Da, în cele din urmă am primit pentru bani o masina decenta, dar nu la fel de stelare cum promitem. Acum vom vorbi despre primele zece masini mai supraestimat din istorie, care a adus cu ea atât de mult zgomot, dar firmamentului promis nu ne-am văzut.
Aproape toată lumea se aștepta ca un cuvânt nou în industria de super mașini și de lux. Și, în final, vedem că Mercedes-Benz, obișnuit puțin umplute, sa dovedit a fi, cu prețul de umflat de cinci ori. Probabil de aceea cererea pentru această mașină este acru, deoarece cumpărătorul a simțit o înșelăciune.
Și să nu spui că mașina asta e rea. Dar nu poate fi numit un succesor cu drepturi depline al modelului ușor și economic, da, ce să spun pur și simplu veselă Honda CRX, și de fapt am promis că va fi și mai bine.
Din nou, vom vedea aceste IBMS-yotovskih gemeni Da ... bate o lungă perioadă de timp de așteptare, a fost o mulțime de promisiuni, dar după o așteptare, deoarece cea mai bună versiune sport a coupe din istoria, dar din nou am fost aruncat și rupte, și mulți, de fapt, a cumpărat această mașină, care este bun, dar nu cele mai bune din istorie.
La acea vreme, General Motors a fost cel mai mare producător de automobile din lume și lansarea unei noi mașini cu tracțiune față, pentru familie a fost foarte importantă. Dar mai târziu se dovedește că această mașină nu este bună, frânele din spate sunt blocate oricând, dar nu și atunci când este necesar. Și motorul se prăbușește în mișcare. Aceasta masina inca mai considera cele mai rusine din istoria GM, iar altii cred ca cea mai rusina masina din istoria masinilor.
Aceasta a fost o încercare de a adăuga un alt Ford brand nou în portofoliul său și a fost făcut - nu este pentru beneficii mai mari și mai mult, pentru a face un truc murdar, pentru GM, care la acel moment a avut cinci mărci. În acest caz, din moment ce prima încercare de a afișa imagini în miniatură ale tuturor au început să se destrame, pentru ca apoi furnizate de fapt, modele regulate de Ford, care palmă de crom. Și, de fapt, odată ce proiectul a fost închis, iar mărimea pierderilor care au lovit acest proiect este chiar și acum nimeni nu a întrerupt.
O altă mașină a celor despre care putem spune că arată bine, și totul este în regulă, dar ... dar că într-adevăr prea scump, dar se pare că și caută banii lor. În același timp, ne așteptăm această mașină timp de aproape zece ani, dar încă așteptat, dar încă mai cred că calitatea este, cu siguranță nu mai rău decât Camaro, care este de 100 de kilometri necesită 1 litru. Și în cele din urmă au un hibrid excelent, care este foarte mult.
Și din nou vorbim de GM. Toate acestea sub acest nume au fost concepute ca un brand independent cu drepturi depline. Și că principalul lucru a fost să fie răspunsul la noile tehnologii ale japonezilor, care pur și simplu insolent pe piața americană. Și în cele din urmă, toți au văzut cutiile de plastic, care, în proiectul lor, au rămas în spatele lumii timp de cel puțin cinci ani.
Volkswagen New Beetle
Există un aforism care spune că nu trebuie să te întorci unde ai fost deja fericit. Dar această mașină adaugă un nou înțeles - nu faceți două modele legendare ale automobilului cu același nume. În cele din urmă, va exista un eșec. Această mașină a fost inițial sortită eșecului, deși nu este în general rău, dar nu poate deveni o legendă.
Fiat Bravo - opinii, preturi si х.
Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leo.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) împingeți (<>); Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leon? Fiat Bravo și Seat Leon - cine sunt, ostatec oamenilor.
Diferite autoglasuri pentru Fiat Marea: l.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) împingeți (<>); Autoglass pentru Fiat Marea: parbriz pentru Fiat Marea, fereastră laterală.
Fiat Punto | Tyumen Auto Gazette
FIAT Marea: preț, caracter tehnic.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) împingeți (<>); Modificări FIAT Marea / FIAT Marea * Preț - prețul minim al unei mașini.
Fiat Tipo -
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) împingeți (<>); Evaluare utilizator: / 3 Cel mai slab Cel mai bun (adsbygoogle = window.adsbygoogle.
Copil al iubirii
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) împingeți (<>); Mikhail PODOROZHANSKY | Fotografie de Fiat Oricine altcineva își amintește documentarul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: