Măsurați distanța de 5 metri de mașina de transfer. instalat pe site, pe perete, folosind o bandă. Utilajul complet descărcat și umplut complet rezervorul de combustibil. În anvelope, verificați dacă presiunea aerului corespunde standardelor stabilite de producător. Apoi, agitați mașina. se sprijini pe el cu mâinile. Pentru a vă asigura că piesele de suspensie sunt poziționate precis în locurile solicitate.
Porniți faza scurtă și închideți unul dintre faruri cu un carton gros. Pe perete, marcați centrul razei incidente cu cretă. Repetați această operație cu următorul far. Apoi conectați punctele de pe perete cu o linie dreaptă. Sub această linie trage încă sub primele două rânduri de 12 cm și 22 cm. De notat că, dacă superioară legat fasciculul reglat corect, în orice caz, nu ar trebui să fuzioneze cu a doua linie. Dacă există lămpi de ceață, asigurați-vă că limita superioară a radiației nu coincide cu a treia linie.
Cât mai curând posibil, verificați imediat farurile și reglați-le folosind instrumente optice speciale. Nu neglija, pentru că ajustarea la domiciliu poate avea unele defecte, care nu vor permite niciodată o optică exactă. Amintiți-vă că reglați farul cu ajutorul opțiunii. reglați automat farul de fază lungă. Această ajustare automată este foarte convenabilă pentru cei care nu au făcut niciodată acest lucru singur.
Atunci când conduceți în întuneric, este foarte important ca luminile mașinii să lumineze bine drumul, iar faza scurtă nu uimește șoferii tuturor vehiculelor care se apropie. De aceea, pentru a asigura o siguranță maximă a traficului pentru toți participanții, este necesar să se poată regla în mod corect și în timp util direcția fasciculelor luminoase ale farurilor principale.
Pentru a regla singuri farurile, umpleți un rezervor complet de benzină și puneți mașina la o distanță de 12 metri în fața unui perete plat. Măsurați presiunea în anvelope și, dacă este necesar, încercați să o reglați la valoarea nominală. Realizați inspecția vizuală a farurilor, spălați-le complet de murdărie și verificați funcționarea becurilor. Dacă există părți deteriorate, acestea trebuie înlocuite.
Apoi, porniți luminile și, dacă este necesar, setați lățimea Dimmer la 0. După agitare masina dintr-o parte în alta, astfel încât toate detaliile suspensiei poate lua o poziție de lucru naturală și să aibă pe cineva care are despre greutatea ta, pentru a primi în spatele volanului.
Când se fac toate pregătirile, procedați la desenarea marcajelor pe perete. Mai întâi, marcați două puncte care corespund centrelor fiecărui far. Ar trebui să fie la o distanță atât de mare una de cealaltă și de podea, ca și farurile. Între ele trageți o linie și marcați-o ca 1. Paralel cu această linie la 12 cm mai jos, trageți a doua și 22 cm mai jos - a treia. Marcarea este gata și puteți merge direct la ajustare.
Porniți faza scurtă și închideți unul dintre faruri cu o foaie sau placaj dens de carton. Limita superioară a punctului luminos al farului principal trebuie să coincidă cu a doua linie. Dacă vehiculul este echipat cu lămpi de ceață, limita punctului său de lumină trebuie să fie amplasată pe linia 3.
Punctele de intersecție a secțiunilor înclinate și orizontale ale limitelor de pete luminoase trebuie să fie pe a doua și a treia linie, sub punctele care corespund centrelor farurilor principale. Dacă unul dintre criterii nu se potrivește, ajustați poziția orizontal și vertical cu șuruburile aflate sub capotă.
Dacă nu sunteți sigur că ați făcut totul bine, asigurați-vă că mergeți la specialiștii de la stația de service, unde puteți ajuta la reglarea fină a farurilor cât mai precis posibil.
De foarte multe ori este posibil să se respecte dispozitivele de iluminat neconfigurate pe autovehiculele - participanții la trafic. Și aceasta este o problemă nu numai pentru șoferii mașinilor defecte, deoarece acestea au o zonă prea mică de vizibilitate, dar și pentru șoferii vehiculelor care se apropie, fiind orbiți de lumina unor astfel de faruri.
Reglați-vă singur farurile autovehiculului dacă în zona dvs. nu există un centru de service auto cu echipament special sau din anumite motive nu puteți ajunge acolo. Reglarea trebuie să înceapă cu verificarea stării pieselor de suspensie. Acordați atenție presiunii din anvelopele roților, diferența în dimensiunile acestora. Uită-te la starea de arcuri de suspensie și distribuția sarcinii în partea din spate a mașinii, deoarece toate defectele care pot fi detectate de această inspecție, care afectează în mod direct direcția fasciculului în sine.
Încărcați scaunul șoferului cu un balast care cântărește aproximativ 80 de kilograme și umpleți rezervorul cu jumătate. Apoi verificați starea lămpilor din faruri. Dacă găsiți becuri cu baloane întunecate, acestea vor trebui schimbate.
Ridicați un perete vertical neted pentru reglare, înaintea căruia trebuie să existe cel puțin opt metri din secțiunea orizontală a carosabilului. Pentru a face cât mai clar posibil reglarea farurilor. Veți avea nevoie să atârnați un perete pe perete, pe care îl puteți face singur.
Va trebui să conduceți până aproape de perete și să marcați centrul autovehiculului pe perete și axele centrale ale fiecărui far. Apoi, conduceți la șapte și jumătate de metri și o linie orizontală pe perete pentru a conecta punctele din centrele farurilor și apoi prin ele pentru a trasa linii verticale. Apoi, la o înălțime de 7,5 cm, trageți o linie paralelă cu linia orizontală trasă prin centrul farurilor. Apoi activați "faza scurtă" și închideți farul stâng cu carton.
Cu ajutorul șuruburilor de reglare, reglați farul drept astfel încât marginea superioară a fasciculului să coincidă cu linia de jos a ecranului. Apoi, în același mod, reglați farul stâng. După ce ați respectat corect toate recomandările, nu veți mai crea probleme pentru utilizatorii de drumuri sau pentru dvs. înșivă. La mașinile cu faruri separate pentru luminile cu lumină în repaus și dimineața, reglarea se face individual pentru toate cele 4 lumini.
Dacă unitatea este zgomotos și motorul nu este tras în mod corespunzător din cauza umplerii incomplete a cilindrului cu amestecul de lucru, atunci este necesar să reglați supapele. Lucrările efectuate în timp util în această direcție vor evita scurgerile de gaze care cauzează pierderea presiunii motorului și vor menține supapele de la supraîncălzire și ardere.
Trimiteți-le prietenilor: