Cum să curățați vaporizatorul de aer condiționat de la Lanos - cum să curățați evaporatorul de auto-condiționare

De-a lungul timpului, toți proprietarii de aparate de aer condiționat din mașină întreabă aceeași întrebare: ce miroase (mirosuri) în mașina mea? De ce, atunci când porniți aprinderea, atunci când ventilatorul începe să funcționeze, fața feții este murdară cu tămâie? Această problemă apare în conferința "aparate de aer condiționat". Serviciile de aer condiționat răspund în mod neechivoc: spălarea vaporizatorului (acesta este ceea ce se poate spune că este rece și produce, aerul trece prin el și, prin răcire, suflă în fața și picioarele noastre). Și ei numesc și prețul: 70 - 90 $ SUA. Deși răspunsul, care conține doar o parte din răspuns, este deja alarmant. Aceștia răspund, de asemenea, că procedura durează 4 ore. Tot ceea ce au reușit să învețe din răspunsurile din cadrul conferinței este:






1. sistemul nu este demontat, 2. nu reumpleți

3. Clientul va simți imediat diferența.

Întrucât mă simt condiționat și îmi pare rău pentru bani, m-am întrebat: ce și cum pot să facă în acest timp? Cunoscând serviciile noastre, o oră și jumătate poate fi luată în condiții de siguranță pentru acceptarea comenzii și livrarea de lucru către client. Până la o oră vor merge să găsească o cutie liberă și să-și extindă mașina / o vâslează pe client. De la o jumătate de oră, poți să-ți dai drumul în siguranță pentru a pregăti personalul militar pentru a lucra și a elimina urme de haine murdare din scaunele mașinilor. Va fi o oră. Ei bine, lasa doi. Deoarece evaporatorul trebuie dezinfectat, este necesar să ajungeți la el. Acesta este și timpul - cu o jumătate de oră pentru cei care au cunoștință vor fi suficienți pentru a ajunge la vaporizator și pentru a returna totul în locurile lor. Procedura însăși este simplă și nu lungă.

Deci, ce să faceți pentru a elimina mirosul? Ce miroase?

De ce vara (!), Când ne întoarcem la (!) Fan după parcare (!) Masina in soare sau de căldură (!), Mai ales după o parcare scurtă (!) În lovit de o explozie de miros este comparabil cu cel pe care îl simțiți prin deschiderea de spălat masina in care haine umed uitata de tine o saptamana in urma?
În primul rând despre origine, sursa mirosului.

Când oprim motorul, aparatul de aer condiționat se oprește. Și pe conductele de aer rece și vaporizatorul umezesc aerul cald din stradă. Pornind de la părțile reci ale conductelor de aer și ale vaporizatorului, umiditatea se condensează instantaneu din aer. În regulă, doar apă. Compoziția umidității este largă și mirositoare. Umiditatea este amestecată cu murdărie și praf în sistem, umezește mucegaiul, ciupercile și bacteriile care se află în mod inevitabil acolo. E un miros pentru tine. Când aparatul de aer condiționat funcționează, umiditatea este forțată în interior și canalele de aer sunt drenate. Dar o parte din acesta rămâne când ventilatorul este oprit. Și cu fiecare includere ulterioară a umezelii se adaugă, multiplicând coloniile de bacterii. Și de-a lungul anilor mirosul depășește pragul de toleranță al nasului nostru.

Ce ar trebui să fac pentru a rezolva problema?







Primul răspuns cerșit este să menținem sistemul uscat, dacă este posibil, închizând aerul condiționat puțin înainte de a ajunge la parcare. Acest lucru va permite umezelii condensate să fie uscate printr-un curent de aer cald și să reducă condensarea ulterioară a umezelii prin creșterea temperaturii conductelor de aer. Dar acest lucru nu rezolvă problema cu mirosul existent.

Aici soluția la problema provocată de servicii este dezinfecția. Asta înseamnă uciderea bacteriilor. Cum puteți face acest lucru și ce servicii pot face? Este clar că înălbitorul va rezolva toate problemele: o) Dar călătoarea într-o mască de gaz reduce dramatic șansele șoferului. Să mergem la instituțiile medicale și să întrebăm ce dezinfectează tot ceea ce ar trebui să dezinfecteze?

Răspuns: LIZOL, el este o soluție de CREZEN pe bază de săpun-ulei. Este folosit pentru dezinfectarea unui instrument chirurgical (!), Mâinile înainte de operare (!), Camerele de operare (!) Și toaletele, apropo! Și, de asemenea, distrugerea muștelor, sursa de holeră și altele, altele. Ce este acest lucru pentru un miracol, prin proprietățile sale dezinfectante superioare tuturor cunoscute (și chiar clor!). Este un astfel de fenol. Și pe baza acestui fenol se produc medicamente profesionale pentru dezinfectarea aparatelor de climatizare în mașini, școli, spitale, moteluri etc. Și aceste fonduri profesionale costă până la 40 de dolari pentru (aproximativ HORROR.) 12 bucăți de cutii de 250 de grame. Ie pentru 3 litri. Pentru tratamentul unui automobil, producătorul recomandă utilizarea băncilor din instalație. Ei bine, de exemplu, pe serviciile de fiabilitate folosiți un singur tip de aerosol. Mai departe am tăcut:

Deci, ce facem, orfanii? Spun

1. Îndepărtați soluțiile care conțin LIZOL - concentrat sau LIZOL. (Există chiar și mirosuri!) 2. Se dilueaza cu pura Lysol într-un raport de 1: 100 (un instrument chirurgical este dezinfectată la 1:20), pentru a obține 300-400 ml. soluție (acesta este felul de economii!). 3. Turnați soluția într-un pulverizator de mână sau într-un borcan gol de sub ștergătorul parbrizului, dacă doriți, adăugați parfumuri. 4. Deschideți toate ferestrele din mașină în poziție largă. 5. Porniți mașina, rotiți aparatul de aer condiționat și porniți ventilatorul cât mai mult posibil. Direcționați fluxul de aer în cabină pe fața / picioarele, coborând duzele mai jos. Pentru că, teoretic, soluția este încă trece prin sistem, și soluția rămasă și a ajunge la sticlă și scaune, se iau măsuri pentru a preveni acest lucru (deși, cred, prea mult acest lucru. Dar, Dumnezeu știe cum de piele se va comporta, cu toate că folosind această burghezie mediu și grădinițe în mobilier și covoare.) 6. Ieși din mașină și din pistolul de pulverizare pentru a pulveriza în orificiile de admisie a aerului în parbriz. Încercați să nu pentru a economisi bani și nu turnați un jet, și anume pulverizare ceață - trebuie să facă acest aspersor normal. Din moment ce ne iubim cu toții mașinile, aș verifica în "locul inconfundabil acțiunea soluției pe vopsea și sticlă: o). ). Puteți acoperi pur și simplu cu o cârpă de ziar, astfel încât să nu existe scurgere de apă pe capota. A fost dezinfectarea conductelor de aer (ceea ce serviciile despre care nu se scrie - vorbesc doar despre vaporizator). 7. Opriți motorul. Așteptăm timp de zece minute - lizolul să conducă o luptă inegală (inegală pentru bacterii).

8. Incepem motorul (nu am atins aparatul de aer conditionat si ventilatorul - ei incep sa lucreze cu puterea si main). Deschidem mașina de pe partea pasagerului. Pornim recircularea internă a aerului (închideți accesul aerului din stradă). Ferestrele sunt deschise. Nu pulverizați praf de apă sub picioarele pasagerului, sub torpedou (torpedou). Există o intrare de aer în modul de recirculare. Aerul intră în vaporizator și apoi prin sistem. Dacă este posibil, ar fi bine să ajungeți la vaporizator și să-l turnați abundent. Dar chiar și așa va merge (la un asemenea cost de procedură și posibilitatea unei repetări regulate!). Opriți aprinderea. Dacă este necesar (dacă mirosi încă mirosul) repetați în fiecare zi.

Și asta este! Bucurați-vă de aerul curat

Apropo, acest instrument este folosit chiar pentru a elimina mirosul de la grătar în restaurante! Și totuși tot ce am spus pot fi verificate fie printr-un mod experimentat, fie prin intermediul lor!
Toate norocul și aerul curat!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: