Săptămâna trecută, șeful departamentului de poliție criminală a LOVD de la stația Tula, Yuri Chaikin, a fost arestat. El este suspectat că a ajutat și a îndemnat infractorii care au comis furtul de fontă din trenurile feroviare.
După cum reiese din materialele cauzei penale, Chaykin ia informat pe liderul grupului criminal despre activitățile operaționale planificate, avertizarea cu privire la care ar fi localizate căile ferate ale subordonaților și unde hoții ar rămâne neobservați. Criminalii au putut afla doar timpul următor al compoziției cu metalul și să meargă la muncă.
Lingourile din fontă sunt transportate pe platforme deschise, mai multe persoane intră în astfel de mașini, trag lingourile până la margine și, la un loc convenit, aruncă porcii pe dig. Aici Complicii neîncărcate furat un camion și stash de metal carted: un depozit utilizat de mai multe garaje. Apoi lingourile s-au predat la punctele de colectare a reciclabilelor, banii au fost împărțiți între toți complicii, iar liderul a adus în mod regulat șeful departamentului de poliție criminală a LOVD.
În această săptămână biroul procurorului regional intenționează să ofere Chaikin acuzat de abuz de putere și de complicitate la comiterea furtului de un grup criminal organizat. Alți deținuți vor fi acuzați de furt.
Ironia fontei de pe calea ferată a fost mult timp de natură masivă. Metalul este furat atât în picioare la stații, cât și în mașini în mișcare. Sunt implicați adolescenți, șomeri, atât persoane ocazionale, cât și grupuri criminale întregi în care sunt alocate roluri.
În sectorul de securitate al sucursalei Tula a MOR, corespondenților vostri li sa spus că hoții se urcă în mașini pe rulare și aruncă porci de fier cu greutatea de 10-12 kg în locurile convenite, unde porcii își adună complicii. Manechii tăiau cabluri, lăsau semaforul. A existat un caz în care hoții au aruncat un lingou greu direct pe platforma de pasageri pe care oamenii așteptau trenul. Numai un miracol nu a rănit pe nimeni.
Securitatea secundară a raidurilor feroviare, aranjează ambuscade. În acest an, au reușit să rețină mai mult de o sută de oameni, să se întoarcă zeci de tone de fontă furată.
Uneori, polițiștii de securitate trebuie să-și asigure riscul vieții pentru a-i reține pe hoți.
Aceasta este ceea ce istoria a reamintit Lyudmila Moskvicheva, un asistent senior al procurorului de transport Tula:
Mai mulți bărbați au aruncat lingouri de fontă din vagoane deschise și le-au încărcat în două mașini. Hoții au observat abordarea oamenilor în camuflaj și s-au grabit să înceapă mașinile. Gardienii erau doar doi, au cerut întăriri și au încercat să oprească mașinile. Șoferul a frânat mai întâi. Dar cel de-al doilea "Zhiguli" s-au repezit direct la gardă, fără a încetini, chiar la jumătate de metru de la el.
Omul a sărit în lateral, iar apoi a sărit pe partea din spate a mașinii, strîngînd de bare transversale detașabil. Pentru un timp, masina a fost să-l trăgându-și apoi a sărit garda jos la pământ: a văzut că șoferul a fost de gând să o fundătură, în cazul în care drumul se termină cu o stâncă.
După ceva timp, mașina a apărut din cauza turnului. Pasagerul din habitaclu nu mai era acolo, la fel ca și barele din fontă din bancheta din spate. Ofițerii de poliție au sosit la timp pentru a reține șoferul și au găsit piloți de metal aruncați în halbe lângă faleza.
Se pare că totul este evident. Cu toate acestea, șoferul a spus că nu are nimic de-a face cu furtul de fontă. Se presupune că tocmai a fost de acord să facă o călătorie unui străin. Și a venit la gară, un fel de oameni înfricoșătoși au încercat să-și oprească mașina aici. Firește, el nu a încetinit, deoarece nu știa care sunt intențiile lor.
După ce au rupt de persecuție, pasagerul din mașină, iar șoferul sa întors, ca pe drum nu a fost. Nu a transportat fontă furabilă în mașină.
Gardienii au negat această versiune. La datorie, ei erau în uniformă - pe mâneci și pălării au avut emblema căii ferate, astfel încât acestea să arate ca huligani nu au fost. Paznicul, agățat pe trunchi, a reușit să vadă bine lingourile de fontă pe bancheta din spate a mașinii. Deci, cel mai probabil, șoferul a aruncat metalul pe drum, când și-a dat seama că de la urmărire nu putea pleca.
Acuzat de furtul vinovăției sale și nu a recunoscut-o, dar tribunalul la găsit vinovat. Adevărat, pedeapsa hoțului a fost de trei ani de probă. Dar cetățeanul a apelat oricum la verdict.
Nu cu mult timp în urmă, deturnarea de fonduri pe șine a fost discutată în cadrul unei întâlniri cu viceguvernatorul regiunii A. Korablev. Șefii întreprinderilor feroviare, metalurgice și miliții au convenit asupra luptei comune împotriva unui șir de furturi de cale ferată. Cine s-ar fi gândit că unul dintre conducătorii secției de poliție de la stația Tula a fost implicat în ele?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: