Vorbind despre scopul parbrizului masinii, primul lucru pe care vi-l vine in minte este acela de a le oferi o anumita siguranta si protectie impotriva driverilor.
Triplexul este format din două pahare de silicat lipit de aceeași mărime, în interiorul cărora este un strat de film care leagă aceste ochelări. Triplex, în caz de avarie, nu ar trebui să se prăbușească în bucăți. Pentru a testa puterea și fiabilitatea unui triplex, este posibil (sub forma unui experiment) să-l atingi cu un ciocan. Cu un impact suficient de puternic asupra geamului din exterior, acesta a fost acoperit cu o rețea de fisuri, dar nu a izolat fragmentele din interiorul mașinii, ceea ce indică siguranța înaltă a aplicării acestuia.
Parbrizul întărit cu un singur strat, în prezent, este întrerupt și interzis de regulile de funcționare a vehiculului. Acest tip de sticlă este foarte periculos pentru șofer și pasageri, la fel ca atunci când este izbitoare, sticla fierbinte se împarte în mii de fragmente mici, care pot lăsa oamenii în mașină fără viziune. Când cumpărați un parbriz, acordați o atenție deosebită profilului său. Profilul triplexului este foarte diferit de profilul sticlei călite, este vizibil cu ochiul liber. Este adevărat că, în unele mașini, sticla sărată este încă utilizată la spate și la părțile laterale ale mașinii.
De asemenea, un parbriz colorat, nu este un standard de siguranță. Cu un impact contrar, sticla se rupe, iar pelicula de nuanță nu poate ține fragmente de sticlă pe suprafața sa. În plus față de cele de mai sus, filmul însuși din impact este rupt, iar interiorul masinii este umplut cu fragmente de sticlă, zboară la viteza gloanțelor. În plus, utilizarea unui parbriz colorat scade vizibilitatea șoferului de pe șosea, iar acest lucru este interzis de reguli.
Când cumpărați un parbriz, acordați atenție ștampilei de producție. Ar trebui să fie clar, ușor de citit și să nu poată fi șters prin orice mijloace. Vă dorim mult noroc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: