Bună, dragă.
Situația este următoarea:
VAZ-21144, până la sfârșitul primului an de garanție de două săptămâni (și se pare că există un sistem de evacuare și un walker eliminat din garanție).
Timp de câteva luni, din lateralul tobei de eșapament, se aude un sunet clar de bas pentru evacuare (înainte de a nu se produce niciun sunet). La condusul ca acesta nu este audibil, și pe boom-ul XX, la podgazovyvanii pe masina în picioare - un sunet ca la "patsan perdelok pe 2 sferturi".
Deci, aceasta nu este o indicație care să înlocuiască toba de eșapament ca fiind "arsă" (nu la fel de ruginită, nu există secară deloc). Și cum să comunici în acest caz cu IPG.
Ubi rus, ibi incisio
Doar că fiecare are propriul său concept cu voce tare sau nu. Pot crapa la masina, vreau mai mult de la ea decat VAZik. De aceea nu a aplicat. Da, și dăruiește cu 160r pentru o chiuvetă obligatorie (dar dezgustătoare) la fiecare intrare la GSTO. Și apoi, IPG va asculta și spune „totul este normal, du-te la pădure.“ - deranjat să arate ca un cerb (eu nu sunt un guru desigur, dar am înțeles o mică bucată de fier într-o mulțime de fructe cu coajă lemnoasă diferite răsucite). Așa că a început să se asigure că acesta este un caz de garanție. Sunetul eșapamentului nu este critic puternic, despre "falsurile patsian" la care am exagerat bineînțeles. Pur și simplu, dacă înainte ca evacuarea să se audă silențios din toba de eșapament, acum mormăi așa. Se simte ca ceva care a ars înăuntru și nu-și îndeplinește funcțiile. Nu există nicio rugină pe laterale și mai jos pe toba de eșapament.
Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile dvs.
Bună ziua!
Probabil la tine "taie" un loc de cuplare a tobei cu un rezonator sau un neutrolizer.
Rețineți că atunci când luați o decizie, IPG va inspecta sistemul de eliberare pentru blană. daune (urme de congrese de la borduri mari, etc.).
_________________
8-)
Forumul are 13 ani
Locație: Saratov, 64rus
Auto: 2105 "84g -> 21144" 07gv,
100159 km> -> FF3''13gv / 125 / MT / TS +,
Ubi rus, ibi incisio a scris:
Rețineți că atunci când luați o decizie, IPG va inspecta sistemul de eliberare pentru blană. daune (urme de congrese de la borduri mari, etc.).
Acest lucru este de înțeles. Pe ecranul catalizatorului se află o urmă de o ușoară bătaie împotriva bordurii. Dar pisica nu conteaza.
"Catch" - eu, dacă este cazul, atunci la începutul sistemului: una dintre perechi este capul / colectorul sau colectorul / pantalonii sau pantalonii / catalizatorul. Și apoi, tăierea este fie un sunet "înalt", fie un podsedyvanie urât. Iar locurile de subcotare sunt de obicei colorate cu o atingere neagră de ardere (bine, cel puțin pe vechii cinci, așa că a găsit o conexiune secundară a colectorului / pantalonilor) Și apoi este un bas joasă și articulații curate.
În general, este de înțeles. Mulțumesc Ubi puro, ibi incisio. încă o dată pentru atenția acordată subiectului. Voi încerca să merg la GOSTO.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: