Dispozitiv de frecare

Defecțiunile, cauzele și metodele de eliminare a acestora.

Aceasta include un șurub de frecare, o șaibă de fricțiune, șurubul de oprire, un volant, arbore cotit bucșe, știftul conectează butucul cu arborele cotit.

1. Cursa de lucru a mașinii nu se aprinde - șaiba de frecare este plasată incorect în raport cu fanta bucșei arborelui cotit. Opritorul 2 al șurubului de frecare se sprijină pe proeminența limită B-1,2,3 a mașinii de spălat cu frecare înainte de pornirea cursei de lucru (vezi figura 28)

Scoateți unitatea, deșurubați șuruburile de oprire și frecare. Rotiți mașina de spălat cu fricțiune în sensul acelor de ceasornic cu 180 ° (o jumătate de rotație). Asigurați-vă că cele două antene, îndoite în mașina de spălat, sunt orientate spre exterior. Reasamblați ansamblul în ordine inversă

2. Cursa de lucru este pornită, dar volantul este blocat în timpul trecerii cusăturilor groase. Acest lucru se poate întâmpla din următoarele motive:
a) șurubul de oprire se sprijină pe proeminența restrictivă până când șaiba de frecare este puternic cuplată cu șurubul de frecare;
b) șaiba de frecare este așezată cu antenele îndoite spre interior. Greșit!
c) șaibă de fricțiune antenele otgnutymi în interiorul inelului mărginește șuruburile de fricțiune din plastic sau una dintre antenele se mărginește butucul de metal al șurubului de fricțiune, al doilea - în plastic;
d) antenele largi ale mașinii de spălat cu frecare nu asigură transferul cuplului în timpul pornirii, deoarece presiunea specifică pe antene este scăzută;
e) grosimea șaibei de frecare este de până la 1,5 mm sau antenele sale sunt ușor îndoite sau metalul șaibei este foarte moale.
La înșurubarea antenei, îndoiți și șurubul de frecare se sprijină pe bucșa arborelui cotit

Pot exista mai multe moduri de a rezolva aceasta:
a) scoateți unitatea, scoateți șuruburile de oprire și fricțiune. Rotiți șaiba de frecare cu 180 °. Pune totul în loc;

b) scoateți șuruburile de antrenare, oprire și fricțiune. Rotiți șaiba spre exterior cu antenele îndoite în interiorul inelului. Înșurubați șurubul de frecare și încercați să activați funcționarea și ralanti. Când cursa de lucru este pornită, șurubul de oprire nu trebuie să atingă proiecția restrictivă a șaibei de frecare. Dacă volantul alunecă, scoateți șurubul de frecare și șaiba cu 180 °. Pune totul în loc;
c) înlocuiți fie șaiba de frecare sau șurubul de frecare. Antenele trebuie să se odihnească de metal;
d) a văzut antenele pe laterale, reducând zona contactului lor cu butucul șurubului de frecare. Mărite în acest fel presiunea specifică va asigura transmiterea cuplului. Dacă acest lucru nu ajută, tăiați flanșa circumferențiară pe circumferința exterioară a șaiba de frecare, la care se apropie șurubul de oprire în timpul cursei de lucru;
e) există două opțiuni posibile: 1) înlocuirea șaibei de frecare; 2) tăiați capătul bucșei bucșei arborelui cotit cu 1 mm. Reasamblați ansamblul în ordine inversă

3. Volantul nu se oprește la turația de mers în gol

Scoateți șuruburile de antrenare, oprire și fricțiune. Rotiți șaiba de frecare cu 180 ° în sensul acelor de ceasornic

4. Pentru vehiculele cu emisii lungi a pierdut ambreiajul cu șurub. Fără aceasta, nu puteți utiliza o mașină de cusut

În șurubul de frecare, tăiați firul standard M4 și selectați șurubul M4 cu o lungime de 10-11 mm; opilit lungimea sa de capăt de 3 mm la un diametru de 2 mm și pus în loc

5. Roata de mână de pe butuc rotește, capătul bolțului

Scoateți volantul și îndepărtați excesul de la capătul pinului cu bucșa

6. Bucșa de arbore cotit are o joacă în racordul cu pin

Scoateți volantul și apăsați pinul. Tăiați un știft nou de la o tijă de oțel cu un diametru de 5 mm. Faceți un con (gradient) 5 ° pe acesta și puneți-l la loc într-o formă strânsă. În această operațiune, înainte de demontare, este bine să marcați intrarea pinului pe bucșa și arborele cotit

7. Șurubul de fricțiune cu clema se oprește brusc, dar arborele principal nu este fixat, mașina alunecă. Motivul pentru formarea de așchii mari pe suprafața de lucru a șurubului de frecare (antenele spălătorului de frecare sunt mai grele decât șurubul de frecare)

Scoateți șurubul de frecare și tăiați crestăturile

8. Nu se deplasează prea mult (mai mult de 7 mm) o parte a șurubului de frecare. Când șaiba de frecare este îndepărtată, piesa filetată trebuie să fie complet înșurubată în manșon

Împărțiți lungimea excesivă a părții filetate a șurubului de frecare

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare