Poate că nimeni nu va argumenta că cea mai mare parte „proeminent“ din mașină, cu primele secunde de ochi-prinderea și atenție - o capota, bara fata, parbriz ... Pe scurt, tot ceea ce este să vină. De aceea, golurile asimetrice urâte formate în timpul funcționării mașinii între capotă și alte panouri ale corpului reduce în mod semnificativ atractivitatea prietenului fier. Și dacă adăugați la toate cele de mai sus este, de asemenea, faptul că, în cazul în care o astfel de încălcare afectată în mod semnificativ prin deschiderea procedurii de blocare a capacului, imaginea „apare“ cel mai complet.
Deci, pentru a ajusta independent balamalele, veți avea nevoie de:
- un chei de 10 mm,
- un chei de 13 mm.
Pentru a schimba poziția capotei și a obține simetria corectă a corpului mașinii, trebuie să deschideți elementul și fixați-l cu zăvorul. Apoi, cheia de 13 mm este necesară pentru a slăbi cele șase șuruburi care prinse capota (trei pe fiecare buclă din stânga și dreapta).
După aceasta, un șurub pe fiecare balama este strâns pe suporturile capotei. Acum, detaliile corpului pot fi atent reduse, în timp ce uitam, astfel încât încuietoarea să nu "slam". Verificați vizual simetria plasării sale între aripi.
Dacă rezultatul vă satisface, puteți înălța în cele din urmă balamalele rămase. În caz contrar, puteți continua să ajustați poziționarea capotei mașinii, făcând acest lucru până când, după părerea dvs., se obține simetria necesară. Rețineți că simetria corectă a hotei este determinată în raport cu poziția sa față de coada din față.
Odată ce ați terminat cu ajustarea balamalei capotei, puteți începe să se schimbe dispozițiile dispozitivului de blocare suport receptor situat pe panoul frontal al compartimentului motorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: