De ce avem nevoie de o frontieră rutieră?

Cuvântul "frontieră" în limba franceză este tradus ca "margine", "cadru" sau "frontieră". În construcția "frontierei rutiere" - numele separatorului profilului dintre trotuar și carosabil. Relativ recent, achiziționarea acestui produs de bună calitate nu a existat nici o posibilitate, deoarece frontierele rutiere au fost făcute din beton de slabă calitate. Acest lucru a făcut ca pietrele de drum să fie neatractive și nu au îndeplinit cerințele de performanță pentru ele.







De ce avem nevoie de o frontieră rutieră?
Curbură de drum a devenit de mult parte integrantă a drumului. Obținerea plăcilor de pavaj, este necesar să rețineți că pietrele de bordură ar trebui să fie susținute în același stil. În plus, trebuie amintit faptul că acest element de drum servește nu numai pentru restricționarea mișcării transportului, ci și pentru protecția plăcilor și, de asemenea, împiedică pătrunderea pietrișului și nisipului pe o peluză din apropiere. În consecință, curbură de drum de calitate corespunzătoare îndeplinește funcțiile unui delimitator între trotuar și carosabil, ceea ce înseamnă că este o garanție a confortului și a siguranței.

De ce avem nevoie de o frontieră rutieră?
Producătorii moderni fac un drum de curbură de înaltă calitate și de cea mai recentă tehnologie. Cele mai populare tehnica este bloc de luare a, deoarece acest proces poate oferi raportul optim al costurilor și performanță, cum ar fi estetica și durabilitate. De asemenea, puteți schimba culoarea amestecului adăugând pigmenții de colorare necesari.







Bordajul este așezat cu ajutorul unui echipament special, dar în plus sunt necesare dărâmături, beton și nisip. Numai după instalarea acestor materiale auxiliare puteți începe să așezați plăcile și, prin urmare, pe piatră. Este calitatea de execuție a acestor manipulări în viitor va afecta durabilitatea.

Necesitatea de a folosi o barieră de drum în timpul pavajului trotuarului a fost dovedită prin multe exemple. Încărcarea funcțională a acestui element rutier include, de asemenea, scurgerea apei, atât a celor dezghețate, cât și a apei de ploaie, din decalajul dintre plăci. Prin urmare, este recomandat să utilizați o structură similară a suprafețelor.

Pe borduri, care în sine sunt un fel de marcaj rutier, pot fi aplicate și marcajele de culoare corespunzătoare GOST pe "Suprafețele laterale ale bordurilor și partea superioară a acestora".

De ce avem nevoie de o frontieră rutieră?

Borduri poate reprezenta nu numai granița dintre carosabil și trotuar, dar, de asemenea, așa-numitele „insule de securitate“ sau „insule direcționale“ de securitate .Ostrovki trebuie să fie o înălțime minimă de 10 cm și este la același nivel cu suprafața principală a pavajului. Cu toate acestea, în construcții moderne este permisă de stabilire a bordurii sub această valoare pentru a da aspectul estetic al străzilor din oraș.

De ce avem nevoie de o frontieră rutieră?

Data nașterii vă poate spune multe despre dvs. În prezent, tot mai mulți oameni sunt înclinați să creadă că cifrele au o importanță fundamentală în viață. Venim în această lume într-o anumită zi.

De ce avem nevoie de o frontieră rutieră?







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: