Recent, conducătorii auto se adresează din ce în ce mai mult acelorași întrebări atunci când cumpără anvelope asimetrice.
De exemplu, de ce am vândut 4 roți din stânga. sau - cum să montați corect anvelopele "stânga" și "dreapta".
Întreaga problemă este că, odată cu instalarea corectă a anvelopelor pe mașină, se pare că anvelopele sunt instalate, dimpotrivă. este asimetrică.
În cazul meu, arăta astfel: partea stângă:
Nu vă temeți - acest lucru este normal. Ar trebui să fie așa.
Sarcina pe care designerii acestor anvelope le-au stabilit este că cele două roți de pe axa "funcționează" ca un singur lucru.
Busurile asimetrice nedirecționale au fost proiectate pentru a optimiza cerințele extrem de controversate pentru anvelope. Acestea ar trebui să stea plat pe drumul uscat și, în același timp, să se scurgă efectiv apa din zona de contact.
Partea exterioară este special realizată pentru a optimiza performanțele anvelopei în curbe de mare viteză, atunci când un contact de calitate contribuie la minimizarea uzurii benzii de rulare.
Partea interioară a anvelopei asigură stabilitatea efortului la pornire și la frânare, precum și eliminarea eficientă a apei de sub roți.
Până în prezent, în Ucraina nu există anvelope care să fie instalate doar pe partea stângă sau chiar pe partea dreaptă a mașinii (practic sunt anvelope sportive specializate).
Da, mai devreme au fost produse astfel de anvelope. În special, Nokian NRV, Nokian NRZi, Pirelli PZero Corsa Asimmetrico. Dar aceste anvelope sunt fie retrase din producție, fie au un domeniu de aplicare destul de restrâns.
Bicicletele asimetrice nedirecționale nu au o direcție de rotație, adică pot fi montate pe orice roată a mașinii.
După instalarea anvelopei, cel mai important lucru este că pe anvelopele care "arăți" inscripția "Exterior".
Pentru a desemna producătorii externi sau interni pot să apară în diferite moduri:
- Partea interioară poate fi indicată prin următoarele inscripții:
• În interior
• Față în față
• Montați această parte interioară
• Cote Intérieur, etc. - Partea exterioară. la rândul său, vor fi desemnate după cum urmează:
• În afara
• Față în față
• Montați această parte exterioară
• Cote Extérieur, etc.
Exemplu de marcare a exteriorului unei anvelope asimetrice nedirecționale:
În timpul funcționării cauciucului asimetric, se recomandă să rearanjați anvelopele din față spre puntea spate (și invers) la fiecare 5000-7000 km. Această procedură este efectuată pentru a evita uzura inegală a benzii de rulare și, astfel, prelungirea ciclului de viață al anvelopelor.
Trebuie amintit că:
- În cazul în care anvelopa are o direcție de rotație predeterminate (indicată prin săgeți pe peretele lateral și cuvântul «Rotație»), atunci când anvelopa ar trebui să fie mutate din față la puntea din spate, pe aceeași parte a vehiculului (anvelope din dreapta față montată spate dreapta, stânga față - spate stânga).
- Dacă anvelopa nu are o direcție de mișcare, atunci ele pot fi rearanjate în cruce; anvelopa din dreapta față este plasată în partea din stânga din spate, partea din față stânga la dreapta din spate și așa mai departe.
Afișați navigația
Articole similare
-
De ce alegătorii sunt gata să-și vândă voturile, în seara Kazanului
-
De ce ardeți urechi (un semn), de ce arde urechea stângă sau dreaptă
Trimiteți-le prietenilor: