Încălzirea Sharp, în partea europeană a Rusiei a provocat o apariție „bruscă“ a unui număr uriaș de găuri uriașe în asfalt, chiar și străzile sunt relativ sigure în acest sens, Moscova, în cazul în care sosirea postul de primar al domnului Sobeanin, suprafața drumului se schimbă de-a lungul literalmente în fiecare an. Veți zbura cu viteză într-o capcană similară - aproape garantată pentru a "obține" pentru a repara uneltele de rulare. Acest lucru este în special "plăcut" în condițiile rublei căzute și, în consecință, piesele de schimb mai scumpe. Spuneți imediat că, conform GOST actual, "dimensiunile maxime ale subsidenței individuale, ale gropilor, etc. nu trebuie să depășească lungimea de 15 cm, latime - 60 cm și adâncime -. 5 cm nu este permisă devierea capacului gurii de magazie în ceea ce privește stratul de acoperire mai mare de 2 cm, orificii de intrare relativ răzuirea la nivelul taler decât tramvai feroviar sau de cale ferată piste de 3 cm, în ceea ce privește acoperirea mai mult de 2 cm ... la trecerea nu este permis terase elevație mezhdurelsovogo deasupra șinei de 3,0 cm, iar adâncimea neregularităților din stiva nu trebuie sa fie mai mare de 4 cm.“.
În cazul în care aparatul a fost deteriorat la lovit de „exces“ obstacol, reparația va fi obligat să plătească organizația responsabilă de starea segmentului de drum. Majoritatea proprietarilor de automobile, de rupere masinile lor din vina lucrătorilor rutier, cred că da în judecată le inutile și Stalling pe propria cheltuială. Și absolut în zadar. Statisticile susțin că marea majoritate a acestor procese împotriva serviciilor rutiere din partea instanțelor sunt satisfăcute. Principalul lucru este colectarea tuturor documentelor necesare.
Ce trebuie să faceți după accident?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: