Viteza în navigare

Dacă ați studiat secțiunile noastre cu sfaturi privind navigarea, atunci ar trebui să aveți deja posibilitatea să vă ridicați la bord. Acum trebuie să începeți să vă concentrați asupra creării și menținerii vitezei pe val. Fără viteză, nu veți putea niciodată să efectuați cele mai de bază manevre. Dacă navigați pe valurile mai mici, mai puține, capacitatea de a dezvolta și de a menține viteza este cu adevărat importantă. Să ne uităm la motivele pentru care veți pierde viteza, precum și cum să-l apelați, cu poziționare, pompare și bouncing.

De ce pierzi viteza

• Ieșirea din zona de apă plată poate duce la o pierdere rapidă de viteză, mai ales atunci când undele nu sunt foarte împovărătoare
• Nu depășiți prea mult valul. Dacă te afli prea departe de buzunarul ei, vei începe să încetinești
• Nu efectuați o întoarcere de fund și grăbiți-vă direct pe plajă (asta e un nebun!)
• Blocați placa de surf (punând prea multă presiune pe coada plăcii)
• Tăiați marginile în apă

Cum de a salva viteza

• Încercați să lucrați în treimea superioară a valului pentru a obține viteza. Gravitatea este prietenul tău
• Aflați cum să "pompiți" (pomparea, vezi mai jos) o placă pe o suprafață a undelor deschise
• Când efectuați mișcări, porniți-le pe val, astfel încât să puteți accelera tot drumul
• Încercați să navigați dintr-o parte în alta (feroviar la calea ferată), nu de la nas la coadă
• Țineți-vă mai aproape de sursa de putere a valurilor (cea mai abruptă secțiune), efectuați sculptura și reduceri mici
• Dacă ați trecut prea departe de "buzunar", aveți mai multe opțiuni. În primul rând, faceți o reducere. În al doilea rând, pentru a încetini bordul - lăsați partea puternică a valului să vă atingă
• Învățați să săriți peste părți sau zone plate în care nu puteți efectua pomparea
• Când porniți în jos valul, faceți-l sub un unghi în jos și nu direct spre mal

Pomparea - crearea de viteză prin mișcarea liniei în sus și în jos a "feței" valului.

Încercați să lucrați în treimea superioară a valului pentru a dezvolta viteza și a vă grăbi. Așa cum am menționat deja, această parte superioară a valului vă permite să vă creați toată viteza. Piciorul din spate trebuie așezat pe coada plăcii. Încercați să mențineți suficientă presiune pe piciorul din față pentru a împiedica blocarea plăcii. Când bordul dvs. zboară în josul valului, veți obține accelerație. Înainte de a merge în jos prea departe, va trebui să se sprijine pe marginea interioară (la frontside'e - marginea interioară, backside'e - extern) și împingeți piciorul din față.

Pe măsură ce vă mișcați de-a lungul suprafeței undei, întindeți picioarele, menținând presiunea asupra piciorului din față. Urcând partea abruptă a "feței", ar trebui să vă reduceți greutatea și să vă strângeți picioarele la cel mai înalt punct. Când ajungeți din nou în vârful valului, trebuie să aveți deja o anumită viteză. Transportați greutatea în partea opusă și conduceți din nou placa înapoi în jos.

Cu cât mai multă practică, cu atât mai naturală va fi "pomparea". Mențineți mișcări netede și concentrați cursul în căutarea unui top potrivit, pe care ar fi posibil să vă întoarceți perfect. Utilizați-vă mâinile pentru a echilibra și pentru a muta greutatea, dar nu-i leagăn ca un nebun.

Coborârea - care creează o mișcare suplimentară înainte pentru a merge la următoarea zonă a undelor, fără a fi nevoită să cadă burta pe bord și să se rostogolească.

Sărirea poate fi observată în mod regulat în navigarea într-un mic surf sau în cazul în care valul are zone plate. Această bouncing este de fapt o combinație de mișcări în sus și în jos și de la o parte la alta, la fel ca tic-tac în skateboarding. Greutatea este plasată pe piciorul din spate, iar nasul plăcii se ridică din apă. Piciorul din față apoi apasă din nou, creând un salt.

Petreceți ceva timp și urmăriți cum unii pro-surferi efectuează această mișcare. Vedeți cum se deplasează tot timpul surful lor și cum își folosesc panourile și poziționează pentru a crea viteză.

Iată un sfat despre cum să accelereze, pe care un surfer experimentat împărtășit:
"Când trebuie să mă duc repede, mi-am" înălțat "bordul pentru viteză. Încerc să rămân în prima treime din val, unde se colectează forța principală. Nu vă faceți griji cu privire la împingerea plăcii în jos, se va întâmpla automat cu gravitatea. Ceea ce trebuie sa faci este sa iti pastrezi centrul de echilibru pe bord si sa stai pe val, pastrand controlul. Când placa începe să se accelereze, și te duci în jos în jos „fața“ de val, efectuarea de pompare de bord spate sus valuri de suprafață, prin împingerea piciorul din spate pe coada si piciorul din fata menținând o presiune suficientă și care deține întregul bord în apă nu pentru a opri nasul prea armat . Trebuie să-l simțiți, necesită practică.

Sfatul meu nu este să pierdeți controlul asupra echilibrului și să lucrați în treimea superioară a valului, ceea ce se poate învăța dacă sunteți persistent. Nu aș încerca să accelerez acest proces. Experiența mea cu noii veniți arată că ei nu apasă suficient piciorul din spate pe coadă. Procedând astfel, trebuie să exercitați o anumită presiune asupra piciorului din față, astfel încât panoul să alunece corect. Waving brațele tale nu este bun! Sper că acest lucru vă va ajuta! "

Viteza în navigare

Reguli și etichetă în navigarea

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: