Diagnosticarea și eliminarea cauzei încălzirii severe a discurilor de frână față - forum hyundai

Bine ai venit! Din moment ce ați verificat de cele mai multe dintre cauzele posibile ale problemei dumneavoastră. Pentru a verifica, puteți încerca să dezactivați conectorul ABS de la unitatea hidraulică și tren - în acest caz, sistemul ABS nu va funcționa și îți dai seama imediat dacă problema în ea.






Încă nu doare pentru a verifica starea rulmentului roții, este probabil ca acestea au devenit lipsite de valoare. Ar fi, de asemenea, o idee bună să se uite la plăcuțele de frână / discuri de specialitate, fără un instrument special este dificil să se determine starea lor - numai cu condiția specific proastă.
Și, de asemenea, opțiunea de ridicare a mașinii la ascensor, dispersarea și eliberarea gazului. Și vezi că cu roțile, se opresc repede.







Kiev, Chevrolet Lacetti

1. Astfel, cu uzura rulmentului roții, discul de frână poate deveni foarte fierbinte?
2. În ceea ce privește sistemul ABS hidrobloc: a deconectat releul ABS, adică partea electrică a problemei a fost exclusă. Interesant de partea mecanică a hidroblokului ABS este de vină. Interesant este că hidroblocul a suflat prin aerul comprimat, din partea frânei principale este bine suflată, laturile suporturilor sunt dificile (unde nu găsesc unitatea hidraulică ABS, principiul de funcționare)

Sankt-Petersburg, Hyundai Terracan

1. Discurile de frână sunt încălzite și astfel, și atunci când lagărele sunt purtate prea, dar și hubul se va încălzi.
2. Dacă ați deconectat unitatea hidraulică, atunci nu este în ea, fără interferențe din exterior (sursa de alimentare) în conformitate cu legile hidraulice, ABS nu va funcționa.

Kiev, Chevrolet Lacetti







Trimiteți-le prietenilor: