La autovehiculele 31105 montate Volga GAZ suspensie fata - independent, cu bile în comun, pe claviculă superior și inferior (pârghii duble mai mici), cu arcuri elicoidale elicoidale, amortizoare hidraulice telescopice și bidirecțională stabilizatoare.
Baza suspensiei din față a mașinii Volga GAZ 31105 - o grindă forjată din oțel, pe care sunt montate elementele de suspensie. montarea punții față la corpul mașinii GAZ 31105 rigiditate suplimentară conferă intinderea, care este la un capăt atașat la elementul transversal al Spar din față.
Celălalt capăt al prelungirii este fixat în centrul grindului axului față pe fir. Pe fiecare parte a grinzii suspensie față GAZ 31105 nituite și asigurate suplimentar prin sudura electric arcuri suport superior pentru pahare cu console de fixare superioare pârghii.
Axa brațului superior este atașată de braț cu două șuruburi înșurubate în orificiile filetate ale barei și două știfturi fixate în bracket.
Între axa pârghiei și grinda de suspensie față există două seturi de șuruburi de reglare care determină unghiurile de înclinare longitudinală și transversală a axei de rotire a roții din față.
Oțelul superior al pârghiei, ștanțat, este fixat pe ax cu două șuruburi prin balamale de cauciuc-metal (blocuri silențioase). La capătul exterior al brațului superior, există o platformă cu un orificiu cu diametru mare și trei găuri cu diametru mic pentru fixarea corpului cu bile superioare.
Pârghia inferioară constă din două părți forjate din oțel - din față și din spate, conectate printr-o ceașcă inferioară de susținere a arcului. Capetele exterioare ale ambelor părți ale pârghiei sunt trase împreună printr-un șurub cu o piuliță. Capetele interioare ale părților inferioare ale brațului sunt fixate de două șuruburi prin blocurile silențioase către grinda de suspensie frontală.
La extremitatea exterioară a părții din spate a pârghiei este o gaură pentru degetul articulației inferioare a bilei. Pe pârghia superioară există un tampon de oprire a cauciucului, iar pe partea frontală a pârghiei inferioare se află un tampon pentru cursa de compresie a cauciucului. În cazul unui buffer tampon de compresie deteriorat, mișcarea brațului inferior limitează șurubul (cu cap mare) de fixare a paharului de sprijin inferior.
La brațele superioare și inferioare ale rulmenților cu bile este atașat un pumn forțat. În partea superioară a pumnului, se face ochiul pentru degetul articulației superioare a mingii, iar de jos se află o platformă cu un orificiu cu diametru mare și trei găuri de diametru mic pentru fixarea carcasei lagărului inferior.
Lagărele cu bile superioare și inferioare ale automobilului Volga GAZ 31105 au un design similar, dar nu sunt interschimbabile. La partea interioară a pumnului pivotant sunt atașate două șuruburi un braț oscilant, al cărui ochi este proiectat pentru degetul vârfului tijei de direcție. Pe partea exterioară a pumnului, un pin este atașat la pumn cu patru șuruburi.
Piesa are două valuri cu orificii pentru fixarea bazei clemei mecanismului de frână, precum și a axului butucului. Butucul se rotește pe două rulmenți cu role conice. Inelele interioare ale lagărelor sunt montate pe axa de pivotare cu o distanță mică și inelele exterioare sunt presate în butuc.
Din murdărie, lagărele pe o parte sunt protejate de manșetă, iar pe de altă parte - cu o glugă. Distanța dintre lagărele din butuc este reglată de piulița butucului.
Stabilizatorul de stabilitate laterală reduce o rolă a mașinii Volga GAZ 31105 la trecerea de rotații. Stabilizatorul constă din doi stâlpi și o tijă, care este o bară curbată a oțelului de primăvară. Bara este atașată la două puncte de corpul GAZ 31105 cu cleme metalice prin perne de cauciuc.
Fiecare post este conectat la bara de stabilizare printr-o articulație integrată cu bilă. Capătul inferior al rack-ului prin pernele de cauciuc este conectat la ceașcă inferioară de susținere a arcului de suspensie din față.
Schema unei suspensii de suspensie față a autovehiculului Volga GAS 31105
schema de suspensie fata a masinii Volga GAZ 31105:
1 - un disc de frână; 2 - hub-ul; 3 - manșeta; 4 - rulmentul interior al unei nave; 5 - capacul butucului; 6 - un trunnion; 7 - o piuliță a unei nave;
8 - lagărul exterior al unei nave; 9 - cazul unui suport al unei frâne cu disc; 10 - ecranul de frână; 11 - pumn pivotant;
12 - un bolț de fixare a suportului sferic superior; 13 - rulmentul superior al bilei; 14 - pârghia de sus; 15 - tampon de cauciuc al cursei de recul;
16 - o garnitură de cauciuc a unui arc; 17 - amortizorul de șoc; 18 - ceașcă superioară de susținere a arcului; 19 - șaibă de pernă; 20 - piulițe de fixare
bara de amortizoare; 21 - perne pentru amortizoare; 22 - un știft de fixare a unei axe a pârghiei superioare; 23 - șaibe de reglare; 24 - un bolț
securizarea arborelui brațului superior; 25 - o bară de fixare a unei axe a pârghiei de sus; 26 - tija de fixare a fasciculului; 27 - suport de montare
suspensii de suspensie la spar; 28 - un bolț de strângere a unui fascicul de punte înainte spre o distanță mai lungă; 29 - spar; 30 - suport pentru motor;
31 - un fascicul (fascicul transversal) al unei brațe de suspensie față; 32 - partea din spate a pârghiei inferioare; 33 - un izvor; 34 - ceașcă de bază inferioară a unui arc;
35 - balamaua amortizorului; 36 - un bolț (cu cap mare) care fixează cupa amortizorului, limitând cursa de compresie; 37 - Cauciuc
tampon de efort de compresie; 38 - maneta rotativă; 39 - rulment cu bile inferior; 40 - un bolț de fixare a suportului sferic inferior; - bolțul,
strângerea părților brațului inferior; 42 - o parte frontală a pârghiei inferioare; 43 - un bolț de fixare a pârghiei de fund pe o grindă; 44 - Silentblok
pârghia inferioară; 45 - un bolț de fixare a pârghiei superioare; 46 - blocul silențios al pârghiei superioare; 47 - o axă a pârghiei de sus
Articole similare
-
Înlocuirea amortizorului spate - repararea autovehiculului Volga gas 31105
-
Dispozitiv de construcție acoperiș mansardă, circuit, desen, instrucțiuni foto și video
-
Suspensia din spate și din față a garniturii de gips-m, primăvara
Trimiteți-le prietenilor: