Numărul de decese: 7 persoane
Esență: o navă spațială cu echipaj complet la bord a explodat în aer după lansare
Motivul oficial: depresurizarea elementelor de accelerare a combustibilului solid / tehnologia de calitate scăzută
La mijlocul anilor 80, programul Space Shuttle a avut o creștere fără precedent. misiune de succes a venit unul după altul, iar aparatul este pornit de atât de des încât, uneori, pauze între ele au reprezentat mai mult de 20 de zile. Misiunea navetei spațiale „Challenger STS-51-L» a fost oarecum neobișnuit: pe o navă spațială, în plus față de astronauți a fost învățătoare Christa McAuliffe, care a fost conceput proiectul «profesor în spațiu», a fost să-și petreacă câteva lecții direct din spațiu. Prin urmare, pentru difuzarea de lansarea navetei la televizor vizionat un număr mare de persoane - până la 17% din populație.
După explozie, operatorii au continuat să facă poze cu ceea ce se întâmpla prin numeroasele camere, iar fețele oamenilor care urmau în momentul lansării de pe platforma de observare a cosmodromului au intrat în cadru. Printre ei au fost rude ale tuturor celor șapte membri ai echipajului. A fost filmată una dintre cele mai dramatice povești din istoria televiziunii.
Imediat, a fost anunțată o interdicție privind folosirea navelor pentru 32 de luni. După acest incident, tehnologia acceleratoarelor de combustibil solid a fost rafinată în mod serios, iar navetele au fost adăugate la sistemul de salvare a navelor spațiale pentru astronauți.
Numărul de decese: 7 persoane
Esență: nava spațială a fost arsă la intrarea în atmosferă, cu un echipaj complet la bord
Motivul oficial: deteriorarea stratului izolator termic pe aripa dispozitivului / ignorarea problemelor tehnice ale personalului tehnic de iluminat
Numărul de persoane ucise: 3
Esență: echipajul ars în viață în timpul antrenamentului simulat în modulul de comandă al navei
Cauză oficială: scânteie, curent de scurtcircuit / cablaj probabil insuficient izolat
În mijlocul cursei lunare dintre superputeri, prioritatea principală a fost viteza. Americanii știau că URSS construia și o navetă de lună și că se grăbeau să-și pună în aplicare programul lor Apollo. Din păcate, acest lucru a afectat nu numai calitatea tehnologiei.
Virgil Grissom, Ed White și Roger Chuffey au intrat în modul la aproximativ o oră după-amiază. În cabină de pilotaj în loc de aer, oxigen pur a fost pompat în, de formare a început curând. Ea a trecut prin probleme constante - apoi conexiunea sa oprit, apoi Grissom a observat un miros ciudat în cabina de pilotaj, iar antrenamentul a trebuit să fie oprit. În timpul verificării ulterioare, senzorii au înregistrat un salt de tensiune (probabil cu un scurtcircuit). După 10 secunde, la ora locală 18:31, White a strigat în difuzoarele "Avem un incendiu în cabină!". Unii martori oculari susțin că camerele au capturat modul în care White și-a făcut drumul spre trapă într-o încercare disperată de ao deschide. Câteva secunde mai târziu, lucrătorii cosmodromului au auzit strigătele lui Chaffi: "Am ars!" Din boxe, conexiunea a fost întreruptă, iar modulul nu a putut suporta presiunea internă și a izbucnit. Oamenii care au venit la el nu mai puteau ajuta, întregul echipaj a murit.
Cabina Apollo 1 după incendiu
După tragedia unei întregi serii de măsuri au fost luate: înlocuirea tuturor materialelor din modulul privind acoperirea necombustibile cu fire de teflon, înlocuind trapa pe model, cu deschidere spre exterior, precum și modificări în compoziția unei atmosfere artificiale inainte de a incepe - cu oxigen pur este mutat la cota de 60%, restul de 40 % a luat azot.
Numărul de decese: 1 persoană
Esența: nava spațiale nu a putut încetini căderea după intrarea în atmosferă și sa prăbușit de la o lovitură la sol
Motivul oficial: parasuta / defectul principal al frânei în tehnologie sau eroarea de fabricație nu a fost dezvăluită
"Soyuz-1" cu pilotul Vladimir Komarov a intrat pe orbită. Ar fi trebuit să se așeze în spațiu cu o altă navă - Soyuz-2, care urma să fie lansată cu echipajul său de trei persoane mai târziu. Cu toate acestea, Soyuz-1 nu a deschis una din bateriile solare, iar echipajul celei de-a doua nave nu a zburat. Komarov a fost obligat să se întoarcă pe Pământ, ceea ce a făcut aproape manual, din cauza studiului insuficient al capacităților de orientare ale navei.
Datorită profesionalismului pilotului, intrarea în atmosferă a fost normală, totuși, în ultima etapă de aterizare, parașutul principal de frână nu sa deschis. Același lucru a fost deschis, dar a fost confuz, iar nava sa prăbușit în curând pe suprafața planetei cu o viteză de 50 m / s. Komarov a fost ucis.
După incident, execuția programului de lansări personale a navei spațiale Soyuz a fost amânată timp de 18 luni, sistemul de frânare a fost testat pe 6 lansări fără pilot și au fost făcute multe îmbunătățiri.
Numărul de persoane ucise: 3
Esența: echipajul navei a murit la intrarea în atmosferă din cauza decompresiei
Motivul oficial: deschiderea prematură a supapei de aerisire, depresurizarea cabinei dispozitivului / probabil un defect în tehnologia supapelor
Misiunea echipajului Soyuz-11 era să se aterizeze cu stația orbitală Salyut-1 și diferite lucrări la bord. În ciuda unor dificultăți, echipajul a reușit să lucreze la stație timp de 11 zile. Apoi a fost înregistrat un incendiu grav și astronauții au fost obligați să se întoarcă pe Pământ.
Intrarea în atmosferă, frânarea, aterizarea - în afară, totul a mers în modul normal, dar întrebările MCC nu au fost răspunsate de cosmonaut. Când a fost deschisă trapa autovehiculului, toți membrii echipajului au murit. În curând sa dovedit că suferă de boală de decompresie - a existat o depresurizare a navei la o altitudine mare, determinând presiunea să scadă brusc până la un nivel inacceptabil. Costumele cosmice nu se aflau în nava spațială - asta era designul lui. Din cauza durerii insuportabile, astronauții nu au reușit să remedieze problema în timp, conform unor versiuni, era imposibil.
După această tragedie, piloții de „Uniune“, a devenit obligatorie pentru a furniza costume, motiv pentru care a fost necesar pentru a rula echipajele a două persoane în loc de trei (costume ocupă mult spațiu, iar „Sindicate“ Cabinele erau foarte înguste). De-a lungul timpului, designul îmbunătățit, și „sindicatele“, au fost din nou zboară câte trei.
Acestea sunt toate catastrofe din istorie, legate de zborurile cosmonauturilor, sau cu pregătirea pentru ei (într-un caz cu "Apollo-1"). Cu toate acestea, există un alt tip de tragedie, care, cu unele rezerve, poate fi atribuită și catastrofelor cosmice. A dus de zeci de ori mai multe vieți. E vorba de lansarea de rachete de urgență.
Catastrofa pe Baikonur
Numărul de morți: 78-126
Esență: aprinderea tancurilor de combustibil ale unei rachete înainte de pornire, cel mai puternic incendiu
Motivul oficial: includerea prematură a unuia dintre motoarele de rachetă / încălcarea măsurilor de securitate
La doar șase luni înainte de zbor legendarul Gagarin la cosmodromul din Baikonur a fost o tragedie atât de teribil ca toate datele au fost ținute în condiții de siguranță secrete, în ciuda numărului mare de victime, iar lumea a fost capabil să învețe despre ea numai cu puțin timp înainte de prăbușirea URSS în 1989.
Nedelin cu alți participanți ai proiectului este situat la doar 17 de metri de racheta, oferind un exemplu de ce să se teamă de a alerga nu este necesară. Gradul de pregătire de 30 de minute a fost declarată, dar în curând a existat un liber profesionist porni motorul de-a doua etape, din care flăcările au reușit să rupă deja nepregătit pentru a lansa rezervoare de combustibil piromembrany. foc bulgăre de zăpadă a început, valuri de foc dispersate în toate direcțiile, martori oculari spun că au văzut oameni de ardere, a fugit țipând de racheta. Operația de salvare de urgență a început doar după două ore, când flacăra a dispărut.
În stânga - explozie Р-16, pe dreapta - fragmente ale unei rachete de pe masa de pornire
După tragedie, regimul de securitate de la cosmodrom, precum și organizarea lansărilor de rachete au fost serios revizuite.
Focul din seria de rachete Sercy, Arkansas
Numărul de persoane ucise: 53
Esență: foc într-un arc de rachete închis
Motivul oficial: scurgeri de oxigen din cauza deteriorării furtunului hidraulic
Unul dintre lucrători a distrus accidental furtunul hidraulic cu o lanternă, iar din acesta a început să curgă un lichid inflamabil. Vaporii s-au răspândit prin mină, cei care au simțit-o, s-au repezit la etajele superioare, unde ieșea. Ulterior, a avut loc o ardere spontană, iar un incendiu puternic a ucis 53 de muncitori. Numai doi au reușit să părăsească mina și să fie mântuiți.
Racheta nu a explodat niciodată, mina a fost restaurată doar 13 luni mai târziu.
Racheta Titan-2 din arborele de lansare
O catastrofă la cosmodromul din Plesetsk
Numărul de morți: 48
Esență: explozia rezervoarelor de combustibil ale rachetei înainte de lansare
Motivul oficial: prezența materialelor catalitic active în filtrele rezervorului de combustibil / neglijența biroului de proiectare
În acest stadiu a apărut o aprindere, în urma căreia au fost detonate 300 de tone de combustibil. Un foc violent a izbucnit, ucigând 44 de persoane la fața locului. Alte patru au murit din cauza arsurilor, numărul de supraviețuitori a fost de 39.
Comisia a acuzat neglijența calculului de luptă care a fost lansat. Doar 16 ani mai târziu, a fost efectuată o investigație independentă, care a condus la utilizarea materialelor periculoase în proiectarea filtrelor de combustibil pentru peroxidul de hidrogen.
Catastrofa la cosmodromul Alcantara, Brazilia
Numărul de persoane ucise: 21
Esență: o explozie de rachete ca urmare a unei porniri neplanificate a unuia dintre motoare
Motivul oficial: "concentrația periculoasă a gazelor volatile, deteriorarea senzorului și interferența electromagnetică" (raportul comisiei de stat)
După incident, programul spațial brazilian a fost temporar paralizat - mulți oameni de știință și ingineri care lucrau la rachetă au murit în explozie, iar o anchetă pe scară largă a început. Cu toate acestea, cauza tehnică exactă a accidentului nu a fost stabilită.
Ruinele lansării la Centrul Spațial Alcantara
Catastrofa la cosmodromul Sichang, China
Numărul de persoane ucise: 6-100
Esență: căderea unei rachete după lansare într-un sat populat
Motivul oficial: deteriorarea cablului de aur-aluminiu din unul dintre motoare
Racheta a început la momentul potrivit, dar în curând a început să se călgâie și după 22 de secunde a căzut în satul din apropierea cosmodromului și a explodat.
Comisiile de investigare incidente au fost stabilite atât în SUA, cât și în China. Și dacă ambele grupuri de experți au convenit între ele în cauza tehnică a accidentului, atunci în evaluarea victimelor rezultatele lor variază foarte mult. Conducerea chineză a pretins 6 decese, experții din SUA - aproximativ o sută.
Trimiteți-le prietenilor: