Audi A4 Quarter! Îndepărtarea și repararea accp!

Buna ziua tuturor!
Tras ca un cablu pe AUDIU, spun ei după schimbarea uleiului într-o pompă pentru o sută de mașini nu mai merge!
Am fost dusi în garaj, am încălzit, am pornit, dar nu am răsărit. Cu motorul dat afară, funcționează. încercăm să conducem. În jurul garajelor totul a fost bine, mergând atât înainte cât și înapoi, dar când am plecat la drumul normal pentru a verifica schimbarea vitezelor, garajul a revenit în spate. Așa că facem poze.






Scoateți-l nu este greu, voi spune imediat că cântărește foarte mult.
Pentru a începe uleiul de scurgere (2 per dopuri de paleți, de scurgere mic, de umplere mare) de pe palet și, de asemenea îmbinare ulei din handout (deși Quattro, dar încă inundate cu diferite uleiuri).
Îndepărtăm clemele acbului, scoatem orificiile de ventilație cu duzele și putem ajunge în siguranță la amortizorul de zgomot. Îl deșurubăm, este fixat la turbină cu 3 piulițe, iar sub partea de jos este un jug obișnuit.







Scoatem demarorul, era chiar sub amortizorul de zgomot, prin deschiderea sa va trebui să deșurubați cele 3 șuruburi de la cuplajul hidraulic.

Mai departe urcăm sub mașină (este mai convenabil dintr-o gaură), scoatem o targă, care a susținut-o înainte.

la aceasta sunt atașate toate pârghiile și pernele akpp.

Nu am eliminat unitatea, nici nu am tras bilele.

unitatea este atașată la cutia cu 6 șuruburi, care este la stânga, în dreapta. le-au deșurubat și l-au lăsat deoparte. precum și pârghiile.


Cardanul posterior este deșurubat și retras lateral.

în continuare scoatem prizele și un cablu de selecție.

cel pe care runda nu-l poate trage, trebuie să o răsuciți.

Rămâne să deșurubați șuruburile într-un cerc, toate sunt în vedere, chiar și cele superioare.

Nu există nicio fotografie a echipamentului dezasamblat ACP, dar nu este dificil de dezasamblat, este mai greu de asamblat.
Mai întâi scoateți tava de scurgere, filtrul de ulei și deșurubați unitatea hidraulică. Toate pentru că nu a fost posibilă scoaterea motorului cu ulei, a trebuit să ajut din interior.
Principalul lucru este că tot ce este scos după pompa de ulei trebuie să fie în poziție.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: