patalogig în această vară se apropie de sfârșit, este destul de posibil ca, înainte de primăvară, lichidul de răcire să dispară și va fi necesar să fie alimentat din nou în primăvară. V-aș alimenta în primăvară și aș pierde bani.
Absolut corect. gol.
Este mai bine să transpirați o mulțime de bani pentru reparații. care atât de minunat.
Sistemul nu tolerează goliciunea.
Și dacă nu veți obține reparația chiar acum.
Nu întreba de ce ești mai rece decât vecinul tău.
și anume este clar ce influențe, am vrut să spun cu un apartament îmbrăcat și sub umplut, dacă, de exemplu, presiunea a căzut.
Ei bine, fă-o singură, dacă presiunea din sistem nu ajunge la compresor se va aprinde mai des, iar încărcarea motorului va crește. Totul este sistemic.
Nu exact.
Dar compresorul va trebui să comprime Freon sub o presiune mai mare.
Pentru că se va supraîncălzi.
În consecință, sarcina va crește.
În general, nimic bun.
Proiecte open source. în timp ce puțin este clar în principiul muncii,
dar pur logic, am presupus că, cu o presiune redusă, kondeyu avea nevoie de mai multă putere pentru a se îndepărta de motorul să se răcească.
Dacă doriți să luminați acest subiect pentru tine puțin.
Aici puteți descărca un autocondier de broșură
În partea de jos a paginii.
Materiale de referință.
autoconditioners
Foarte ușor și ușor de citit.
Subiect citit 0 vizitatori, 0 ascuns
Pentru a scrie un mesaj, treceți printr-o simplă înregistrare sau conectați-vă cu datele de conectare.
Viteza ventilatorului încălzitorului sa stricat. (P) - Ford Focus 1
Tampoane de frână față. (P) - Ford Focus 1
Uleiul de motor, alegerea, înlocuirea. (P) - Ford Focus 1
Pompa de combustibil, sistemul de alimentare cu combustibil. (P) - Ford Focus 1
Ventilul este un regulator de turație în gol, KHX, RXH. (P) - Ford Focus 1
MKPP, probleme. (P) - Ford Focus 1
Motor Split Port 2.0. (P) - Ford Focus 1
Explicația americanilor VIN - Ford Focus 1
Ventilator de răcire. (P) - Ford Focus 1
Clapeta de accelerație. - Ford Focus 1
Descentralizare / dezintegrare. (P) - Ford Focus 1
Care sunt semnele sfârșitului ambreiajului? - Ford Focus 1
Motorul nu se trage / se pune / se încarcă. (P) - Ford Focus 1
Ajutați-i pe începători. ÎNTREBARE-RĂSPUNS (Partea 3) - Ford Focus 1
Transmisie automată, probleme. (P) - Ford Focus 1
Începeți rău pe frig. - Ford Focus 1
Bara de stabilizare frontală. (P) - Ford Focus 1
Motorul Duratec 1.6. (P) - Ford Focus 1
Motor Duratec 2.3 L. (P) - Ford Focus 1
Cotiera lui Ghia. Suportul lombar. (P) - Ford Focus 1
Vibrația la ralanti - Ford Focus 1
Înlocuirea fazei scurte. (P) - Ford Focus 1
Aragazul suflă doar la a doua viteză. - Ford Focus 1
Aragazul, problema. (P) - Ford Focus 1
Plăcuțele tobei frânei spate. (P) - Ford Focus 1
Supapa de scurgere a radiatorului. - Ford Focus 1
Dispozitivul și repararea suspensiei spate (P). - Ford Focus 1
Ciocnire ciudată - Ford Focus 1
Articole similare
-
Deservire tehnica de aparate de aer conditionat si split-sisteme
-
Lista lucrărilor de întreținere a aparatelor de aer condiționat
Trimiteți-le prietenilor: