Această mașină de transfer se deplasează cu o viteză de 120 kilometri pe oră, 91 are un scaun confortabil, balsamuri, WC WC vacuum și chiuvetă
În legătură cu ocupația din Crimeea în această vară este de așteptat aflux de turiști pe plajele din Marea Azov din regiunea Zaporozhye. În așteptare pentru turiști și Berdyansk, unde, de obicei, pe calea ferată nu a fost ușor să ajungi acolo. În acest sens, numărul rutelor directe care leagă orașul stațiunii de zonele dens populate ale Ucrainei a crescut.
compus mixt pe traseu se va opri la stațiile Orekhov, copertine, Kirillovka Blue Mountain, Upper Tokmak-1, Nelgovka, Elizavetovka, troieni, Byrd. În Berdyansk trenul ajunge la 4.35. Pe drumul dinapoi de la Berdyansk, trenul va pleca la ora 22.20 și va reveni la Dnepropetrovsk la 7.12, la Krivoy Rog, la ora 9.24. Biletele de pre-vânzare au început deja. Costul de bază al biletelor de la Dnepropetrovsk la Berdyansk: coupe - 120 grivne, scaun rezervat - 75 grivne; de la Krivoy Rog la Berdyansk: coupe - 140 grivne, scaun rezervat - 85 grivne. E mai ieftin decât să te urci în autobuze.
Autobuzul feroviar (autoturism) este un hibrid al unui autobuz și al unei mașini feroviare, ceva asemănător unui tren moale. Înainte de ramura Crimeea a autobuzului feroviar continentală din Ucraina, a achiziționat în detrimentul bugetului republican din Crimeea și de cale ferată de co-finanțarea Nipru, care transportă pasageri pe site-ul Armyansk - Feodosia.
În interior, un confortabil 91 scaun, aer condiționat și un tablou de bord electronic, există o baie cu WC vid și chiuvetă. Facilitățile pentru persoanele cu handicap sunt de asemenea echipate. Până în prezent, autobuzul feroviar - singura de pe caile ferate Nipru (total de țară au operat nu mai mult de zece).
- SE "Căilor Ferate din Crimeea" - fostă subdiviziune structurală a "Ukrzaliznytsia" - consideră că calea ferată Pridneprovskaya "a furat" acest autobuz feroviar.
- În primul rând, a fost achiziționat, deși pentru fondurile comune, dar în continuare calea ferată Pridneprovskaya, iar cota sa financiară a fost mai mare. În al doilea rând, "Căile Ferate din Crimeea" datorate pentru beneficii. În al treilea rând, în bilanț, este situat în apropiere de Pridneprovskaya "glandă". Mai mult decât atât, după utilizarea intensivă a autobuzelor feroviare în Peninsula necesare reparații, care ar putea avea loc doar în depozit, atunci avem, și cu implicarea producătorului. Prin urmare, la sfârșitul iernii, chiar înainte de anexarea Crimeei, l-am trimis din Dzhankoy aici. Acum totul a fost reparat și gata să fie pus pe șine.
Trimiteți-le prietenilor: