○ Compensarea de către compania de asigurări.
Contractul de asigurare a unei răspunderi civile a șoferului astăzi este o condiție obligatorie de funcționare a unui vehicul fără respectarea căreia șoferul nu are nici un drept să plece pe șosea. Această poliță de asigurare vă permite să acoperiți următoarele cheltuieli ale victimei, cauzate de un accident care implică vinovatul asigurat:
- Pentru a repara masina - până la 400 000 de ruble.
- Pentru tratament și compensare pentru câștigurile pierdute - până la 500 000 de ruble.
- Pentru înmormântare - până la 25 000 de ruble.
- Compensare pentru pierderea unui susținător de familie - până la 475 000 de ruble.
✔ Când pot să refuz să plătesc RCA?
Motivele legitime pentru refuzul plății asigurării sunt indicate în art. 6 din Legea OSAGO; punctul 3.14, punctul 5.2 din regulamentul privind asigurările obligatorii:
- Mașina nu este înscrisă în politica OSAGO.
- Mașina este utilizată pentru competiții sau pentru antrenamente pe circuit.
- Vehiculul este utilizat pentru transportul mărfurilor periculoase.
- Daunele au survenit în timpul operațiilor de încărcare și descărcare.
- Rănirea este provocată în cadrul relațiilor de muncă (lucrător la locul de muncă, etc.).
- Reclamantul solicită despăgubiri pentru cheltuieli neprevăzute de poliță (daune morale, pierderi de profit etc.).
- Ca urmare a accidentului, obiecte cu valoare istorică sau culturală ridicată, bani, hârtii de valoare sau bijuterii sunt deteriorate.
- Este imposibil să se stabilească în mod credibil existența unui eveniment asigurat și valoarea daunelor legate de repararea autovehiculului de către proprietar înainte de inspectarea lui de către asigurător.
- Persoana care a solicitat plata nu este o victimă sau nu a dovedit-o.
- Se prezintă un set incomplet de documente.
- Nu există documente originale necesare, iar copiile sunt certificate în mod necorespunzător.
- Absența în circulație a detaliilor pentru transferul de bani (la cererea victimei în legătură cu plata în numerar).
OSAGO poate acționa împotriva unui număr limitat și nelimitat de persoane. În primul caz, politica asigură răspunderea numai a conducătorilor auto care sunt indicate în acesta, în al doilea - toți cei care operează vehiculul specificat în poliță.
Pentru victima nu contează dacă făptuitorul Setați conducătorul auto în CTP politica - accidentul este încă un eveniment de asigurare și prejudiciul va fi compensată de către compania de asigurări.
Dar pentru un șofer care nu este înscris în politică, consecințele vor fi extrem de nefavorabile:
Nr. "D" punctul 1 al art. 14 din Legea OSAGO prevede:
- "Organizația de asigurare are dreptul de a recupera din suma neincluse în poliță, dar vinovată de accidentul conducătorului auto, transferată victimei la cererea sa".
✔ Compensarea pentru asigurarea de răspundere civilă auto.
Pentru a primi bani pentru OSAGO, trebuie să urmați următorul plan:
- Raportați un accident la o companie de asigurări.
- Pregătiți un pachet de documente (consultați punctul 3.10 din Regulile OSAGO).
- În termen de 5 zile lucrătoare de la data accidentului, trimiteți documentele asigurătorului.
- Furnizați vehiculului dvs. pentru inspecție și examinare.
- Despăgubiri de asigurare.
Cum se întâmplă acest lucru?
- Asigurătorul inspectează daunele și, dacă este necesar, atribuie un examen.
- După primirea concluziilor expertului, victima primește o sesizare pentru repararea autovehiculului.
- Lucrările de reparație sunt plătite de asigurător în conformitate cu contractul încheiat de către postul respectiv. întreținere, luând în considerare uzura componentelor.
Clauza 15.1 din Legea RCA:
- „În efectuarea recondiționarea nu este permisă utilizarea componentelor utilizate sau renovate (piese, componente, ansambluri) dacă, în conformitate cu o metodă comună de determinare a sumei pentru costurile de renovare în raport cu vehiculul avariat necesită înlocuirea componentelor (piese, componente, ansambluri ). Altele pot fi determinate de acordul asigurătorului și al victimei. "
✔ Cum să compensați pagubele, dacă vinovatul accidentului nu are OSAGO?
Dacă responsabilitatea șoferului nu este asigurată, atunci despăgubirea pentru daunele provocate de un accident este suportată în întregime de către vinovat. Dacă soțul este de acord să plătească în mod voluntar costurile de reparație, evaluați daunele în orice organizație de experți și semnați un contract sau un acord privind modul de recuperare.
IMPORTANT: În cazul în care valoarea prejudiciului este mică sau conducătorul auto, vinovatul este gata să dea bani imediat, o chitanță destul de simplu pentru făptuitorul unei cantități suficiente de fonduri.
Dacă șoferul nu dorește să rezolve problema prin pace, contactați instanța.
În virtutea paragrafului 1 al art. 18, p. 1 al art. 20 din Legea privind sănătatea efectelor nocive obligatorii și viața șoferului sau pasagerilor pot fi rambursate de către Uniunea Rusă a Asiguratorilor (RSA), chiar dacă făptuitorul nu a avut polita RCA.
✔ Ce se întâmplă dacă făptuitorul unui accident rutier are o politică RCA contrafăcută?
Folosind polita RCA fals - o infracțiune penală în cazurile în care conducătorul auto care cauzează problema, evident, știa despre documentele frauduloase, dar a victimei în orice situație, acest lucru înseamnă pur și simplu că plata de asigurare este necesar să se uite (dacă nu este vorba despre plata SAR la pericolele vieții sau sănătate).
O politică contrafăcută înseamnă, de fapt, nici o asigurare, astfel încât făptuitorul va fi responsabil pentru prejudiciul cu proprietatea sa personală. De obicei, fără proces, în astfel de cazuri nu este completă, dar chiar și recupera banii în instanța de judecată și a primit un mandat de executare nu este întotdeauna posibil să se realizeze rambursarea efectivă.
În orice caz, pentru ajutor, trebuie să vă adresați instanțelor judecătorești și, de preferință, sub îndrumarea strictă a unui avocat cu experiență.
Important! Puteți verifica validitatea politicii pe site-ul oficial al Uniunii rusești de asigurări auto. În cazul în care locul accidentului nu poate fi accesat online, trebuie doar să sunați la asigurare și să îi cereți să confirme autenticitatea politicii.
✔ Compensarea pentru daunele cauzate de accidente la CASCO.
Hull - opțiunea de asigurare voluntară în inferioară sa de popularitatea CTP, dar este foarte popular deoarece vă permite să treacă printr-o varietate de situații de urgență, cu pierderi financiare minime.
Spre deosebire de RCA, CASCO contractul întocmit la cererea proprietarului vehiculului și au crescut valoarea compensației și lista extinsă a cazurilor de asigurare. Nu există reguli uniforme pentru CASCO - condițiile contractului pot fi foarte diferite:
- Plățile către victima și proprietarul vehiculului.
- Asigurarea împotriva furtului, dezastrelor naturale și distrugerii complete a autoturismelor.
- Suma asigurată este aproape de valoarea de piață.
- Termen scurt pentru transferul de bani.
- Termenul contractului este determinat individual.
Poate asiguratorul să refuze să plătească CASCO? Da, iar motivele pentru aceasta sunt precizate în contract. Dintre acestea apar de obicei:
- Rău intenționat asupra mașinii.
- La volan era un cetățean care nu avea permis de conducere.
- Înainte de accident, șoferul a folosit alcool sau droguri.
- Accidentul a avut loc pe teritoriul pe care politica nu se aplică (de exemplu, în străinătate).
Pași pentru a primi rambursarea în baza contractului CASCO:
○ Compensarea daunelor cauzate de un accident rutier.
Nu toate cazurile de despăgubire sunt plătite de compania de asigurări. Motive pentru prezentarea revendicărilor vinovate unui accident:
- Absența OSAGO, CASCO.
- Datele privind politica vinovatelor sunt necunoscute.
- Refuzul asigurării în compensație pe motivele prevăzute la art. 6 din Legea OSAGO; punctul 3.14, punctul 5.2 din regulamentul privind asigurările obligatorii.
- Cantitatea de pagube depășește acoperirea.
- Incidentul nu este un eveniment de asigurare (de exemplu, daunele nu sunt cauzate în timpul conducerii).
- Compensare pentru daune morale și pierderi de profit.
De la persoana vinovată este posibil să se colecteze:
- Cheltuieli pentru repararea reparației vehiculului, ținând cont de uzura pieselor.
- Cheltuieli pentru evacuarea transportului.
- Costurile tratamentului.
- Rău moral.
- Rambursarea veniturilor pierdute.
- Compensare pentru pierderea susținătorului de familie.
- Costuri pentru evaluarea daunelor, servicii juridice.
Deteriorarea poate fi recuperată de către vinovat în mod voluntar sau prin intermediul instanțelor judecătorești.
○ Ordonanța prealabilă a deciziei.
O soluționare pașnică a conflictului presupune o reparație voluntară a prejudiciului de către persoana vinovată. Intenția de a soluționa conflictul independent este mai bine stabilită în contract. Cu toate acestea, înainte de a face un contract, este necesar să se stabilească un accident, să se facă o evaluare a daunelor, să se comunice cu asigurarea și să se colecteze un pachet complet de documente în cazul în care se merge la instanță.
Uneori părțile convin asupra unei soluționări pașnice la fața locului și, uneori, numai după ce partea vinovată a depus o plângere.
Dacă șoferul vinovat este gata să repare daunele aici și acum va fi suficient să facă o chitanță cu privire la primirea de fonduri și lipsa unor pretenții.
Acordați atenție: Nu faceți niciodată dezacord cu compensarea "transpirației" fără documente sau fără stabilirea și înregistrarea unui accident. Dacă vinovăția dispare sau refuză să compenseze daunele, va fi extrem de dificil să obțineți o compensație.
✔ Pretenția prealabilă la vinovatul accidentului.
O cerere pretrial este o scrisoare adresată persoanei vinovate care solicită despăgubiri pentru daune și justifică sumele. Textul revendicării trebuie să conțină:
✔ Procedura de prezentare a revendicărilor, a consecințelor, a acțiunilor viitoare.
○ Ordonanța judecătorească a deciziei.
Procedura judiciară include următoarele etape.
✔ Depunerea unei cereri.
În primul rând, este necesar să se întocmească o cerere de despăgubire pentru despăgubiri și să se trimită la o instanță de jurisdicție generală la locul de reședință al inculpatului.
Important! În cazul în care rezultatul unui accident suferit un prejudiciu la viață sau de sănătate pot fi depuse la locul de reședință al solicitantului (art. 5, Art. 29 din Codul de procedură civilă).
Revendicarea poate fi depusă personal de către reclamant sau reprezentantul său prin procură sau poate fi trimisă prin poștă.
✔ Proces.
După adoptarea cererii de judecată, se fac pregătiri pentru examinarea cauzei și apoi se urmează sesiunile de judecată.
Acesta este momentul pentru prezentarea dovezilor și justificarea poziției sale.
Dovezile principale în cazul compensării în timpul unui accident sunt:
- Schema unui accident.
- Mărturie a martorilor.
- Expertiză autotehnică și alte expertize.
- Referințe (despre accidente rutiere etc.).
- Decizii privind infracțiunea și alte documente procedurale.
✔ Schema unui accident.
Documentul principal care se întocmește la locul accidentului. Permite judecătorului să vadă imaginea a ceea ce sa întâmplat și să obțină o imagine completă a ceea ce sa întâmplat.
Schema trebuie să fie cât mai detaliată cu putință în detaliu în toate circumstanțele și obiectele. De asemenea, reflectă în mod necesar limitele drumului și reperele fixe.
Schema poate fi compilată de conducători auto și ulterior prezentată personalului DPS.
✔ Mărturie a martorilor.
Martorul mărturiei va contribui la dezvăluirea pe deplin a circumstanțelor unui accident. Martorii pot fi pasageri aleatorii, pasageri, alți șoferi etc.
IMPORTANT: Este foarte de dorit imediat după un accident să obțineți de la eventualii martori informații de contact și consimțământul de a comunica toate informațiile cunoscute în instanță.
✔ Expertiză automată și alte expertize.
Luarea în considerare a cazului unui accident aproape întotdeauna necesită examinarea:
- Avtotehnicheskoy - despre circumstanțele accidentelor, starea drumului și a vehiculului.
- Estimată - valoarea daunelor.
La depunerea unei cereri în instanță împotriva reclamantului deja pe mână trebuie să fie actul de evaluare a prejudiciului, dar în cazul în care pârâtul nu este de acord cu el în cererea sa de instanța de multe ori să ia oa doua examinare.
Se poate cere expertiză automată în caz de litigii legate de vina pârâtei.
Notă: numirea examenelor nu este obligatorie și este la discreția instanței. Dacă nimeni nu face obiecții față de circumstanțele cazului, instanța consideră cererea pe baza dovezilor disponibile.
✔ Anchete.
În plus față de documentele enumerate, pot fi anexate la revendicare diverse referințe și alte documente. Printre acestea:
- Informații despre un accident de la poliția rutieră (dacă înregistrarea a fost efectuată fără participarea acestora).
- Informații despre starea drumului, plasarea semnelor rutiere (în cazul în care chestiunea vinovăției în accidentul de mașină al inculpatului este discutabilă).
- Referințe din asigurare privind refuzul în plată și alte documente
✔ Rezoluții.
Documentele trebuie atașate cererii, indicând vina pârâtei.
- Decizia de a aduce la adm. responsabilitatea pentru încălcarea regulilor de trafic.
- Verdictul instanței de judecată potrivit art. 264 din Codul penal (în cazul în care încălcarea SDA a avut consecințe grave).
✔ Ordonanța de procedură.
Procedura procesului este reglementată de legea procesuală civilă.
Acesta include:
Notă: Dacă satisfacerea propunerilor părților impune suspendarea cauzei - instanța amână reuniunea, de exemplu, solicitând documente sau chemând martori suplimentari.
✔ Care sunt deciziile și consecințele instanței?
La sfârșitul ședinței de judecată, instanța poate decide:
- Decizie privind satisfacerea integrală sau parțială a cererii.
- Decizie privind respingerea cererii.
- Determinarea încetării procedurii în cazul (de exemplu, în cazul refuzului reclamantului de a cere) sau reconcilierea părților.
- Determinarea părăsirii cererii fără a lua în considerare (de exemplu, atunci când reclamantul nu este din nou prezent fără notificarea instanței).
IMPORTANT: Din lista de mai sus, numai hotărârea de a părăsi revendicarea fără a lua în considerare nu exclude o cerere repetată la instanță cu aceeași cerere și din aceleași motive. În toate celelalte cazuri, orice decizie judecătorească poate fi atacată de părți la o instanță superioară.
○ Sfatul unui avocat:
✔ Și dacă am intrat într-un accident fără asigurare?
Important! Dacă nu ați emis OSAGO, dar vina dvs. în accident nu este, puteți să vă bazați pe compensația din accidentul de incapacitate de asigurare.
✔ Ce se întâmplă dacă sunteți proprietarul mașinii, dar nu vinovatul accidentului?
Potrivit art. 1079 din Codul civil al Federației Ruse, proprietarul este răspunzător pentru daunele provocate de mașină, chiar dacă nu conducea.
Există excepții de la această regulă:
- Dacă șoferul conducea prin procură, obligația de rambursare a prejudiciului îi revine.
- Proprietarul nu este raspunzator daca masina lui a fost furat sau sa lasat in posesia altfel impotriva vointei sale.
- Dacă proprietarul stătea lângă ușă și mașina era condusă de o persoană familiarizată cu permisiunea sa verbală, șoferul însuși va fi inculpatul în cauză.
Dacă proprietarul, care nu a fost la volan, să repare prejudiciul rezultat din accident, el are dreptul de a face apel la persoana vinovată cu o cerere de recuperare a sumelor plătite cu titlu de recurs.
Proprietarii de autoturisme vor putea recupera despăgubirea integrală de la vinovatul accidentului rutier prin intermediul instanței. Vedeți comunicatul de presă de pe Canalul Unu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: