Cureaua de distribuție este o componentă de cheltuieli, care nu este atât de des, dar trebuie înlocuită. Inițial, determinăm starea de la starea vizuală. Dacă există frecare, mușcături, cauciucul este slăbit, trebuie schimbat imediat. Toate acțiunile sunt efectuate independent și înlocuirea curelei de distribuție Peugeot 405 nu necesită costuri suplimentare. Urmăm instrucțiunile de mai jos:
Pasul 1
Pentru a deșuruba șurubul roții, este necesar să fixați scripetele cu ceva. Pentru aceasta este o piesă ascuțită specială de metal cu un orificiu sub piulița, care, la rândul său, este montat pe volantul.
Pasul 2
Scoatem scripetele și privim starea șuruburilor, care se freacă direct cu scripetele.
Trebuie protejate. Dacă nu este, atunci raportul dintre momentul proprietarul anterior a fost de înlocuire sau de service-uri auto neglijente profesioniști au fost foarte „bun“.
Pasul 3
După îndepărtarea tuturor barelor de siguranță din plastic, găsim notația de pe pinionul arborelui cu came și din pinionul arborelui cotit.
Pasul 4
Deșurubați cele două șuruburi de tensionare.
Pasul 5
Șurubul din spate sau din excentric trebuie găsit inițial. Scoateți cilindrul de tensionare și șurubul.
Pasul 6
Ieșim centura și ne uităm la numărul de dinți, comparați-le cu cele proaspete achiziționate.
Noua centură are semne speciale pentru instalare, iar pe cea veche este posibil să nu fie. carte deschisă privind funcționarea mașinii și a vedea că există două metode pentru instalarea curelei de distribuție: cu etichete și fără ele. Numărăm 113 de dinți. Dacă da, centura se va potrivi.
Împreună cu centura din kit trebuie să includă o rolă.
Pasul 7
Verificăm garnitura de ulei a arborelui cotit din față. O luăm cu ușurință cu ajutorul puterii mâinii. Atenție: nu lăsați cheia să cadă.
Pasul 8
Dacă nu o puteți îndepărta, înșurubați șurubul și scoateți cu clești.
Avem un nou sigiliu de ulei.
Trebuie de asemenea remarcat faptul că el nu are un scaun, instalați cu atenție și nu împingeți în interior.
Pasul 9
Am instalat un dispozitiv de întindere, dar pentru aceasta trebuie să-i depășim forța, care este creată datorită arcului de reglare.
Dacă nu o poți face singur, sunăm un asistent. Cureaua este instalată corect în direcția și strict pe marcaje.
Colectăm totul în ordine inversă, pornim motorul și bucurăm rezultatul înlocuirii. Procesul poate fi considerat încheiat cu succes.
Articole similare
-
Înlocuirea centurii Lacetti - o reparație și reglare a modelului Chevrolet
-
Scoaterea și înlocuirea bateriei la revista auto Peugeot 308
Trimiteți-le prietenilor: