Lagărele bine aliniate în timpul instalării au un impact critic asupra durabilității mașinilor rotative, cum ar fi pompele, compresoarele, ventilatoarele, axele, motoarele și generatoarele.
Inexactitățile în instalare, adică alinierea necorespunzătoare, dezalinierea axială și alinierea neuniformă a unghiurilor, sunt printre cele mai frecvente cauze ale eșecului lagărului. Acestea pot duce la spargerea inelelor, blocarea și defectarea echipamentelor, prin urmare, oprirea producției și pierderile.
La calcularea duratei de viață a rulmentului, se presupune că inelele interioare și exterioare ale rulmentului instalat sunt exact aliniate unul cu celălalt. În mod obișnuit, alinierea maximă unghiulară este de 0,03 rad pentru rulmenții cu bile cu contact radial și unghiular și 0,0012 rad pentru rulmenții cilindrici. Rulmenții cu role sunt componente mecanice de precizie, deci trebuie să aveți grijă când reglați scaunele și instalați.
Principalele surse de eroare la instalarea lagărului:
• Alunecare incorectă a mai multor prize de lagăr pe o axă;
• Neperpendicularitatea umerilor componentelor adiacente;
• Încălcarea tehnologiei de instalare;
• Suprafețe de montaj inegale;
• Rigiditatea insuficientă a structurii.
Detectarea erorilor la instalarea rulmentului
Pentru a ști că rulmentul a fost instalat în mod incorect, este posibil prin examinarea semnelor de uzură pe canalele de tracțiune. Acestea ar trebui să fie netede, netede și simetrice. O instalare inexactă în acest caz indică inegalitatea geometrică a traseului de uzură.
Preveniți erorile de instalare a lagărului
Pentru a instala în mod egal rulmentul, trebuie să urmați cu atenție procedura de instalare. În primul rând, trebuie să manevrați corect mufa din corp și gâtul arborelui. Corpul trebuie să fie suficient de rigid pentru a asigura un suport fiabil. În cazul în care sunt instalate două rulmenți în aceeași carcasă pe aceeași axă, este recomandată forarea articulației. Umerii arborelui sau corpului, în contact cu capetele rulmentului, trebuie să fie strict perpendiculați pe axa de rotație.
Suprafețele de montaj trebuie să fie bine curățate, nu trebuie să aibă burte. Chiar înainte de instalare este utilă tratarea suprafețelor cu grăsime pentru a le proteja de deteriorare, coroziune și fierbere. Când apăsați fixați, trebuie să rezistați cu exactitate dimensiunilor de instalare și să folosiți unelte de montare adecvate. Atunci când rulmentul este presat în priză, forța trebuie aplicată la inelul exterior, când este presat pe arbore, spre inelul interior.
Unele caracteristici de proiectare măresc stabilitatea lagărului la instalarea necorespunzătoare, de exemplu, separatoarele polimerice mai flexibile și spațiul interior mai mare. Rulmenții cu bile cu auto-aliniere și rulmenții cu role sferice pot rezista la deformări unghiulare până la mai multe grade. Rulmenții cu role cilindrice plutitori pot compensa o deplasare axială mică. Lagăre cu role rotative toroidale CARB. o dezvoltare unică a SKF. În același timp, se menține atât deformarea unghiulară, cât și deplasarea axială.
Cu o lipsă de aliniere unghiulară de până la 0,004 de viață care poartă rad este redus cu nu mai mult de 5-10%, pentru valori mari de scădere durabilitate devine vizibilă. O creștere a spațiului intern de 11 μm mărește rezistența la auto-aliniere cu un unghi de aproximativ 0,0015 rad. Nu uitați de scăderea clearance-ului intern atunci când temperatura rulmentului crește, datorită frecării sau încălzirii externe.
Rulmenții cu role cilindrice și conice sunt mai sensibili la erorile de instalare decât la rulmenții radiali și cu unghiular. Acest lucru trebuie luat în considerare la alegerea tipului de lagăr pentru echipamentul proiectat sau modernizat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: