E rece ...
Urcați în mașină dimineața și încercați să încălziți siduha cu al cincilea punct. Plăcut puțin. Am călătorit toată iarna trecută. În această iarnă, am decis să fixăm starea lucrurilor și să setăm încălzirea. Ei bine, s-ar părea simplu - du-te la „Auchan“ sau „bandă“ și cumpără-l „Emelya“: alunecat în scaun, blocat în bricheta și stai - fund gri ... Dar noi nu caută modalități de ușor! Și în acest scop a fost achiziționată o încălzire regulată pentru Samara-2.
Răspândiți-vă pe scufundări
Cu cabluri, butoane, conectori. În total, este ceva: deschideți tapițeria scaunelor și introduceți dispozitivul acolo. Inițial, planul a fost exact așa. Dar, apoi m-am răzgândit. A decis să ia capacele. În principiu, acoperă cu mult timp în urmă: tapițeria este veche și, în unele locuri, este răsfățată de țigări de către fostul proprietar.
Tetierele din spate și ambalajul cu etichetă
De fapt, acestea sunt capacele. Am decis să cumpăr fără inserții de spumă. Cu cauciuc spumant, desigur, arata mai frumos, dar aici personal pentru mine pe astfel de a sta este incomod. Mai ales vara. Și încălzirea va funcționa mai rău ...
Mă bucur să coasă nu ...
Pe elementele de încălzire în sine au fost mai multe bucăți de scotch față-verso. Nu aveam încredere în el. A început să coasă. Aș fi știut că ar fi atât de groaznic să coase cu un ac obișnuit, ar fi cumpărat pentru această afacere una curbată. Dar, nu, deci nu ... Câteva ore, cu covorașe liniștite, au fost cusute "încălzitoare". Pentru a conecta întreaga structură, i-am dat prietenului meu o mașină electronică - toate experimentele ar trebui să fie făcute cu pula! Am toate legăturile "colhoz" de la fostul meu proprietar ... Lyokh (un electrician), l-a hrănit cu bricheta. El a spus că trebuie să reziste - "Emelya", pentru că de acolo se hrănesc. În principiu, sunt de acord cu Lyokha.
Acum pare așa
În oktsonsovo - un proces plictisitor de îmbrăcăminte acoperă. La dispozitivele de fixare - nu pe gheață. (Am cumpărat un ieftin, acum mi-am dat seama că m-am înșelat). Cumva, totul este rupt, nu se potrivește împreună ... Păi, poate chiar să "stai jos" în locuri? Pe spătarul nu l-am pus - există producător de fabrică, nu a considerat că în spatele spătarului ar trebui să existe două găuri pentru zăvoare, iar în partea de sus - sub levierul de deschidere. Ei bine, a fost posibil să se taie toate acestea stupid, dar a decis să se dea soției sale - pentru a face totul frumos. Ei bine, asta e de fapt ...
Costul încălzirii: 750 ruble.
Pentru conectare: 100 de ruble.
Pret de emisiune: 850 ₽ Kilometraj: 208710 km
Anterior, elementul transversal al suspensiei frontale. Apoi bara inferioară este "AUTOPRODUCT".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: