Această înregistrare este pentru majoritatea celor care și-au scris propriile tobe pe discuri, veți fi pregătiți foarte mult.
Deci, fundal svapnul mine a fost mult timp înainte de TTGO, discul din spate, ca urmare a fund, chiar și în timpul iernii zapada nu a luat, în ciuda faptului că ABC ki eu nu, linia de jos este faptul că presiunea lichidului de frână în tambur este mai mică decât discul, rezultând în fund dotormazhivaet.Est disc nu este de ieșire, este necesar să se schimbe supapa forțelor de frânare, care este situat pe placa motorului, Problema este că pentru a găsi un drum liber ABC ny foarte greu, sau livrate dintr-un ordin ordonat summa.Reshil tambur convențional, arunca mațe, a ordonat , a venit, aici din nou nu sos ION a venit verde, iar pe internet, așa cum a scris că verde, du-te doar pentru diskovyh.Prodavets showdown eliminat-o din mașină cu frâne cu tambur, dar a scris că toate schimbarea tuburilor și acest lucru poate de schimbare a distribuitorului, poate fi foarte bine că este doar că am nuzhen.Nu apoi am pus-o, pentru a sesiza la zero, adevărul nu este pompat, nu este nimeni bylo.Nu și a fost întrebam dacă aș putea face din toba în final nimic complicat, important să se cunoască și am pomuchalsya prima, a doua pentru două minute razobral.Fishka este că în acea zi nici măcar n-am crezut că a fost Bărbați și aparat de fotografiat în jos cu care nu a luat, și arată cum pentru a analiza foarte mult ca, ei bine, asta pentru a face acum în verde, în același timp, se uită spre deosebire de măruntaie.
În primul rând, scoatem capacele de protecție, acestea sunt pe materialul de etanșare.
În al doilea rând, să ia un fir de cupru, de exemplu sârmă cu sârmă de cupru, ceea ce face cablare în apartamente, în diametru aproximativ egal cu blocare șurubelniță koltsu.Nazhimaem și palmele pe cablul dintre porshenkom pistonul (l-am numit așa, de fapt, este mufa) și inelul de fixare așa astfel încât este la capetele sale.
Noi apăsați șurubelnița în cazul în care am ajunge la sfârșitul sârmă de cupru, nu se poate lucra pe de o parte, încercați celălalt inel este plecat, există într-adevăr o altă șurubelniță ajutor și a lăsat-o în rukah.Ya noastră a încercat să facă aramă, dar gluma faptul că crestătura se află pe piston și cum să nu-l împingă, cade în crestătură.
Apoi curățați suprafața inelului de siguranță material de etanșare, în cazul în care adâncitura în inelul are o margine ascuțită, mai bine decât le atât este netedă, pentru că atunci când îndepărtarea porshenka poate deteriora O-ring, astfel încât să nu interfereze tormozuhi pic picătură, pentru retragerea în siguranță a aceluiași porshenka.
Apoi ia corespunzătoare unghii diametrul adecvat al deschiderii canalului, și scos din porshenek spate storony.Vyvalivaetsya sine porshenek cu un inel de etanșare pe acesta, o bară de arc (nu știu cum să-l numesc), lăsând doar primăvara și porshenek, colecta obratno.So al doilea cilindru, ca să spunem așa, face același lucru.
Diferența în baruri, pe stânga cu verde din dreapta de la tamburul nativ, baruri ele însele sunt diferite și manșetele pe ele.
Ei bine, și acum cel mai important lucru, este acum beret.Beret spate prima bară, apoi înapoi, am verificat pe pietriș pe asfalt în SKID până când încercați, dar se simte prea toate normalno.Edinstvennoe, când a fost pompat, pedala nu va dispărea până la sfârșitul diagonală față și spate, stânga spate, dreapta față, în timp ce celelalte două pedala porokachke din stânga polnostyu.Ne știu ce este conectat, dar drumul nu duce nicăieri la tormozhenii.Esli sunt probleme în timpul iernii, a pus zelenyy.I mai mult timp cu verde, fără pompare Nu mi-am luat o spate, am scos un fund cu o aruncătoare fără să-l pompez.
Un alt detaliu, configurația mea de frână-vakuumnik prizvoditelnosti mai mult de un GTT de scurgere, cu două pistoane de frână față, tampoane modificate Mark 2, diskvye fundul în meu cu Curri, pentru toate componentele din Infa BZh.Eto am scris la faptul că, în timpul termenii mei frânele funcționează așa cum ar fi trebuit, s-au întâlnit cu un distribuitor gol, coada depășește înainte de frânare.
De asemenea, se vede spunând că distribuitorul nu face într-adevăr, sau pentru a colecta și apoi nu funcționează, așa că nu vă grăbiți cu ea, așa că anul trecut este sdelal.Vse demontat în mod normal și fără probleme în cazul în care se va regiza mâini.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: