După ce am cumpărat această mașină, am avut o listă a deficiențelor acestei mașini, pe care aș dori să o elimin pentru călătoriile normale. Din moment ce eu sunt o persoana cu mai multe formațiuni muzicale și de calitate a sunetului similar de radio regulat „urs călcat pe ureche,“ ne-ar dori să-l reînvie un pic, pentru a dilua cumva oroarea de la difuzoare. Puternic expuse la schimbări de mașină nu am făcut-, iar statul este, de asemenea, nu se va schimba (aparatul este încă provizoriu), dar a vizitat mai întâi ideea de a pune un subwoofer care pylilsya încă de la Nissan. Cursul următor va ETAM dimensionarea întregului zgomot de izolare mașină, dar acum toate defectele în absența acestuia, bas său puternic. Deci, să începem ... pentru a conecta acest dispozitiv de care aveți nevoie: un set de fire Mystery MAK 2.10 (350 ruble.)
convertor de semnal HL Mystery MAD (300 p. în absența standard liniare ieșiri GU, un element indispensabil)
tăierea în conectoarele cablurilor 5 bucăți (35 p.), o bandă izolatoare (30 p.), o cheie de 10 (pentru a elimina radio), tester (dar nu va avea nevoie de ea, așa cum voi vopsea), cuțit de papetărie tubulare și 2- 3 ore de timp (cea mai mare parte merge la tragerea cablului). Mai întâi este necesar să scoateți plăcile decorative laterale și să le deblocați cu o cheie pentru 10, 4 bolțuri care ține aparatul de înregistrare radio. Apoi, trebuie să scoateți aparatul de înregistrare cu bandă de radio cu deflectorul pentru conducta de aer, care este atașat la cele 6 șuruburi.
Prima etapă de înlăturare a înregistratorului de casete radio
Trimiteți-le prietenilor: