Lada priora în 2018, eu dețin un an, alerg la 137.000 km, mașină pentru traseu, orenburg, o cutie

Suplimente

  • Aș dori să spun despre soba, acesta nu este poziționat corect în conducta de aer a picioarelor șofer la fluxul fierbinte bakes picior Shumka lipit de iarna a fost mai cald, Nenad, te asigur că este mai cald decât cuptorul nu am văzut în Priore)). Nu se poate, toate mașinile trebuie să aibă boala cu ochelari frontală lipici, au izbucnit în jurul valorii de rafturi, mai ales în timpul iernii. Comisia de iarnă, și pornirea motorului o dată pe sobă cu fereastra pentru încălzire uniformă. Mai kudato constant de îngrijire antigel, dar după înlocuirea radiatorului la 100000 km, în timp ce astfel de costuri, deși dolevayu pic ..







    dar este logic să concurezi cu mașinile străine. acolo oamenii merg și Kayfuyut, și ei FSU că un fel de priora este stoarse și merge la depășire))). și cea mai bună aragaz din Kalina imho.

    dracu 'idioți.
    uneori pe deal cineva poate bate abia, tulpina, depăși
    el ia ofensat și înainte ca arbitrul să fie accelerat deja de pe deal, să depășească aproape tăierea, fără semnale de întoarcere
    aceasta este Rusia
    câștigat în străinătate atunci când plecați să depășiți, mașina depășită se aprinde pe semnalul de direcție din dreapta care arată
    si iesim sa iesim in fata voastra, voi sunteti inca unii intelepti, el nu va trece prea repede si nu aveti timp sa-l depasiti din cauza lui

    dracu 'idioți.
    uneori pe deal cineva poate bate abia, tulpina, depăși
    el ia ofensat și înainte ca arbitrul să fie accelerat deja de pe deal, să depășească aproape tăierea, fără semnale de întoarcere
    aceasta este Rusia
    câștigat în străinătate atunci când plecați să depășiți, mașina depășită se aprinde pe semnalul de direcție din dreapta care arată
    si iesim sa iesim in fata voastra, voi sunteti inca unii intelepti, el nu va trece prea repede si nu aveti timp sa-l depasiti din cauza lui

    nu poate fi depășită în deal, pe munte este, de obicei, o masă trasă, aici și ca tine, morții nevinovați

    nu poate fi depășită în deal, pe munte este, de obicei, o masă trasă, aici și ca tine, morții nevinovați

    să piară din cauza idioților care nu cunosc regulile de trafic. În SDA sa afirmat în mod clar că depășirea este interzisă la sfârșitul urcării (n 11.4), dar nu pe deal.

    Habitat tazovod_ru

    să piară din cauza idioților care nu cunosc regulile de trafic. În SDA sa afirmat în mod clar că depășirea este interzisă la sfârșitul urcării (n 11.4), dar nu pe deal.

    Uită-te la semnul în care se află, la începutul urcării, și nu la fel cum te afli în Africa la sfârșit)

    Uită-te la semnul în care se află, la începutul urcării, și nu la fel cum te afli în Africa la sfârșit)







    Scriitorul Chukchi? Încă o dată:
    11.4. Depășirea interzisă:
    la intersecții ajustabile, precum și la intersecții neregulate atunci când conduc pe un alt drum decât cel principal;
    pe trecerile pietonale în prezența pietonilor pe ele;
    la treceri de cale ferată și mai aproape de 100 de metri în fața lor;
    pe poduri, treceri de trecere, treceri superioare și sub acestea, precum și în tuneluri;
    la sfârșitul ascensiunii, pe viraje periculoase și pe alte secțiuni cu vizibilitate limitată.

    Aceasta este regulile SDA, astfel încât în ​​cazul în care nu există nici un semn de depășire interzisă și / sau marcare solide, la începutul creșterii depasirilor este permisă și interzisă la sfârșitul de ridicare, atunci când site-ul începe cu vizibilitate redusă.

    Habitat tazovod_ru

    Scriitorul Chukchi? Încă o dată:
    11.4. Depășirea interzisă:
    la intersecții ajustabile, precum și la intersecții neregulate atunci când conduc pe un alt drum decât cel principal;
    pe trecerile pietonale în prezența pietonilor pe ele;
    la treceri de cale ferată și mai aproape de 100 de metri în fața lor;
    pe poduri, treceri de trecere, treceri superioare și sub acestea, precum și în tuneluri;
    la sfârșitul ascensiunii, pe viraje periculoase și pe alte secțiuni cu vizibilitate limitată.
    Aceasta este regulile SDA, astfel încât în ​​cazul în care nu există nici un semn de depășire interzisă și / sau marcare solide, la începutul creșterii depasirilor este permisă și interzisă la sfârșitul de ridicare, atunci când site-ul începe cu vizibilitate redusă.

    Chukchi, unde vezi mai bine orizontul? înainte de a se ridica sau de la vârful înălțării? Profesorul de dracu '

    nu poate fi depășită în deal, pe munte este, de obicei, o masă trasă, aici și ca tine, morții nevinovați

    unde există marcări intermitente,
    fie că sunt în deplasare mai multe benzi suplimentare, camioane sau care vor fi lovite lent în banda dreaptă - depășirea este permisă pentru toată lumea, cu excepția cazului în care vă pare.
    cereți-i pe cineva să meargă cu dvs. în afara orașului, poate că aveți astfel de drumuri în țară.

    unde există marcări intermitente,
    sau benzi suplimentare pentru depășire sunt în creștere, camioane sau cineva încet merge la ciocan pe banda din dreapta - pentru a depăși toate rezolvate, dar se pare că.
    cereți-i pe cineva să meargă cu dvs. în afara orașului, poate că aveți astfel de drumuri în țară.

    traseul cu două benzi, în cazul în care există un marcaj, adică înainte ca muntele să meargă solid (semnul de depășire) se află în partea de sus a muntelui. și în cazul în care nu există nici un marcaj, semnul se află în fața muntelui, bine, ce fel de nebuni este depășirea în munte este permisă. copii tarani minunati))

    Chukchi, unde vezi mai bine orizontul? înainte de a se ridica sau de la vârful înălțării? Profesorul de dracu '

    Poate că deja trebuie să recunosc că am fost afectat de afirmație acum patru posturi, iar apoi încerci să-ți dovedești corectitudinea, stupidul pe care îl cauți.

    Și acum, în ceea ce privește orizontul - nu este vizibil nici la începutul, nici la sfârșitul ascensiunii, dar acest lucru nu este necesar, deoarece conform SDA:
    11.1. Înainte de depășire, șoferul trebuie să se asigure că banda pe care urmează să plece este liberă la o distanță suficientă pentru depășire, iar în timpul depășirii nu va crea pericol pentru trafic și interferențe cu alți participanți la trafic.

    Ie înainte de depășire, nu trebuie să luați în considerare orizonturile secțiunii de drum, pe care o veți depăși. Și această zonă la începutul urcării este văzută mult mai bine decât la sfârșit. Voi face chiar și o fotografie pentru tine, dar nu o vei înțelege.

    Habitat tazovod_ru







    Trimiteți-le prietenilor: