Bloc - separare - aer - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1

Unitatea - separare - aer

Unitățile de separare a aerului trebuie să fie echipate cu adsorbenți lichizi instalați pe fluxul de lichid de jos de la coloana de înaltă presiune la coloana de presiune scăzută. [1]







Unitatea de separare a aerului are o carcasă cu pereți dubli. Pentru a spori etanșeitatea carcasei și pentru a preveni pătrunderea umidității în izolație, îmbinările panourilor carcasei sunt etanșate din interior cu o cârpă și vopsite. De asemenea, locurile de ieșire din carcasa armăturii și țevile de comunicație sunt sigilate. [2]

Unitatea de separare a aerului poate fi amplasată în interiorul și în exteriorul clădirii. Are șase regeneratoare - două oxigen și patru azotate. Azotul și oxigenul de proces sunt îndepărtate din duza de regenerare. Oxigenul tehnic și aerul uscat sunt descărcate prin bobinele introduse în duză de regeneratoare de oxigen. Perioada de comutare a fiecărei perechi de regeneratoare de azot este de 3 min, oxigen 9 min. Air turbo-expander este retras din partea inferioară a coloanei după spălare trei plăci și prin separatorul de lichid 9 este un tub vymorazhivateley 7, apoi se extinde într-una din turbinele 8 și livrate la placa corespunzătoare a coloanei superioare. [3]

Unitățile de separare a aerului ar trebui echipate cu adsorbitori lichizi pentru acetilenă instalată pe fluxul de lichid de jos între coloanele de înaltă și joasă presiune. Operarea unităților fără adsorbere este interzisă. [4]

Unitățile de separare a aerului sunt flexibile pentru comunicații intra-dich. [5]

Unități de separare a aerului. structural adaptat pentru plasarea în zone deschise. [6]

Unitatea de separare a aerului este echipată cu următoarele mașini. Pentru a comprima aerul la 5 2 - 6 ati turbocompresoare sunt folosite, fabricate de Nevsky Machine Building Plant. Recent, unitatea de separare a aerului tip BR-1 este echipată cu un turbocompresor de tip K-1500-61-2 cu o capacitate de aproximativ 85.000 m3 / h de aer. [7]

Unitățile de separare a aerului sunt amplasate, de obicei, într-o încăpere comună. Deasupra spațiului de lucru, este instalată o macara electrică de pod cu capacitate de încărcare adecvată, deși în multe cazuri mașinile și unitățile de separare a aerului pot servi la o robinet. [8]







Unitatea de separare a aerului este pusă în funcțiune după o încălzire atentă a tuturor aparatelor, vaselor, conductelor și purjării lor ulterioare. De obicei, când se încălzește, toate aparatele sunt deconectate, încălzite și suflate de tuburi de impulsuri. Înainte de a începe, este necesar să conectați toate dispozitivele și să închideți toate supapele de pe unitatea de separare a aerului. Această operație trebuie efectuată cu atenție, deoarece a lăsat accidental deschis un timp cifrele distorsionează supapa de pornire, ceea ce atrage după sine consumatoare de timp pentru a găsi și de a elimina vina, precum și modul de recuperare ulterioară. După încheierea pregătirilor de deschidere a supapei: resetarea oxigenului din atmosfera regeneratoarelor oxigen nizkogi presiunea aerului de intrare în coloana inferioară, orificiul de intrare a aerului în azotul lichid separator în admisie a aerului regeneratoarele clapă de azot și evacuare a azotului din regeneratoarele de azot. Deschideți supapa de ieșire a azotului de la turboexpander. [9]

Unitatea de separare a aerului cu turbogeneratorul oprit, în funcție de nivelul inițial al lichidului, poate funcționa între 6 și 15 ore. Fără aer de presiune înaltă și cu turbogeneratorul oprit, unitatea de separare poate funcționa timp de 3 până la 6 ore. În același timp, performanța este redusă. [10]

Unitatea de separare a aerului trebuie oprită prin încălzire dacă există un lichid parțial atârnat în coloanele inferioare și superioare, care nu pot fi eliminate prin opriri pe termen scurt. În același timp, rezistența coloanelor de distilare este constant ridicată și crește constant. [11]

Unitatea de separare a aerului este reparată în atelierul de operare. La extragerea izolației, o cantitate semnificativă de lână de zgură sub formă de praf se extinde în jurul magazinului și pătrunde în agregate, provocând daune considerabile. Pentru a preveni acest lucru, unitatea de separare care urmează să fie reparată este atârnată din toate părțile cu perdele de pânză. Perdelele sunt atârnate, astfel încât părțile separate pot fi plasate direct lângă unitatea de separare, care sunt demontate în timpul procesului de reparație și că mecanismul de ridicare funcționează. Pentru lipirea supapelor de acțiune forțată, standurile sunt realizate din canale. [12]

Unitățile de separare a aerului sunt așezate de obicei într-o încăpere comună. Deasupra zonei hardware, se instalează o macara electrică de pod cu capacitatea corespunzătoare de ridicare, deși în multe cazuri mașinile și unitățile de separare a aerului pot servi unei macarale. [13]

Unitatea de separare a aerului este pusă în funcțiune după o încălzire atentă a tuturor aparatelor, vaselor, conductelor și purjării lor ulterioare. De obicei, când se încălzește, toate aparatele sunt deconectate, încălzite și suflate de tuburi de impulsuri. [14]

Unitățile de separare a aerului sunt degresate asamblate după instalare, revizie și în timpul funcționării. [15]

Pagini: 1 2 3 4

Distribuiți acest link:






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: