De fapt, moda nu este un consilier rău. În mașinile sportive, cât de abrupte nu ar fi acestea, există același principiu de construcție ca cel al celor "pasageri". De aceea se poate aplica și "plastic". Chiar dacă nu ca o îmbunătățire a aerodinamicii, cel puțin cel puțin aspectul. Cu alte cuvinte, în designul decorativ al mașinii. "Plasticul" în piesele auto sunt componente externe ale corpului. Acestea includ "fuste" ale barelor de protecție ("buze"), spoilerele spate și spoilerele acoperișului. "Plasticul" nu este doar conceput pentru a oferi automobilului privat un aspect "agresiv". Datorită acestor părți ale corpului există o forță mare care presează mașina pe drum în timpul mișcării.
Ca regulă generală, pentru a repara „plastic“, în condiții improvizate glassteel, spuma, șmirghel, adeziv epoxi aplicate. În plus, poate fi necesar un sigilant standard pentru spumă. Materialele pentru vopsirea autoturismelor pot fi folosite destul de diverse. Vopsirea spoilerului depinde de stat. Când spoilerul este zgâriat, va fi suficient să se folosească așa-numitul creion. Când daune mai grave, este de dorit să se aplice un prim strat de aerosol care este produs sau utilizat în cutii de vopsea spray acrilic. Deasupra, de regulă, se aplică lac de la pulverizatoare. În plus, trebuie remarcat faptul că grundul cu vopsea trebuie să fie proiectat pentru plastic.
Pregătirea părții "din material plastic" include următoarele elemente. Mai întâi de toate, trebuie să verificați dacă este necesar un grund. În cazul în care spoilerul nu este nou și are nevoie de reparații, cel mai simplu mod este de a arde. Este necesar să se desprindă de spoilerul de reparații o bucată mică de plastic. Apoi, trebuie să fie curățate de grăsime, de alți contaminanți și de vopseaua rămasă. Atunci ar trebui să-l acoperiți. În cazul fumului cu funingine și negru, nu este necesar un primer preliminar. Atunci când plasticul arde cu flacără fără funingine, atunci trebuie să fie amorsat. O modalitate mai puțin fiabilă este de a verifica flotabilitatea. Plasticul trebuie coborât în apă. În cazul în care este complet scufundat, nu este necesar un grund preliminar și dacă nu se scufunda, înainte de aplicarea acrilicului, este necesar să aplicați grundul. În general, înainte de a repara și vopsi spoilerul, degresați suprafața cu un amestec de alcool sau anti-silicon.
Dacă decideți să pictați singur spoilerul în culoarea corpului sau efectuați reparația, trebuie să respectați mai multe etape de lucru. În primul rând, trebuie să degresați partea "din material plastic", apoi, dacă este necesar, aplicați grundul peste plastic. Apoi este necesar să se acopere partea cu un grund acrilic, iar stratul acrilic aplicat ar trebui, de preferință, să fie măcinat. Apoi se aplică un "pigment" sau o bază pe grundul de sol, urmat de un lac.
Deci, putem trage concluziile următoare. Partea trebuie să fie degresată, apoi ștergeți cu anti-silicon. Apoi aplicați riscul de adeziv, pentru a "lega" mai bine materialul și suprafața cu un grund acrilic bicomponent. De obicei, aveți nevoie de un abraziv 240-400. După degresare, aplicați un grund și acrilic. Apoi, acrilicul uscat este măcinat folosind abraziv în funcție de substrat. 320 este potrivit pentru smalțul simplu, în timp ce pentru "metalic" cu lac este recomandabil să se folosească 400-500. În vopseaua "bază", aplicată mai departe, trebuie să adăugați material plastic și sol.
Articole similare
-
Anna este grozavă "să coloreze gardul cu ușurință! », Persoana, cultură, argumente și fapte
-
Cum de a picta un balcon și consiliere loggia pe ziduri pictura, newbalkon
Trimiteți-le prietenilor: