduce o stație de autobuz. Acesta este ritmul vieții noastre. Prin urmare, este destul de evident că americanii apreciază economiile de timp și capacitatea de a ajunge rapid la destinația de care au nevoie atunci când călătoresc cu avionul. Companiile aeriene sunt conștienți de faptul că zborul ar trebui să fie cât mai repede posibil și să livreze pasagerilor la cel mai puțin hassle posibil, în caz contrar acestea nu pot ajuta să se gândească: „Este merită toți banii cheltuiți?“.

În ciuda faptului că, în timpul cercetării, am descoperit o serie de lucruri foarte diferite, toate acestea s-au aruncat la o măsură sau alta: piatra de temelie a oricărei companii aeriene este scaunul pentru pasageri. Unul trebuie doar să se uite la numere:

2/3 din respondenți nu sunt de acord cu afirmația că "nu-mi pasă unde să stau în avion". În mod deosebit scrupulos în legătură cu locația scaunului său în avion sunt rezidenții din Thailanda (89%).

41% au fost de acord că un scaun de pasager neconfortabil și fără succes ar putea strica întregul sentiment de zbor.

Și 75% (87% dintre rezidenții din SUA, 89% din Thais și 83% din englezi) dintre respondenți visează despre posibilitatea de a-și schimba locul în avion dacă nu-i plac.

Sherry Lambert consideră că această inovație cu schimbarea de locuri poate fi un adevarat cosmar pentru orice companie aeriană: „Într-o lume ideală, fiecare dintre noi ar dori să aleagă pentru mine postul potrivit, dar noi toți înțelegem că, având în vedere volumul actual de trafic aerian este aproape imposibil. Merită menționat faptul că unele companii au încercat să vândă cu bilete speciale bilete speciale, care permit pasagerilor să aleagă un loc potrivit preferințelor lor. Cu toate acestea, astfel cum a fost eficace - este încă necunoscut, așa că în timp ce doresc să călătorească cu avionul până acum să ne limităm la utilizarea site-uri de pe Internet, cum ar fi www.seatexpert.com, în cazul în care puteți obține informații cu privire la locația de locuri într-o anumită aeronavă " .

Este interesant faptul că, în același timp, preocuparea cu privire la locul lui în avion poate fi, de asemenea, asociată cu apartenența la o anumită cultură: „Locuitorii din Thailanda încă din copilărie cu ciocanul în cap că nu este bine să-și intensifice asupra altor persoane. Și în cazul în care zboară la clasa economic destinele thailandezi decret a fost prins la fața locului de către fereastră, și a vrut brusc să meargă la toaletă, el ar prefera mai degrabă să sufere câteva ore, decât să încerce să Wade prin stând lângă oameni „, - a declarat Steven Britton (Steven Britton), Managing Director al Synovate thailanda.







Cu toate acestea, pe lângă locul în care stați, este la fel de important și cu cine. În cele din urmă, care dintre noi nu se uită în fața pasagerilor care trec prin cabina avionului, așteptând un vecin care nu este atât de dorit în următoarele câteva ore?

In cadrul studiului, respondenții au fost rugați să-și exprime acordul sau dezacordul cu mai multe declarații, dintre care unul va avea următorul cuprins: „Eu prefer atunci când persoana de lângă mine este așezat în planul de podea cu mine“ În general, o treime din toți respondenții au fost de acord cu această declarație (65% în Hong Kong, 57% în Malaezia). Este curios că majoritatea care a fost de acord cu această afirmație sunt femei (44%). Pentru comparație, între jumătatea masculină a respondenților, acest procent este mult mai mic: 24%.

"Acest rezultat poate fi explicat prin mai mulți factori. În primul rând, există o anumită tensiune care, într-un fel sau altul, apare întotdeauna între bărbați și femei. În unele cazuri, este de natură sexuală și, în mai multe țări, este asociată cu tradiții și prejudecăți religioase. De asemenea, merită să ne amintim că bărbații pun întotdeauna mâinile pe cotiere și își așează picioarele, oferindu-și confort și nu îngrijindu-i pe cei care stau una lângă alta. Nu este surprinzător faptul că femeile nu-i plac acest cartier ", crede Scott.

Cu toate acestea, nu toată lumea încearcă să evite contactul cu vecinii pe scaun: 57% dintre respondenți au fost de acord cu declarația "Îmi place să comunic cu oamenii care stau în avionul de lângă mine". Locuitorii din Malaezia (77%) și Filipine (74%) preferă în special chat-ul.

Copiilor nu li se permite să intre?

... mama tocit încearcă în zadar pentru a calma copilul, în timp ce al doilea fiu al ei, zâmbind radios, bate picioarele pe partea din spate, în fața pasagerului. O situație familiară, nu-i așa? Cinci minute într-o companie asemănătoare și acum sunteți pe punctul de a vă distruge nervii, chiar dacă avionul nu a luat-o nici măcar.
În același timp, din rezultatele cercetărilor a devenit evident că nu toți oamenii sunt iritați de copii la bordul avionului. În special, 2/3 din persoanele intervievate de noi nu au
de acord cu declarația. "Sunt supărat să stau într-un avion alături de copii". Deși, desigur, au existat cei pentru care compania copiilor la bord este o tortură insuportabilă. Majoritatea emotiilor negative sunt cauzate de pasagerii mici din Marea Britanie (55%) si Hong Kong (52%). Germanii erau cei mai toleranți - în Germania, copiii din avion deranja doar 15% dintre respondenți.

Nu a devenit o revelație pentru nimeni că, în general, femeile sunt mult mai tolerante față de copii la bord decât bărbații. Excepția a fost făcută numai de EAU, unde aproape jumătate dintre respondenții de sex feminin (48%) consideră că prezența copiilor este extrem de iritantă (față de 24% dintre bărbați).

„În cea mai mare parte EAU familii mari, iar când vine vorba de educația și îngrijirea copiilor, bărbații preferă să rămână pe margine și cu atât mai mult să nu meargă în problemele altor oameni cu studii. În același timp, pasagerii sunt femeile tind să simpatizeze și să empatizeze cu capriciile copiilor mame obosite, și, uneori, atât de mult încât ei înșiși nu pot sta pe spate și relaxați-vă în timpul zborului „, - spune George Kristodoulides (George Christodoulides), Managing Director al Synovate EAU.

De asemenea, este de remarcat faptul că 17% dintre locuitorii Germaniei, 16% dintre britanici și americani, ne-au spus că acum au început să ia în considerare alte căi de transport pentru călătoriile lor.

"Nu cel puțin rolul în acest sens este îngrijorarea față de mediu. În special, în mass-media din Germania și Anglia, o atenție deosebită este acordată măsurii în care trenurile sunt mai puțin dăunătoare mediului decât autoturismele și avioanele. Și locuitorii acestor țări înțeleg bine acest lucru ", crede Michelle.

Și cum să asigurăm calitatea înaltă a serviciilor în avion?

Este întotdeauna dificil să-i mulțumești pe oameni. O plăcută persoană la o altitudine de 10.000 de metri este și mai dificilă. Cum se descurcă aceste companii aeriene?

"În primul rând, orice companie aeriană trebuie să înțeleagă că pasagerii sunt, de asemenea, oameni care doresc doar să fie livrați confortabil, rapid și sigur la destinație. Doar după ce acest lucru este făcut, putem vorbi despre construirea unei imagini de brand și poziționarea acesteia. Acesta este un adevăr comun, dar, după cum arată practica, nu toate companiile le urmează.

In cadrul studiului, am constatat că, în orașe și țări în care compania aeriană națională oferă un nivel ridicat de servicii, cum ar fi în Dubai, Thailanda și Hong Kong, oamenii formează așteptările de o anumită calitate a serviciului. La rândul lor, transportatorii aerieni folosesc această așteptare a consumatorilor pentru a crea un atașament emoțional față de brandul lor, care apoi devine aderență. De exemplu, în Hong Kong, o parte din oameni s-au descris ca fiind "dependenți emoțional" - sunt gata pentru aproape orice, doar pentru a zbura o anumită companie aeriană. Dar o astfel de relație puternică cu clienții lor este scopul oricărei companii aeriene ", spune Scott Lee.

Despre studiul Synovate.

Doar 4% dintre respondenți din lume consideră cina servită la bordul aeronavei ca fiind cel mai plăcut moment al zborului. Cel mai mare număr de fani la înălțimea a câtorva kilometri a fost în Emiratele Arabe Unite (12%), iar în Filipine (11%).

Locuitorii din Hong Kong nu își pot imagina viața fără laptop. 11% dintre respondenți au spus că preferă să nu părăsească calculatorul la bordul aeronavei, deoarece cel mai bun lucru care se află în zbor este capacitatea de a lucra liniștit și liniștit.

63% dintre respondenții care au călătorit activ cu avionul au declarat că preferă locații situate "lângă fereastră". Așa că încercați să vă mulțumiți pe toată lumea!

Doar 3% dintre respondenții pe care i-am intervievat au raportat că, mai ales în zborul cu avionul, îi plac "însoțitorii de zbor atractivi" care îi înconjoară. Cu toate acestea, în timpul discuțiilor de grup desfășurate de Synovate, majoritatea respondenților au vorbit cu voce scăzută că prezența atractive însoțitorii de zbor la bord este: „O condiție obligatorie a unei impresii pozitive a zborului.“







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: