Duhul fantoma - poveste de groază povestiri înfricoșătoare

O serie de povesti despre navele fantomatice provin din Insulele Britanice. Rapoartele unor astfel de fantome continuă să curgă în timpul nostru, mai ales de pe coasta atlantică. Cu toate acestea, cele mai bogate nave fantoma din Anglia se află pe cealaltă parte - în zona La Manche. Acesta este faimosul Sands of Goodwin, la 5 mile de orașul Dila din Kent.







Potrivit legendei, această plajă de nisip periculoasă a fost o dată insula Lomea, inundată și lăsată la fund în secolul al XI-lea, când Earl Goodwin a refuzat să construiască un zid pentru a proteja insula de valuri. Nu există nici o dovadă că această insulă exista cu adevărat, totuși, se spune că până acum, de la fundul mării, există o sonerie a clopotelor-fantomă din catedralele sale scufundate. Legenda spune că aproximativ 50 de mii de oameni au murit în naufragiul din zona Sandvans din Sandvin. Navele lor - fantome până astăzi arborează apele Canalului Mânecii.

O altă victimă a Goodwin Sands este vaporul cu roți Violetta, care a traversat strâmtoarea cu mai mult de o sută de ani în urmă în timpul iernii, în timpul unei furtuni însoțită de o ninsoare. Toată lumea care se afla la bord sa înecat. Este curios că fantoma lui Violetta a repetat acest accident la începutul celui de-al doilea război mondial și a fost observată de către lucrătorii la faruri din East Goodwin. Au trimis o barcă pentru a verifica ce sa întâmplat, dar nu au găsit nimic. Pe coasta atlantică a Angliei puteți vedea nave spațiale misterioase cu stâlpii înalți care zboară spre țărm și apoi dispar în ceață. Numele multor nave fantomatice care apar acolo sunt necunoscute. Așa cum se referă o legendă din Cornwall, într-o zi într-o noapte luminată de lună, între Lands End și Penzance, a văzut o navă care naviga rapid spre țărm. Deși parea a fi grav avariat, nava a zburat peste apă. Deodată sa ridicat în aer, a zburat peste pământ și a dispărut.

Capul Bunei Speri - punctul extrem de sud al Africii, un loc foarte trădător pentru navigație - este de asemenea renumit pentru navele sale fantomă. Pirații, care brăzesc marea în secolele XVII și XVIII, sunt, de asemenea, strâns legați de legendele navelor fantomă. În legendele americane, nava fantomă a căpitanului Kidd arborează marea de-a lungul coastei New England, în timp ce Kidd caută comori îngropate. Se spune că nava fantoma a piratului Gene Lafitte apare în apele din jurul orașului Galveston, Texas, deoarece în această zonă se crede că în anii 1820 nava lui sa scufundat.







Cele mai multe ape încărcate de lagune ale Americii sunt Marea Lacuri, unde un număr mare de nave au pierit în timpul furtunilor de iarnă. Inotul în Marea Lacuri este mult mai periculos decât în ​​oricare dintre oceane, pentru că deodată apar furtuni puternice, capabile în câteva minute să scufunde nava.

Unul dintre cele mai faimoase dintre navele scufundate în apele Marilor Lacuri este Grifonul, construit în Niagara, New York, și aparține călătorului francez Rene Robert, Chevalier de La Salle. Grifonul, care avea o lungime de 60 de metri și avea o greutate de 45 de tone, era la acel moment cea mai mare navă care urma să fie navigată pe lacuri.

În 1900, după ce "Grifonul" era găsit în zona Peninsulei Bruce pe Lacul Huron, se răspândea o versiune a naufragiului. Ipoteza naufragiului a fost confirmată în 1955, când rămășițele navei găsite au fost identificate ca aparținând "Grifonului". Cu toate acestea, mulți au început să conteste această concluzie, astfel încât, cu toată certitudinea, aceste rămășițe nu au fost încă identificate. Cu toate acestea, se spune că fantoma "Triffon" pe nopți vagi este încă adesea văzută plutitoare pe lacul Huron.

În New Haven, Connecticut, în 1648 a apărut o nava fantomă neobișnuită, care ilustra un naufragiu în ochii mulțimii afectate. Acest eveniment a fost interpretat ca un semn al lui Dumnezeu, dezvăluind soarta unei nave, care dispăruse complet fără urmă. Acest incident este descris în istoria bisericii din Noua Anglie "Mărturiile cele mari ale lui Hristos în America" ​​de Cotton Mater. El a tras el însuși această informație din scrisoarea lui James Pierpont, care la acel moment era pastorul din New Haven.

Mulți s-au adunat să se uite la această mare minune a lui Dumnezeu. Toți copii au exclamat: "Ce nava curajoasă!" În cele din urmă, în fața mulțimii, nava se apropia de o distanță unde adâncimea era optimă pentru acest tip de navă. Apoi se părea că cineva ar fi aruncat o piatră imensă în ea: principala parte a navei a fost distrusă de o singură lovitură și a fost atârnată de cabluri; apoi a demolat mizzinul; curând toate sculele au căzut în mare. Apoi întreaga cocă a navei se înclină; după ce nava sa întors cu capul în jos și a dispărut în ceață, care a disipat și a devenit clar. Spectatorii uimiți, până când nava a dispărut, au putut să-și vadă fanii, măgărițele, mărimea; astfel încât majoritatea a concluzionat: "Această navă este aceeași și am văzut sfârșitul ei tragic". Dl Davenport (pastor sau predicator), a declarat public: „Este Dumnezeu în mila Sa ne-a acordat un astfel de spectacol de dragul de a calma suflete nefericite de moarte, din care suntem atât de mulți, și sa rugat cu fervoare.“

Alte știri corelate:







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: