Semnături în diapozitive:
Istoria mașinii: de la roată la tehnologia modernă Compilat de: educator Kuyudkina O.L.
Autovehiculele în forma pe care le-am folosit pentru a le vedea pe străzile orașelor și drumurilor de țară, au fost proiectate doar cu câteva duzini de ani în urmă. Și istoria invenției și crearea mașinii numără câteva sute de ani.
Sistemul primitiv Se pune întrebarea: "Ce a fost înainte de apariția primelor mașini?" Pentru a răspunde la această întrebare, este necesar să ne întoarcem la momentul în care omul nu era foarte diferit de ceilalți reprezentanți ai lumii animalelor. În istoria omenirii, această perioadă este numită "Î.H.", iar persoana care a trăit în acel moment este primitivă. Cu toate acestea, chiar și un om primitiv avea adesea nevoie să transfere de la un loc la altul tot felul de obiecte. În același timp, firește, am vrut să fac acest lucru cât mai rapid și mai ieftin cu putință. În primul rând, o astfel de nevoie a apărut în timpul vânătorii. În căutarea animalelor sălbatice, vânătorul sa îndepărtat îndeaproape de la tabăra tribului său și a trebuit să transporte fiacul mort pe umeri. A fost un proces dificil și lung, trecând bucuria unei vânătoare de succes. A trebuit să caut metode mai ușoare de a transfera prada.
Totul a început cu roata. Oamenii nu numai că au vânat. au început să semene câmpuri, să ridice vite, să construiască așezări mari și apoi orașe; Comerțul cu pietre, lemn, cereale a început. În acest caz, oamenii trebuiau să deplaseze greutăți uriașe pe distanțe lungi. Iar ideea roții nu se putea naște.
O roată este un disc sau o jantă cu spițe rotative pe o axă. Inventat în Anticul Antic în mileniul al IV-lea î.Hr. Era un disc din lemn sau piatră. Roata cu spițe și buza îndoită a apărut în mileniul II î.Hr. e.
Apoi omul a venit cu un vagon. Și viața lui a fost foarte facilitat: a devenit posibilă transportul greutăților de la un loc la altul, cultivarea pământului, cheltuirea mai puțină energie, deplasarea mai rapidă a distanțelor mai mari.
Cărucioare de cărucior În cărucioare au început să cuprindă cai și tauri, așa că au apărut vagoanele de cai. Una dintre cele mai renumite vagoane vechi de cai
Cărucioare de lemn Apoi, vagonul a fost făcut pe patru roți. De asemenea, ați numit un coș sau un cos. De la vremuri străvechi până la zilele noastre, oamenii folosesc căruțe în agricultură
antrenor în secolul al XV-lea. un pas semnificativ a fost făcut în dezvoltarea căruțelor trase de cai. Corpul, ca un leagăn, era suspendat pe curelele de piele la rama căruciorului. Scuturarea tremurând corpul, curelele, jucând rolul izvoarelor, a stins toate vibrațiile care apar atunci când se mișcă. Deci vechiul cărucior a devenit o căruță mai confortabilă și mai perfectă - un cărucior. Datorită complexității fabricării, numărul primelor vagoane a fost mic și au fost capabile să devină proprietatea numai a persoanelor încorporate și numite.
antrenor Din secolul al XVI-lea. părțile laterale ale autocarului aveau laturi, din piele, întinse pe un cadru din lemn, apoi un acoperiș tare și ferestre. Căruța sa transformat într-o mică casă confortabilă pe roți
Scenariști În timp, orașele au crescut și s-au extins, iar comerțul între orașe a crescut și sa extins. Este nevoie de transport public. Primul transport public a fost stadionul. Stadionul este un echipaj mare acoperit destinat transportului de persoane, mărfii, poștă. A devenit strămoșul autobuzelor și troleibuzelor noastre
Prima mașină a trecut Timpul ... orașele au crescut ... comerțul sa extins. Oamenii au nevoie să se deplaseze pe distanțe lungi și, în același timp, să elibereze animalele de la muncă grea, transportând mărfuri pe distanțe lungi. Oamenii au început să se gândească la inventarea "autocolantului"
De asemenea, au crezut: aceste echipaje au fost puse în mișcare de către pasageri prin intermediul pedalelor.
Odată cu inventarea motorului cu aburi a apărut: mașini cu aburi
Autovehiculele din secolul al XIX-lea În timp, mașina are o roată a patra, un acoperiș, scaune moi, lumini
Autovehiculele din secolul XX Automobilele se schimbă mereu, de fiecare dată când devin mai confortabile și mai convenabile
Automobilele secolului 20, inginerii au venit cu noi forme de caroserie de mașină pentru a crește viteza și comoditatea, ele schimba culoarea, dar masina rămâne punctul principal: viteza și ușurința de a trece de la un loc la altul.
Pe tema: evoluții metodologice, prezentări și rezumate
Din vremurile epicei Și până în zilele noastre, ne vom grăbi cu bucurie în Moscova!
Proiect educativ "Maslenitsa", un joc de afaceri cu profesori "De la antichitate până în zilele noastre"
Obiectivul: introducerea copiilor preșcolari la originea culturii naționale ruse prin organizarea săptămânii de la Sărbătoarea de la DOW. Obiective: 1. Să generalizeze și să extindă cunoștințele profesorilor despre istoric, etnografic.
Istoria aspectului ceasului este foarte interesantă și informativă. A fost important ca o persoană să cunoască timpul exact pentru a-și planifica în mod optim acțiunile, astfel încât ceasul a fost inventat în sensul acelor de ceasornic, conducând.
O scurtă poveste despre cum să începeți să înotați.
"Din închisoare până în zilele noastre"
În condițiile moderne, când există schimbări profunde în viața societății, creșterea patriotică devine una din direcțiile centrale de lucru cu generația tânără. Sentimentul unui patriot.
Prezentarea "Dezvoltarea cinematografiei rusești din surse până în zilele noastre"
La începutul secolului al XX-lea, primii pași au fost luați de cinematograful național. Această cronică documentară Filmul de filme (încoronarea lui Nicholas 2, manevrele de escadrilă în Marea Neagră, episoade din ultimii ani ai vieții scriitorului, L.N.T.
mini-olimpiade regionale prescolari.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: