1 - un tahometru;
2 - ceas electronic;
3 - lampa de control pentru includerea unui felinar antifoc;
4 - o lampă de control care include o lumină care trece;
5 - lampa de control pentru includerea farurilor antifog;
6 - lampa de control a unui sistem de direcție cu amplificatorul;
7 - lampă de control pentru controlul sistemului electric (EPC);
8 - o lampă de control pentru includerea indicilor turnului din stânga;
9 - indicele de temperatură al unui lichid de răcire;
10 - o lampă de control pentru includerea unui far de faruri;
11 - lampa de control a funcționalității lămpilor;
12 - indicele nivelului de combustibil;
13 - o lampă de control de includere a indicilor turnului din dreapta;
14 - o lampă de control a unui sistem de comandă a motorului;
15 - lampa de control pentru includerea ASR sau ESP;
16 - lampa de control ABS;
- o lampă de control a unui sistem de alarmă al unei situații de urgență a unui sistem de frânare de lucru și includerea unui sistem de frânare;
18 - o lampă de control a unei condiții de pernă de siguranță;
19 - o lampă de control a centurilor de siguranță care nu au fost fixate;
20 - vitezometru;
21 - afișarea computerului de bord;
22 - buton pentru resetarea contorului zilnic;
23 - lampă de control;
24 - lampa de control pentru includerea indicilor de întoarcere a autovehiculului cu remorca
Tahometrul 1 arată viteza motorului arborelui cotit. Citirea tahometrului trebuie să fie înmulțită cu 100. Zona roșie de pe scara tahometrului indică o turație periculoasă a motorului pentru arborele cotit.
Setarea ceasului electronic 2 se efectuează cu ajutorul butonului de resetare al contorului de kilometraj zilnic. Când butonul 22 este rotit în stânga, ceasul este transferat, în dreapta - minute. Când butonul este răsturnat pentru scurt timp, citirea se schimbă cu una, iar când butonul este ținut în una din aceste poziții, valoarea se schimbă continuu.
Lampa de avertizare 3 a lămpii de ceață se aprinde când lampa de ceață spate este aprinsă.
Lampa de avertizare a fazei scurte 4 se aprinde când farurile de întâlnire sunt aprinse.
Lampa de avertizare a lămpilor de ceață 5 se aprinde când lămpile de ceață sunt aprinse.
Lampa de control 6 a servodirecției se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă, după pornirea motorului, lampa nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, servodirecția este defectă. Prevenirea
Lampa nu se aprinde atunci când nivelul lichidului din rezervorul de amplificare este scăzut.
Lampa de control 7 a comenzii sistemului de alimentare (EPC) se aprinde când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului. Dacă, după pornirea motorului, lampa nu se stinge sau se aprinde sau clipește în timpul conducerii, atunci există defecțiuni în sistemul de alimentare. În acest caz, unitatea de comandă a motorului funcționează în conformitate cu programul de urgență și face posibilă accesarea stației de acasă sau de service.
Lampa indicator 8 pentru pornirea indicatoarelor de direcție stânga luminează cu o lumină intermitentă atunci când rândul stânga este pornit. Dacă unul dintre indicatoarele de direcție nu reușește, frecvența intermitentă a lămpii este aproximativ dublată.
La fluid cu temperatură joasă (motorul este rece), indicatorul este în indicatorul din stânga a zonei de scală 9 a temperaturii lichidului de răcire. La temperatura de funcționare, săgeata se află în mijlocul scalei. La temperaturi ridicate, săgeata se poate deplasa în zona dreaptă. Odată ce nivelul insuficient și temperatura lichidului de răcire a crescut lampa se aprinde intermitent indicatorul, ar trebui să se oprească, lăsați motorul să se răcească și se elimină cauza supraîncălzirii.
Lampa de control 10 pentru farurile cu lumină de drum se aprinde când farurile cu rază lungă sunt aprinse.
Lampa indicator 11 a funcționalității lămpilor se aprinde când lămpile de frână, lumina de parcare și farurile cu repetare sunt deteriorate.
Indicatorul de nivel al carburantului 12 poate determina aproximativ cantitatea de combustibil din rezervor.
Lampa de semnalizare a direcției spre dreapta 13 se aprinde când este activată virajul din dreapta. Dacă unul dintre indicatoarele de direcție nu reușește, frecvența intermitentă a lămpii este aproximativ dublată.
Lampa de control 14 a sistemului de management al motorului se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă, după pornirea motorului, lampa nu se stinge sau se aprinde sau clipește în timpul conducerii, sistemul de gestionare a motorului sau sistemul de recirculare a gazelor de eșapament este defect. În acest caz, unitatea de comandă a motorului funcționează în conformitate cu programul de urgență, care vă permite să ajungeți la stația de acasă sau la service.
Lampa de control 15 a ASR sau ESP se aprinde pentru câteva secunde când contactul este cuplat. Când sistemul este pornit, lampa clipește periodic, cu sistemul oprit sau defect - este pornit continuu. Lampa este, de asemenea, iluminată permanent pentru defecțiunile din ABS.
Lampa de avertizare ABS 16 se aprinde pentru câteva secunde când contactul este cuplat. Dacă lampa nu se oprește după câteva secunde sau nu se aprinde deloc sau se aprinde în timpul conducerii, ABS este defect. În acest caz, funcționează doar sistemul de frânare de serviciu. În cazul unor defecțiuni semnificative, se vor auzi în plus trei semnale sonore scurte.
Lampa de avertizare 17 a stării de urgență a sistemului de frânare de serviciu și activarea sistemului de frânare de staționare luminează timp de câteva secunde când contactul este cuplat. Dacă lampa nu se oprește după câteva secunde sau clipește sau începe să clipească în timpul conducerii - există defecțiuni ale sistemului de frânare. Dacă lampa clipește simultan cu lampa de avertizare ABS, atunci există o defecțiune la ABS. În plus, sunt audiate și alte trei semnale scurte. Lampa de control se aprinde și când autovehiculul se frânează cu frâna de mână.
Lampa de avertizare 18 a stării airbag-ului luminează timp de 3 secunde după pornirea contactului. Dacă lampa nu se stinge după 3 secunde și clipește timp de 12 secunde (cu intervale de 2 secunde) sau luminile în timpul conducerii vehiculului - airbag defect.
Lampa de control 19 a centurilor de siguranță nu se aprinde la o centură de siguranță a conducătorului auto - semnalul sonor este distribuit în decurs de 6 secunde.
Vitezometrul 20 arată viteza automobilului în kilometri pe oră.
Butonul de resetare 22 al contorului de kilometraj zilnic vă permite să resetați contorul de kilometraj zilnic, să setați ceasul și să controlați calculatorul de la bord.
Lampa de semnalizare 24 pentru pornirea semnalelor de direcție ale vehiculelor cu remorcă se aprinde cu o lumină intermitentă atunci când indicatoarele de direcție sunt pornite. Dacă nici unul dintre indicatoarele de direcție ale mașinii sau remorcii nu funcționează, lampa nu clipește.
Manuale pentru alte marci
Mașini de reparații auto:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: