auto Sistem suplimentar de reținere (SRS) Volkswagen Polo sedan combină complex fata si lateral (în funcție de configurație) airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, precum și centurile de siguranță inerție pentru șofer și tuturor pasagerilor.
Airbagurile nu înlocuiesc centurile de siguranță. Mai mult decât atât, atunci când conduceți un șofer și pasagerul din față trebuie să fie purtarea de centuri de siguranță, la fel ca în cazul unui accident de circulație airbag de implementare în sine poate provoca leziuni grave, nu fixați-va centurile de siguranță om. În plus, centurile de siguranță trebuie să fie purtat pe cei din spate. Atunci când un accident desfăcu de pasageri pe bancheta din spate pot provoca accidente și răniri grave tuturor pasagerilor sunt în mașină.
SRS include următoarele elemente:
- airbag-ul șoferului. Situat în butucul volanului și constând dintr-o pernă de carcasă pliată și un generator de gaz;
- modulul airbag pasager față situat în panoul de bord de pe partea pasagerului și care constă dintr-o carcasă pliată a pernei și a generatorului de gaz;
- module de airbag-uri laterale (în funcție de configurație), amplasate în spatele scaunelor din față;
- Unitate de comandă electronică instalată sub consola panoului de bord și care operează sistemul;
- Senzori de impact lateral (în funcție de echipament) transmit informații despre accelerarea sistemului unității de comandă;
Forța și direcția impactului în cazul unui accident rutier sunt determinate de unitatea de comandă electronică (ECU) de către sistemul de siguranță pasivă. În funcție de configurația airbag-urilor laterale instalate în mașină, în acest caz, pentru funcționarea lor, senzorii de impact sunt stabiliți. La semnalele acestor senzori, unitatea de comandă activează airbagurile laterale.
Elementele suplimentare ale sistemului de siguranță pasivă pot include, de asemenea, tetiere instalate pe spatele scaunului șoferului, pasagerul din față și spatele scaunului din spate. Tetierele împiedică deteriorarea vertebrelor cervicale ale persoanelor care stau în mașină, cu un impact puternic din spate și cu instalarea de airbag-uri.
Schimbați airbag-ul șoferului
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Încercarea de a scoate modulul airbag fără a deconecta alimentarea cu energie electrică poate duce la o pernă neașteptată.
Pentru a continua operațiunile ulterioare pentru a scoate airbagul poate fi numai după descărcarea completă a condensatorului de activator. Pentru a descărca condensatorul, trebuie să așteptați cel puțin 15 minute după oprirea alimentării.
Nu dezasamblați modulul airbag.
Nu lăsați modulul airbag și loviți-l cu apă, grăsime sau ulei.
Nu expuneți modulul airbag la temperaturi de peste 95 ° C.
2. Introduceți cheia în contact și deblocați coloana de direcție. Coborâți coloana de direcție în poziția cea mai de jos
3. Rotiți volanul la stânga la 90 °. Veți avea nevoie de o șurubelniță cu o lamă plană.
4. Introduceți șurubelnița în orificiul din capacul volanului.
5. și. ridicând-o, apăsați blocarea modulului airbag șofer.
6. Rotiți volanul la dreapta 180 °, prin orificiul din carcasă, apăsați blocajul modulului airbag șofer pe cealaltă parte și deconectați perna de pe volan.
7. Rotiți volanul în poziție dreaptă.
8. Apăsați conectorul de blocare a cablajului modulului airbag șofer la conectorul conectorului airbag / conector de sunet.
9. Scoateți modulul airbag din volan.
10. Dacă este necesar, scoateți un bloc de cabluri din modulul unei perne de siguranță a șoferului, în acest scop deconectați un vârf al unui fir de semnal sonor de la ștecher.
11. Scoateți firul din suportul de pe modulul airbag.
12. și deconectați capătul firului.
13. Scoateți firul de împământare din suportul de pe modulul airbag.
14. și deconectați capătul firului.
15. Folosiți o șurubelniță pentru a fixa suportul cablajului modulului airbag.
16. Ridicați suportul.
17. și deconectați cablajul de la modulul airbag.
18. Instalați airbag-ul șoferului în ordine inversă până la demontare.
Schimbați airbagul pasagerului
Veți avea nevoie de: un cap de capăt "pentru 10", o șurubelniță cu o lamă plană.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Încercarea de a scoate modulul airbag fără a deconecta alimentarea cu energie electrică poate duce la o pernă neașteptată.
Pentru a continua operațiunile ulterioare pentru a scoate airbagul poate fi numai după descărcarea completă a condensatorului de activator. Pentru a descărca condensatorul, trebuie să așteptați cel puțin 15 minute după oprirea alimentării.
Nu dezasamblați modulul airbag.
Nu lăsați modulul airbag și loviți-l cu apă, grăsime sau ulei.
Nu expuneți modulul airbag la temperaturi de peste 95 ° C.
2. Scoateți o cutie de depozitare
3. Printr-o deschidere în fața frontală a panoului de instrumente opritoarele apăsați sistem lateral de încălzire a duzei, climatizare și ventilație compartiment.
4. și scoateți duza de pe orificiul panoului de bord.
5. Evidențiați cu o șurubelniță și coborâți blocarea cablajului cablajului pentru modulul airbagului pasagerului din față.
6. și deconectați pantoful de la modul.
7. Scoateți cele trei șuruburi care fixează modulul airbag pasager față pe brațele corpului.
8. Scoateți modulul airbag pasager față pe panoul de bord.
9. și scoateți modulul
10. Aduceți dispozitivele de prindere a modulului airbag din canelurile panoului de bord.
11. și scoateți modulul airbag.
12. Montați modulul airbag pasager față și toate părțile în ordine inversă până la demontare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: