Smart fortwo

text: Oleg Kalaushin

Smart Fortwo. Fotografie: Igor Kuznetsov

De atunci, au trecut 15 ani, dar abia recent aceasta masina a fost inregistrata in showroom-urile oficialilor Mercedes-Benz, si nici macar deloc. Trecând de unul dintre acești dealeri de mașini, am surprins ceva care era fundamental diferit de ceea ce era în curte. Și de ce nu? Câteva telefoane, mai multe semnături - și acum colegul meu și cu mine deja ne grăbim deja pe străzile aglomerate în blocajele de trafic pe smart Fortwo. E grozav.

Dacă există o nevoie urgentă, puteți parca acolo. Fotografie: Igor Kuznetsov

Bancuri glume, dar Smart nu este încă o jucărie, ci o masina cu drepturi depline, cu toate capcanele tehnologiei moderne cu patru roți, printre altele, cu generozitate dantelat cu tot felul de opțiuni, permițându-i să fie pe picior de egalitate între ceilalți participanți la trafic. Luați, de exemplu, motorul. Cele trei cilindri aspirat (și există o altă opțiune cu aceeași, dar motorul supraalimentat) nu numai că are puterea, dar, de asemenea, poate fi oprit, în cazul în care viteza vehiculului este mai mică de 8 km / h, iar apoi executați, ar trebui să eliberați pedala de frână. Această funcție a permis mașinii să devină mult mai ecologică, iar economia de combustibil are un efect pozitiv. Cu toate acestea, dacă vă aflați într-un blocaj de trafic dintr-o dată începe să se enerveze labagii constante ale mașinii de la trezirea motorului, această caracteristică poate fi dezactivată. Apropo, are un nume - microhibrid. Deși, de fapt, nu este un sistem de pornire / oprire mai avansat. Și totuși, dacă există o mașină pe ușa din spate, știi că aceasta este mașina din fața ta.

Smart Fortwo. Fotografie: Igor Kuznetsov

Deoarece vorbim de motor, este necesar să reamintim transmisia. A doua generație inteligentă a pus o cutie robotică în cinci pași. Cu siguranță mulți dintre cei care s-au ocupat de robot, acum mănâncă o mină slabă. Noi, de asemenea, nu au fost inițial prea dornici de pe utykany la comutarea, dar a luat în curând controlul procesului prin intermediul padelelor. Acestea din urmă au permis să obțină din mașină și o dinamică destul de acceptabilă și chiar și o netezime. Și totuși, avem o pretenție foarte mare față de robot. Mai degrabă, nici măcar pentru el, ci pentru locul poziției aripilor. Imaginați-vă situația. Stați la răscruce de pe rândul din stânga și pregătiți-vă să virați la stânga. Mișcarea, ca întotdeauna, este densă. Dar exista un gol, care este suficient pentru a aluneca in siguranta. Gaz în podea, volanul spre stânga, acolo vă aflați la începutul banda din sens opus, și dintr-o dată motorul vzvyvaet toate zeci de familie de forțe, în timp ce vehiculul nu este accelerat, ci îl completează numai manevra de către forțele de inerție. Care este motivul. Motivul este că dinamica viraj la stânga vă va deviat în mod inevitabil la coapsa dreaptă și bat rocker de la D la N. Aceasta este, traduce cutia în poziția în care motorul nu transmite cuplul la ea, și, în consecință, sunt fără tracțiune.

Pe asfaltul neuniform, mașina curată în mod vizibil vizibil. Fotografie: Igor Kuznetsov

Este într-un moment în care vă amintiți în mod clar că acum câteva minute el a admirat abundența elementelor din corpul plastic și acum nu i-ar deranja că locul lor era ocupat de mașini blindate. Cu toate acestea, nu merită să vă faceți griji. Am spus deja că Smart este o mașină cu drepturi depline, motiv pentru care baza cadrului său de forță este oțel cu o rezistență foarte ridicată, iar în partea din față a corpului există chiar și zone previzibile. In plus, masina este echipata cu doua airbag-uri, un sistem de stabilizare, un sistem antiblocare si un sistem de asistenta de franare de urgenta. Apropo, acesta din urmă este foarte aproape de acest punct, deoarece pedala de frână a lui Smart este foarte rigidă. Este necesar să vă obișnuiți cu ea de mult timp.

Hota deschide destul de greu, nu toată lumea va obține această înțelepciune. Fotografie: Igor Kuznetsov

Și ca într-o mașină cu confort? Să spunem: cu o bază atât de scurtă, așteptând o plimbare ușoară de la mașină este doar prostie. Mașina se zgâlțâie chiar și pe valurile minore pe asfalt, iar polițiștii mincinoși se sparg aproape de pământ. Nu-i plac căile inteligente și tramvaiele. Și chiar și cele care sunt aproape la fel de asfaltate. Și totuși poți să te miști în oraș, și când te duci în centru, trebuie să faci asta. La urma urmei, îl puteți parca oriunde, oricum, principalul lucru este că acest loc trebuie rezervat pentru parcare. Și pe ea poți zarulivat când se reconstruiește de la rând la rând. Locurile între mașini necesită aproape două ori mai mult. Da, și lăsați această cruzime aproape întotdeauna, este doar un semn al semnalizării. Aparent, la alți participanți ai mișcării, această mașină cauzează aproape sentimente paterne. Ei bine, permiteți-i să fie așa, proprietarii de Smart este doar bun. Principalul lucru este că ceilalți participanți nu sunt conștienți de cât de mult merită această crudă. În caz contrar, credem că un om bogat care a dat aproximativ 645.000 de ruble pentru mai mult de două locuri cu cârma și pedale nu are un loc sub soare, deoarece statutul va fi evaluat cu totul altfel. Între timp, noi "dorim să ne îmbrățișăm și să plângem", am traversat destul de rapid orașul într-un blocaj de trafic.

În cabină nu este aglomerat, iar acoperișul din sticlă îl face vizual și mai spațios. Fotografie: Igor Kuznetsov

Scrumieră scos ca un magazin de la automatul PPSS al Marelui Război Patriotic. Fotografie: Igor Kuznetsov

Vitezometrul "motocicletei" este simplu de rușine, dar informativ. Fotografie: Igor Kuznetsov

În cazul în care portbagajul se încarcă până la tavan, acesta se va potrivi cu 340 de litri de sarcină. Fotografie: Igor Kuznetsov

Smart Fortwo. Fotografie: Igor Kuznetsov

Vitezometrul "motocicletei" este simplu de rușine, dar informativ. Tolerant

Scrumieră scos ca un magazin de la automatul PPSS al Marelui Război Patriotic. amuzant

Hota deschide destul de greu, nu toată lumea va obține această înțelepciune. Este complicat

În oraș, nu ar trebui să existe probleme cu dinamica, cu toate acestea, chiar și pe drumul cu mașina nu va fi plictisitor.

În ciuda dimensiunilor modeste ale cabinei, șoferul și pasagerul sunt destul de confortabile. Și există loc pentru bagaje.

Nu tolereaza suturi transversale pe asfalt si vizibil capra.

2 perne, ABS, ESP.

Pentru cei care au această mașină va fi al doilea în familie, și chiar și al treilea, este acceptabil.

Avantaje și dezavantaje

+ Consumul redus de combustibil, ocupă puțin spațiu pe carosabil, dinamică satisfăcătoare

- Prețul ridicat, izolarea insuficientă a zgomotului, capcana asupra neregularităților, nu tolerează cusăturile transversale, nu există o fixare rigidă a legăturii în poziția "D". pedala de frână puternică

Articole similare

• Unități de testare și recenzii smart fortwo (fotografie inteligentă)

• Smart fortwo 2018 - preț, specificații și fotografie, descrierea modelului mașinii

• Cum să urmăriți torrentele prin televizorul inteligent pe televizoarele Samsung

Trimiteți-le prietenilor: