Pentru a supraestima valoarea funcțională a elementului de filtrare în sistemul de alimentare cu energie al vehiculului este destul de dificilă, în special în prezența combustibilului de calitate scăzută la rebuturi. Eficiența motorului cu ardere internă este determinată în mare măsură de funcționare a sistemului de combustibil - nu este vorba doar de masini sub marca Renault, dar literalmente toate mașinile care funcționează cu combustibil lichid. Prin urmare, măsurile de reglementare legate de schimbarea filtrului de gaz trebuie să fie efectuate la timp, fără a amâna soluția acestei probleme mai târziu.
Când este necesar să înlocuiți filtrul de combustibil pe o mașină Renault Sandero cu un motor pe benzină?
Unii autori consideră că designul filtrului din sistemul de alimentare cu combustibil al oricărei mașini este proiectat pentru întreaga durată a funcționării sale. Acest concept, să spunem cu blândețe, nu corespunde realităților noastre. Chiar și în cazul în care proprietarul încrezător cu privire la calitatea combustibilului, și este angajat la stilul de conducere blând, se dezvolta mai devreme sau mai târziu, simptome de tulburări ale combustibilului.
- Funcționarea instabilă a unității de alimentare.
- Putere scăzută.
- Consumul crescut de combustibil.
Experții autohtoni pot determina cauza într-un stadiu incipient de poluare, deși nu se manifestă atât de clar. Incapacitatea de a porni motorul indică un grad extrem de înfundare, dar trebuie să înțelegeți că acest lucru poate implica și necesitatea unei reparații destul de complexe și costisitoare.
În conformitate cu recomandările producătorului, înlocuirea filtrului de carburant pe un Renault Sandero cu motor de vosmiklapannym trebuie efectuată nu mai mult de o dată la fiecare 120000 km. Cu toate acestea, experții recomandă cu tărie proprietarilor autohtoni să schimbe acest site mai des - după o exploatare de 45.000 km. În orice caz, operațiunea ar trebui să asculte comportamentul vehiculului, pentru că, în practică, diferența dintre separator de schimburi de benzină ar putea micșora până la 10-15 de mii de kilometri.
Ce ai nevoie să te pregătești pentru muncă?
Realizând decizia de a face munca independentă, șoferul are posibilitatea de a salva o anumită sumă, care ar trebui să fie pusă în serviciul de mașini. Cu toate acestea, nu uitați că acest lucru va necesita disponibilitatea unui set minim de instrumente și adaptări:
- șurubelnițe cu șuruburi și șuruburi;
- combustibil colector;
- zdrențe;
- element nou de filtrare.
Important! Este de dorit să cumpărați un filtru nou de la reprezentanții oficiali. Desigur, această opțiune va costa un pic mai mult decât un fals, dar veți avea încrederea că va funcționa în intervalul de timp stabilit. Mai mult decât atât, instalarea unei componente care nu respectă standardele poate duce la consecințe destul de negative.
Etapa pregătitoare
Mai întâi de toate, determinăm unde este amplasat filtrul de gaz. Și este situat în partea de jos a mașinii pe partea sa inferioară din partea laterală a rezervorului de combustibil. Prin urmare, nu puteți face fără o carieră de vizionare.
- găsiți locația siguranței în lanțul pompei de benzină;
- desfaceți siguranța;
- porniți motorul;
- pentru a lăsa motorul să circule în gol până când acesta se oprește complet.
După aceste manipulări simple, se presupune că presiunea din sistemul de alimentare al mașinii este resetată. Acum, pentru siguranța în caz de incendiu, rămâne să deconectați terminalul "minus" de la baterie și să puneți capacitatea pentru restul benzinei sub locul de lucru.
După terminarea lucrărilor pregătitoare, puteți trece direct la schimbarea elementului de filtrare. Pentru aceasta, sunt necesare următoarele tranziții:
- Deconectați conductele de combustibil. În cazul în care mameloanele sunt atașate la încuietori, trebuie să le strângeți cu degetele și să le detașați. Dacă tuburile sunt fixate cu cleme, atunci trebuie să utilizați o șurubelniță, după care scoateți din nou furtunurile de alimentare cu combustibil. Operația se efectuează conform aceleiași scheme pe ambele părți ale filtrului.
- Scoateți clema filtrului de gaz de fixare și demontați unitatea defectă.
- Instalați noul element, ghidat de poziția săgeții pe carcasă. Acesta arată direcția fluxului de combustibil din sistem.
- Conectați duzele la clicul caracteristic al clemelor sau strângeți șuruburile strâns pe cleme.
- Montați siguranța pompei de combustibil, porniți motorul, dar nu porniți motorul. După crearea unei presiuni în sistem (aproximativ 30-50 de secunde), porniți motorul și efectuați o încercare.
După finalizarea elementelor tehnologiei simple, trebuie să vă asigurați că nu există scurgeri de combustibil la punctele de conectare. Doar după aceea, putem presupune că înlocuirea filtrului de combustibil pe mașina Renault Sandero a avut o performanță calitativă.
În cazul detectării picăturilor de combustibil necesar pentru a verifica încă o dată fiabilitatea țevilor de fixare și montați garnituri noi, etanșarea îmbinărilor de țevi de combustibil scaunului, dacă este necesar.
Articole similare
-
Noi etape Reno Sandero 2018 - Primele impresii (revizuire) - Autoportalul Renomania
-
Înlocuirea cuplării Renault Megan 2 și probleme de bază ale defecțiunilor
Trimiteți-le prietenilor: