pierderea totală a vehiculului asigurat
În acest articol se pune întrebarea în așa-numita pierderea totală a vehiculului asigurat (TC), ca urmare a unui eveniment asigurat, care stabilește ordinea astfel de tranzacții în evidențele contabile și a situațiilor financiare și obligațiile fiscale ale organizației - proprietarul vehiculului.
Amintiți-vă că TA de asigurare privind politica Auto Casco implică asigurarea împotriva riscurilor implicate în conceptul de daune și furt. Acest tip de asigurare nu este obligatorie, astfel încât fiecare asigurător, ghidat de normele generale ale legislației cu privire la asigurări (și anume Sec. 48 din Codul civil RF de asigurare și legea privind asigurarea de afaceri în Federația Rusă), dezvoltă propriile reguli de asigurare, care sunt o parte integrantă a tuturor contractelor încheiate de aceștia de asigurare TC, deoarece există o marcă corespunzătoare în politicile de asigurare (alin. 2, art. 943 din Codul civil).
Un caz special de calculare a plății de asigurare - așa-numita pierderea totală a vehiculului (sau total), prin care se înțelege situația în care nu există posibilitatea tehnică de a efectua lucrări de reparații sau în cazul în care costul repararea vehiculului avariat depășește un anumit procent din valoarea sa de asigurare. Diferite companii din diferite moduri de a seta dimensiunea cotei, dar, de obicei, variază de la 60% la 80% (de altfel, acest factor afectează, de asemenea, politica de preț Avtokasko). Cu alte cuvinte, se consideră că nu este recomandabil să se restabilească vehiculul. Să reamintim că regulile de asigurare ale fiecărui asigurător prevăd o ordine diferită de plată a despăgubirii de asigurare în condițiile distrugerii totale a vehiculului.
O dată vom spune că în multe cazuri motivul litigiilor (până la litigii) între asigurători și asigurători este definirea mărimii plății asigurărilor, luând în considerare așa-numitele solduri bune. Sub reziduurile TS valabile, deteriorate ca rezultat al evenimentului asigurat, agregatele sale (noduri, piese), potrivite pentru o funcționare ulterioară, care pot fi demontate din mașină și realizate.
Există două opțiuni pentru calcularea beneficiilor de asigurare:
- dacă soldurile valide sunt transferate în proprietatea societății de asigurare, asiguratului i se plătește o sumă totală de asigurare (nu considerăm valabilitatea aplicării ratelor de amortizare la determinarea valorii plății de asigurare);
- în cazul în care soldurile rămase rămân în proprietatea asiguratului, indemnizația de asigurare se determină în cuantumul valorii asigurării minus costul acestor solduri (această valoare se determină pe baza concluziei expertului).
Situația când vehiculul avariat este deținut de societate și este supusă lichidare (cu detașarea de reziduuri adecvate), iar asigurătorul reduce beneficiul de asigurare cu privire la costul de reziduuri adecvate a fost studiat anterior, ne uităm, de asemenea, la primul scenariu.
Respingerea reziduurilor adecvate
Deci, avem urmatoarele operatiuni economice in contul asiguratului (proprietarul vehiculului asigurat conform politicii Auto Casco si ulterior deteriorat ca urmare a evenimentului asigurat):
- o renunțare la proprietatea vehiculului în favoarea asigurătorului (costul soldurilor adecvate este determinat de către expert);
- primirea integrală a sumei asigurate, fără a lua în considerare soldurile rămase.
Pentru a compila corect înregistrările și a calcula impozitele, este necesar să se determine esența economică a acestor operațiuni economice. Considerați-le în ordine: mai întâi partea de venit (primirea primei de asigurare), apoi cheltuiala (transferul vehiculului deteriorat).
Contabilizarea primelor de asigurare
În conformitate cu paragraful 1 al art. 929 din Codul civil privind contractul de asigurare a bunurilor, care se aplică politica de asigurare Avtokasko, în cazul în care evenimentul asigurat asigurătorul se obligă să despăgubească asiguratul (beneficiarul) a cauzat ca urmare a acestui eveniment, o pierdere a bunurilor asigurate (la plata unei despăgubiri de asigurare) în suma asigurata. Conform paragrafului 2 al art. 15 din Codul civil în pierderile însemna cheltuieli care persoana a cărei drept este încălcat, a făcut sau trebuie să facă pentru a restabili dreptul încălcat, pierderea sau deteriorarea bunurilor sale (daune reale), precum și veniturile pe care această persoană ar fi primit în condiții normale de afaceri civile , în cazul în care dreptul său nu a fost încălcat (pierderea profitului). Pe politicile Avtokasko asigurat riscul de deteriorare a bunurilor, compensația este plătită în cuantumul costului lucrărilor de reparații (cu alte cuvinte, prejudiciul real). Recunoașterea așa-numitele decese complete de vehicule se face doar pentru scopul de a soluționa o anumită pierdere este o convenție, care afectează procedura de calculare a plăților de asigurare, dar asigurătorul este încă ramburseaza numai pagube reale. Acesta este motivul pentru care plata integrală a sumei asigurate în caz de pierdere, moartea bunului asigurat are loc în cazul în care renunțarea la această proprietate în favoarea asigurătorului, care rezultă din Sec. 5, art. 10 din Legea privind organizarea asigurărilor în Federația Rusă. În cazul în care vehiculul avariat rămâne proprietatea asiguratului, beneficiul de asigurare este redusă cu valoarea vehiculului, cu alte cuvinte, asiguratul are proprietatea, care are o valoare de piață, asigurătorul rambursează numai diferența dintre valoarea vehiculului înainte de deteriorarea și vehiculul avariat. Acesta este suma daunelor reale cauzate asiguratului de un eveniment asigurat.
Din acest motiv, se pare că este recomandabil să se împartă cuantumul despăgubirii de asigurare făcută atunci când un asigurat pretinde să renunțe, în două părți:
- compensarea daunelor reale;
- costul vehiculului avariat, din drepturile la care deținătorul de poliță de asigurare a refuzat să obțină o sumă de asigurare completă.
Desigur, în cazul în care societatea are informații cu privire la data deciziei asigurătorului de a plăti o despăgubire pentru asigurare, venitul trebuie recunoscut la acea dată.
Potrivit art. 236 din Codul civil un cetățean sau o persoană juridică poate renunța la dreptul de proprietate asupra bunurilor care îi aparțin, anunțând sau comiterea altor acțiuni cu siguranță care să ateste abținerea sale din posesia, utilizarea și dispunerea proprietății, fără intenția de a păstra orice drepturi la această proprietate.
Contul vehiculului deteriorat
TS sunt înregistrate ca parte a activelor fixe ale organizației și sunt recunoscute drept proprietăți amortizabile. Venind la aplicarea dreptului la abandonarea ca o realizare a vehiculului avariat, trebuie să fie înregistrate, calculate ca valoarea de piață a cedarea activelor imobilizate în procedura generală pentru prețul (TVA este calculat în funcție de modul în care evaluează vehiculul în stare de avarie - cu sau fără TVA).
Exemplul 1. Vehiculul a achiziționat (costul inițial - 1.000.000 ruble viață utilă. - 48 de luni și metoda de amortizare pentru scopuri contabile și fiscale -. Linie, amortizare bonus, precum și ridicarea (coborâre) coeficienții la rata de amortizare nu aplicată) și polița de asigurare Auto Casco. Ulterior, autovehiculul a fost avariat într-un accident, plata de asigurare se face în condițiile de pierdere totală, organizația a declarat că dreptul la abandon. TC punct de transfer suma de amortizare acumulată sa ridicat la 125 de mii de ruble. (SPI rămasă este de 42 de luni). TS în starea avariată (balanțe adecvate) a fost estimată de expert la 400.000 de ruble. (inclusiv TVA - 61 017 ruble). Plata de asigurare a fost de 960 000 de ruble. (ținând seama de deteriorarea amortizării adoptată de normele de asigurare).
În contabilitatea unei societăți care împarte plata asigurărilor pentru compensarea daunelor și a veniturilor din vânzarea unui vehicul deteriorat, operațiunile se vor reflecta după cum urmează:
Dacă sa depreciat metoda neliniară, valoarea nedonachislennoy depreciere ar trebui să continue să scrie off ca parte a echilibrului global al grupului de amortizare corespunzătoare (subgrupul), deși obiectul însuși este exclus din componența acestui grup (sub-grup).
Exemplul 2. Să folosim condițiile din Exemplul 1. Să presupunem că titularul poliței a emis o anulare a vehiculului deteriorat și a introdus restul de solduri la costul specificat în raportul expertului (fără TVA).
Anunțurile în contabilitate vor fi compilate după cum urmează:
La momentul retragerii vehiculului
Costul inițial al vehiculului este anulat
Cuantumul amortizării acumulate pentru vehicule
Valoarea reziduală a TS este anulată <*>
(1 000 000 - 125 000) ruble.
Balanțele utile ale vehiculului scurs
La momentul transferului de proprietate către asigurător
Se reflectă venitul din vânzarea de solduri bune
Costul balanței corespunzătoare este anulat
La momentul primirii plății de asigurare
A primit bani de la asigurător
Venituri recunoscute sub formă de compensații de asigurare
(960 000 - 400 000) ruble.
Legea federală "Cu privire la amendamentele la legea federală" privind informațiile, tehnologiile informației și protecția informațiilor "și articolele 29 și 402 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: