Cineva instalează faruri xenon, bucurându-se de acoperirea drumului bun. Dar se pare că setarea corectă a fasciculului de lumină orbitează șoferii care se apropie. Acest lucru provoacă multe situații de urgență. De aceea, astfel de lumini sunt interzise în țările avansate ale lumii. Mai mult decât atât, maeștrii autohtoni efectuează astfel de îmbunătățiri în garaje, nu respectă nici măcar recomandările de bază ale designerilor. Producătorii iau în considerare nevoile proprietarilor de mașini. Prin urmare, recomandă utilizarea lămpilor cu un singur șurub sau cu o singură descărcare. Conform documentației, acest felinar trebuie utilizat ca o lumină scurtă. Dacă autovehiculul are numai 2 lămpi, atunci nu mai rămâne nici un fascicul principal. Apar o serie de probleme. Deoarece faza scurtă este foarte luminată, sunt necesare dispozitive automate, care vor compensa sarcina, oscilațiile suspensiei. Deoarece direcția fasciculului luminos este în stare statică. Nu e de mirare că în multe țări farurile xenon sunt interzise. Acestea dau multă daună șoferului, înconjurător, mai degrabă decât bine. Vehiculele cu lumini de fabricație de înaltă calitate răspund nevoilor autostrăzilor moderne. Prin urmare, nu este rezonabil să se utilizeze xenon.
Nu uitați acest punct important. În țările dezvoltate, toate străzile sunt frumos aprinse, autostrăzile oferă șoferilor un confort complet. În special, plătit. Realitățile drumurilor noastre interne sunt mai rele și mult mai multe. Conducătorii auto în modernizarea farurilor doresc să îmbunătățească iluminatul, nu se bazează pe inițiativa autorităților locale. În mod firesc, producătorii de automobile au prezentat o opțiune alternativă pentru farurile cu xenon. Acestea sunt dispozitive de iluminare bi-xenon cu modul de corecție automată. Acestea iau în considerare toate dezavantajele xenonului obișnuit. Dar au un minus mare - prețul! În cazul în care conducătorul auto are fonduri suficiente, atunci pentru a stabili astfel de lumini nu este o problemă. Dar totuși trebuie să te gândești dacă o astfel de deșeu va fi rațională. Din fericire, dezvoltatorii de mașini nu se opresc la o singură tehnologie.
Există o mulțime de proiecte. Ceva devine producție în serie și ceva rămâne "pe hârtie". De exemplu, ultimul model al mașinii "Audi" se mândrește cu o noutate a industriei auto - farurile cu LED-uri. Aceste elemente sunt solicitate în epoca de conservare a energiei. Chiar și lumina de trafic rutier utilizează baza matricei LED. În ceea ce privește farurile, astfel de tehnologii oferă dezvoltatorilor oportunități deosebite. În primul rând, făcând mașina mai ieftină. În ciuda faptului că primele versiuni ale farurilor cu LED-uri sunt costisitoare, acesta este un fenomen temporar. Proiectele inițiale nu sunt de obicei ieftine. Dar serialul este un prieten al șoferului. Prin urmare, în viitor prețul va scădea. În al doilea rând, consumul de energie al mașinii este redus. Acest lucru are un efect pozitiv asupra întregului sistem. În al treilea rând, tehnologia de fabricare a farurilor LED presupune un stoc mare de dezvoltare. Această abordare vă permite să îmbunătățiți calitatea dispozitivelor luminoase, să optimizați utilizarea acestora, să personalizați pentru o anumită mașină.
Articole similare
-
Penalizarea pentru xenon - refuză dreptul la faruri cu xenon
-
Ochii îngerilor, ochii îngerilor cu LED, ochii îngerilor, ochii îngerilor în faruri
-
Cum să lustruiți farurile mașinii acasă cu propriul video pe mâini
Trimiteți-le prietenilor: