Planificarea rutei a fost destul de spontană și rapidă. În Italia continentală, am fost deja și mi-am imaginat ce vroiam să vizitez - această problemă aproape că na apărut. Cu toate acestea, dintre cele mai importante locuri unde am vrut să merg este Sicilia. La început s-au gândit să folosească numai masina - adică, la Roma, rent a car, conduce la Sicilia, pentru a trece pe la toate locurile de interes, după înapoi prin Roma pentru regiunile nordice ale Italiei. Dar, în cele din urmă am decis că această rută va fi foarte plictisitor și obositor - prea multe călătorii de lungă durată, de echitatie pe una și aceeași autostradă (de la Roma în jos, apoi înapoi în sus prin ea). În plus, prețul unui bilet de la Roma la Sicilia și înapoi - un zbor local costa ceva de circa 5000 de ruble în ambele direcții.
Planul este următorul:
- În primul rând prin Roma, zbor direct la Sicilia (Palermo)
- Petrec 10 zile în Sicilia, închiriază o mașină, conduc pe toată insula, vizitează toate locurile de interes pentru mine și doar orașe mari.
- La sfârșitul călătoriei înapoi la Palermo, făcând un cerc în jurul insulei siciliene, întorc mașina și zbor spre Roma.
- Și în Roma, iau o mașină de închiriat și începea a doua etapă a călătoriei - pe continent.
În consecință, ruta:
1 zi sosesc în Palermo. Imediat iau mașina, până seara mergem la Messina, noaptea în hotel
2 zile am părăsit Messina, trec prin Etna, opresc la un hotel din Catania.
Ziua 3 Îl dedic pe Catania și pe tot ce există în apropiere (De exemplu, cel mai mare vulcan activ din Europa este Etna)
Ziua 4 Plec din Catania în zona de 12-14 ore, mă duc la Syracuse
5 zile plec din Siracuza, seara în care mă aflu în Agrigento.
Ziua 6 dedică pe deplin Agrigento.
În cea de-a șaptea dimineață, părăsesc Agrigento, merg în orașele Marsala-Trampani din vestul insulei.
Îmi petrec 8 zile în aceste orașe, seara merg la Palermo
Ziua 9 este dedicată în întregime Palermo.
Ziua 10 - în zborul de după-amiază spre Roma.
Cineva va spune: "Fi, unele orașe nu zboară, așa că nu te vei uita la nimic". Ei bine, la fel. În primul rând - am vrut să vizitez câteva locuri speciale pentru care am mers acolo în general, totul altceva este doar un punct intermediar. În al doilea rând - trebuie să spun, dacă te duci și să oprească în fiecare oraș pentru câteva zile - deci este posibil și 3 luni petrecute pe întreaga călătorie) Pentru mine este o foarte obositor și plictisitor - excursie mai activ îmi place, locuri frecvente de schimbare, și așa mai departe: )
Prima etapă a călătoriei - de la Palermo la Messina - este cel mai mare transfer pentru întreaga călătorie prin Sicilia. Dacă te uiți la kilometru, nu e nimic - 250 de kilometri. Chiar și în comparație nu merge cu, să zicem, o călătorie de la Moscova la Sochi de la 1500 de kilometri. Cu toate acestea, drumul a fost simplu HORRIBLY plictisitor. În primul rând - a fost absolut goală. autostrada medie, 2 benzi în fiecare direcție prin munți și tuneluri, în liniște ar putea merge la 100-120, dar camioanele nu au fost, în principiu, un contor întâlnit, uneori, o dată în 10 minute. A fost grozav plictisitor, din a adormi salvat numai vederi uimitoare ale cartierului și reparații rutiere, în care unul dintre fluxurile de mașini trimise la un contor. Notați barele mici care sunt setate ca limitator între firele)
În partea dreaptă a fotografiei se vede cel de-al doilea pod - aceasta este partea reparată a drumului, de-a lungul căreia trebuia să merg.
După o oră și jumătate de tipuri au început cu siguranță să alezajului, și acolo a fost un joc nou - pentru a prinde un flux de vânt care trece și se dispersează gândacului cel puțin o anumită rată) Ce e amuzant - vântul se simt cu adevărat. Când conducea de-a lungul trecerilor mari, prin defileu, mașina mai mult de 130 a refuzat să meargă. Cu toate acestea, dacă prindeți un vânt, este destul de posibil să vă odihniți împotriva unei opriri:
Mai mult masina fizic nu poate merge, chiar dacă sunt cu slide-uri atașate la o mașină mai repede - am accelerat destul de vesel la această viteză și altele față de un perete - atunci nu deloc, sa simțit. Timp pentru a testa a fost mult, drumul a fost ok (desi eu nu numesc perfect sau bine - cracare asfalt întâlnit o mulțime de timp Deși găuri într-adevăr mari nu a fost ..
Aproximativ 50 de kilometri de Messina au început să apară primele mașini. Înainte de asta, conducea într-adevăr pe un drum gol - pentru totdeauna am întâlnit nu mai mult de 5 mașini care trec, era foarte neobișnuit după Moscova.
Messina a salutat-mă foarte neplăcută - În primul rând - congestie (Deși, de asemenea, în căutarea de a compara - 40 de minute de conducere la hotel, în cazul în care nu există blocaje de trafic pentru 15 ar putea manipula Conform standardelor noastre -. Nu este într-adevăr considerată congestie). În al doilea rând - orașul este extrem de murdar și neatractiv din punct de vedere arhitectural. Sentimentul că eram în Mexic și nu în Sicilia. Peste tot strâmbe case mici strâmbe ... Neplăcute și respingătoare.
Un oraș necinstit a luminat doar emoțiile dintr-o excursie, o mașină nouă, specii montane uimitoare și, desigur, plaje. Plajele din toată Sicilia sunt pur și simplu incredibil de frumoase. Ele sunt absolut identice și toate sunt frumoase. Apa de azur de nuanță verde-albastru, un fund foarte frumos și de transparență. Transparență incredibilă. Bineînțeles, acest lucru nu este Baikal, dar toate acestea - nu am văzut cu adevărat o apă transparentă de oriunde.
După aceea, nu doriți să vă îndreptați spre un oraș dornic și nu foarte plăcut.
Acest oraș oferă o priveliște excelentă asupra continentului Italiei. O barcă mică pe dreapta este o legătură cu feribotul între insulă și continent. Pe acest feribot am intenționat inițial să ajung la Sicilia (așa cum am spus la început). În același timp, nu există nici o coadă pentru feriboturi. Cu toate acestea, nu destin. Nu este inclus în planurile mele de a părăsi insula.
A doua zi. Partea întâi. Messina.
Desigur, în prima zi am ajuns la hotel prin zonele "noi" ale orașului, care s-au dovedit atât de murdare și neplăcute. Cu toate acestea, în a doua zi am plecat de la hotel dimineața și m-am dus să studiez partea istorică a orașului. Și după ce am vizitat aceste zone, opinia mea despre oraș sa schimbat în bine :)
Străzile foarte confortabile, case frumoase și bine îngrijite, absența aproape totală de resturi și murdărie.
Partea de sus a turnului era în schele, așa că nu am intrat în fotografie intenționat
Și acesta este Palatul lui Dzenka. Poți să găsești google, dacă ești într-o coajă de nucă - înainte de locul ăsta era un imens complex de clădiri, dar au fost distruse de cutremurul din 1908. A restabilit singura clădire, care se află în fotografia din centru - în zilele noastre se joacă rolul primăriei. Cutremurele sunt, în general, o problemă foarte dureroasă în Sicilia. În primul rând - literalmente în apropiere (aproximativ 20-30 kilometri) de Messina este cel mai mare vulcan activ din Europa. În consecință, tremurul, cutremurele minore, emisiile uriașe de cenușă sunt în ordinea lucrurilor - oamenii sunt deja obișnuiți cu asta. Cu toate acestea, există tremor de o amplitudine foarte gravă. Asemenea distruse foarte multe clădiri în 1908. Din acest motiv, pur și simplu, nu există clădiri vechi în partea de est a insulei (în cazul în care vulcanul este situat), în principiu.
Messina - un loc popular printre excursii pe navele de croazieră albă imensă. Pentru a fi sincer, în opinia mea, prima în viața mea a văzut o navă atât de gravă în realitate. Foarte impresionat.
Dacă clădirile frumoase sunt înlocuite de astfel de zone - este ca un semn că vă deplasați spre ieșirea din oraș.
Ei bine, la fel. Sentimentele din Messina nu sunt atât de multe. Destul de frumos oraș, dacă nu să părăsească zonele istorice. Cu toate acestea, pentru a face acolo, personal pentru mine, mai ales nu ceva. Desigur, există cu siguranță muzee, biserici, excursii și orice altceva - totuși, este în orice oraș important din Italia. Prin urmare, după câteva ore de mers pe jos de-a lungul ei, m-am întors în mașină și m-am mutat la punctul următor - Catania.
În cea de-a doua zi și ulterioară a călătoriei, vă voi spune în următoarele intrări, din cauza restricțiilor privind numărul de fotografii: :)
În rolul unui tizer: un stadion olimpic abandonat, acoperit cu cenușă vulcanică
3 ani Tags: travel, italy, sicilia, palermo, messina, smart fortwo, turism
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: