Organizarea reparării echipamentelor prevede:
- tipurile de lucrări de reparații, scopul și frecvența acestora;
- standarde pentru lucrările de reparații pentru planificarea și calcularea cerințelor de muncă;
- nevoia de materiale și piese de schimb pentru lucrările de reparații.
Termenii principali pentru repararea echipamentelor sunt:
Ciclul de reparații este perioada cea mai puțin repetitivă de funcționare a produsului, în timpul căreia anumite tipuri de reparații, așa cum sunt prevăzute în documentele de reglementare, sunt efectuate într-o anumită ordine.
Lungimea ciclului de reparare depinde de proiectarea acestui echipament sau de acele echipamente, condițiile de funcționare, sarcina, durata de viață efectivă.
Structura ciclului de reparare este ordinea alternării lucrărilor de reparații în ciclul de reparații.
În funcție de tipul defecțiunilor și defecțiunilor, durata și laboriositatea muncii pentru a le elimina și gradul de restaurare, se stabilesc următoarele tipuri de reparații ale echipamentelor de alimentare:
prima reparație curentă. TP1
reparația secundară curentă. TP2
revizie. K
reparare reglementată. P
Pentru unitățile de asamblare a echipamentelor de alimentare cu combustibil:
Reparațiile curente sunt efectuate pentru a asigura sau restabili capacitatea de lucru a echipamentului de umplere și se află în înlocuirea și / sau refacerea părților individuale.
Reparațiile majore sunt efectuate pentru a restabili capacitatea de întreținere și restaurarea completă sau aproape completă a resurselor produselor cu înlocuirea sau restaurarea oricăror părți, inclusiv cele de bază. Valoarea apropiată de întreaga resursă pentru reparațiile majore este stabilită în documentația de reglementare.
Revizia echipamentelor alimentare cu combustibil se află în dezasamblare completă, înlocuire sau reparații majore ale unităților de asamblare și piese uzate, asamblare și testare, în conformitate cu specificațiile tehnice pentru revizie.
Reparație reglementată - întreținere programată, efectuată cu periodicitate și în cantitatea stabilită în documentația operațională, indiferent de starea tehnică a produsului în momentul reparației.
reparații reglementate este de a testa tehnic și starea produselor, înlocuirea subansamblelor și a componentelor, a căror serviciu este mai puțin evoluția ciclului de transformare (resurse) echipamente Auto Run-ravochnogo, în general, efectuarea ajustării, credit pezhnyh, foi de metal, asamblarea, vopsirea și alte lucrări și teste în conformitate cu documentația tehnică și de reglementare.
Reparațiile neplanificate sunt reparații care nu sunt prevăzute în programele cauzate de un accident, de servicii nesatisfăcătoare sau din alte motive. Respectând cu strictețe cerințele din instrucțiunile de utilizare și buna organizare a sistemului TOP la stația de benzină, reparațiile neprogramate nu ar trebui să fie în mod normal.
Mijloace de reparare - dispozitive tehnice, piese de schimb și materiale destinate realizării tuturor tipurilor de reparații ale echipamentelor de alimentare cu combustibil.
În prezent, a fost dezvoltat un sistem de întreținere și reparare a echipamentelor de alimentare cu combustibil (TOR). Sistemul TOP consideră toate aspectele care limitează și normalizează reparațiile de toate tipurile și întreținerea ambelor distribuitoare de combustibil și a altor echipamente ale stațiilor de alimentare. În combinație cu documentația de reparații, sistemul TOR permite organizarea, normalizarea și furnizarea tehnologică a reparațiilor și întreținerii tuturor unităților și sistemelor de stații de alimentare.
TOR sistem dat definițiile necesare de reparații și întreținere, liste de lucrări efectuate pentru întreținere și reparații pentru ambele tipuri de dozatoare de combustibil și alte echipamente pentru stația de gaz în produsele TSE-deșeurilor și unitățile lor de asamblare; sunt date în tabelele reglementări pentru reparații și întreținere, precum și metodele de calcul stabilite structura și periodicitatea ciclului complet de reparații pentru dozatoare de combustibil.
Primele reparații de rutină ale TP1 se efectuează periodic după 6 luni în vederea pregătirii pentru funcționarea echipamentelor de alimentare cu combustibil în sezonul de vară și de iarnă.
În timpul primei lucrări de întreținere de rutină, se efectuează lucrări, prevăzute de întreținere, se elimină defecțiunile prin înlocuirea sau refacerea părților componente ale echipamentului și efectuarea lucrărilor de reglare.
O listă orientativă a domeniului de activitate pentru prima reparație curentă de către agregatele principale ale coloanelor.
Indicator de volum - ștergere de praf și murdărie; verificarea uleiului sau înlocuirea acestuia; șuruburi de strângere pentru flanșele și acoperișurile de fixare; verificarea contorului de lichid pentru acuratețea eliberării unei anumite doze de combustibil; dacă este necesar, înlocuiți manșoanele pistoanelor, arcuri de etanșare, garnituri; ajustarea contorului de lichid.
Dispozitivul de numărare a coloanelor cu control local și la distanță - curățarea de praf și murdărie; verificarea vizuală a corectitudinii uneltelor, a săgeților, a arcurilor și a altor părți, dacă este necesar, înlocuirea acestora; verificați și, dacă este necesar, reglați săgețile dispozitivului de resetare în poziția zero; strângerea tuturor conexiunilor filetate; verificarea circuitului electric și a colectoarelor de curent; verificarea funcționării contorului total și a posibilității de funcționare a angrenajului melcat; lucrări de reglare.
Pompă - verificarea alimentării nominale; lubrifierea rulmenților cu bile, dacă este cazul, înlocuiți-le; Verificați manșetele, capacitatea de lucru a lamelor, dacă este necesar, înlocuiți-le; verificând supapa de reținere, ajustând-o, înlocuind piesele uzate.
A doua reparație de rutină a TP2 se efectuează periodic după 20 de luni. Aceasta se datorează faptului că, până în prezent, o parte din unitățile de asamblare ale echipamentului de realimentare își dezvoltă propria resursă. La TP efectuați lucrările listate în lista de lucru pentru întreținere și TP1. și înlocuiți în plus unitățile de asamblare care și-au valorificat resursele și să predea echipamentul guvernatorului.
Recondiționare (este completă dezasamblare și vina detectarea coloanei și părțile sale componente, și înlocuirea sau repararea defecte-părți, inclusiv de bază, pentru a verifica toate componentele, vorbitor de asamblare, due ei, regularitate-lirovke și testare. atunci când reparații majore de restaurare toate caracteristicile originale.
Organizarea lucrărilor de reparații. Document Recomandări de orientare (RD) sunt obligatorii pentru toate organizațiile și serviciile de reparații, pentru a repara daunele de suprafață și prin defecte pe obiecte ale industriei de petrol și gaze, precum și pe site-uri similare stații de benzină, energie și inginerie.
Conducerea benzinăriei pe teritoriul căreia este necesară efectuarea reparațiilor echipamentului întocmește următoarele documente:
- o cerere de reparații cu o listă de reparații anexată;
- o hartă tehnologică pentru reparații efectuate în conformitate cu hărțile tehnologice standard, ținând cont de specificul condițiilor locale. Harta tehnologică trebuie să fie aprobată de către directorul (inginerul șef) al benzinăriei;
- Atașament pentru efectuarea lucrărilor cu pericol de gaz atunci când se pregătește echipamente pentru reparații;
- un act de efectuare a reparațiilor.
Brigada are dreptul să efectueze lucrări pregătitoare și de reparații, membrii cărora au primit instrucțiuni speciale privind utilizarea materialelor compozite reglementate de documentul de orientare (RD). Informarea va fi menționată în certificatul de reparații.
Disponibilitatea de echipamente pentru reparații, inclusiv adoptarea unor măsuri de securitate-REQ dimyh, a confirmat închiderea rochie-admite-ka-la-locul de muncă, semnat de ambele responsabil pentru PREPARA-Pregătirile pentru reparații și responsabil pentru efectuarea repararea efectivă - șeful stației de gaz.
Directorul stației de benzină emite o comandă care indică managerul lucrării și persoanele responsabile care sunt repartizate.
Comanda trebuie să fie coordonată cu inginerul de siguranță. Persoanele destinate muncii trebuie să fie instruite în măsuri de siguranță atunci când efectuează reparații.
După finalizarea reparației, certificatul de reparație trebuie să conțină date privind calitatea reparației și posibilitatea continuării funcționării echipamentului. Actul este semnat de executorii de lucrări și aprobat de directorul (inginerul șef) al benzinăriei.
O intrare corespunzătoare se face în registrul de reparații obișnuite.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: