Consecința apariției zgomotului exterior în zona hub-ului roții din spate Chevrolet Lanos poate fi uzura excesivă a lagărelor butucului. Diagnosticarea situației lagărelor spate este destul de simplă, ridicați roata din spate cu o mufă și defilați-o. În cazul în care mecanismul este puternic uzat, în rafală se va auzi un zgomot și un zgomot plicticos, iar jocul axial poate fi prezent.
Unelte și accesorii
- Set de chei
- clește
- Șurubelnițe plane și plate
- ciocan
- mandrină
- jack
- Inserție metalică
Procesul de înlocuire
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să eliberați întinzătorul frânei de parcare Lanos. Pentru a face acest lucru, scoateți scrumiera lângă scaunul din spate și folosiți cheia pentru zece, deșurubați piulița de întindere. Apoi, slăbiți fixarea roții, ridicați vehiculul și scoateți-l complet. Cu ajutorul unei șurubelnițe plane, scoatem capacul de protecție al piuliței centrale. Apoi scoateți știftul de siguranță cu cleștii și deșurubați piulița. După lucrările efectuate, este posibilă demontarea rulmentului exterior și a unui tambur de frână dintr-o navă.
Scoatem tamburul de frână
Cu ajutorul cârpaților, ștergeți tamburul de murdărie și lubrifiant, apoi îndepărtați cu grijă garnitura de ulei cu o șurubelniță și apoi cu inelul interior al mecanismului de lagăr.
Extragem inelul interior
În continuare, folosind un ciocan și un prefix metalic, am bătut din carcasa unui tambur de frână un inel exterior al rulmentului interior.
Scoaterea inelului exterior
Inspectăm scaunul de aterizare al ansamblului de lagăr din tambur pentru a detecta existența unor lucrări sau a burdufurilor. Trebuie remarcat faptul că chiar și cea mai mică bruiaj poate interfera în continuare cu instalarea corectă a unui nou ansamblu în tambur, așa că, dacă acestea sunt găsite, trebuie să fie curățate cu un fișier.
Procesul de montare
Înainte de instalarea ansamblului rulmentului, curățăm din nou scaunul de aterizare cu o cârpă, ungeți inelul exterior al mecanismului cu stratul de lubrifiere și plantați-l.
Curățați și lubrifiați scaunul
Cu ajutorul unui ciocan și a unui dorn, apăsați cu grijă inelul rulmentului în tambur.
Pe rulmentul cu role, aplicați și lubrifiant și montați-l în tambur.
Apoi apăsați glanda de etanșare a mecanismului.
Înainte de a instala tamburul de frână, lubrifiați axul știftului și lubrifiați cavitatea axială a tamburului. După instalarea tamburului, lubrifiați rulmentul exterior și, de asemenea, îl instalați. Ne întoarcem nucul până la capăt, dar fără prea mult efort. Apoi, montați roata în mașină și coborâți-o de la mufă.
Reglarea ansamblului lagărului pe Lanos.
Cu ajutorul unei chei dinamometrice, strângeți piulița cu o forță de 25 N / m. Apoi eliberați piulița o jumătate de rotație și strângeți-o din nou, dar cu un efort de 1 N / m. Am stabilit șpлинт pe o piuliță și am montat un capac de protecție.
Nu uitați să salvați articolul!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: