Reconstruiți sistemul cu o parte a unei legături sabot sau stealth cu propriile mâini

Așadar, era timpul să vorbim despre o reproiectare completă a sistemului. Prima parte spune despre link-ul submarinele, sau mai degrabă despre a face stealth în portbagajul hatchback meu Opel Astra J. Voi încerca să descrie în detaliu întregul proces de fabricație, dintr-o dată între voi există un astfel de nebun care vrea să o facă cu mâinile mele, dar este recomandat să apeleze la profesioniști, în primul rând - Sănătate, timp și bani vor fi salvați, în al doilea rând, nu puteți lopata







Și așa, totul a început cu planificarea și dorințele.
Am vrut să văd frumos și funcțional trunchiul pentru a face sa arate elegant, cu toate echipamentele ar trebui să fie plasate în portbagajul roții de rezervă cu instrumentul nu a vrut să renunțe, și chiar bagajele ar trebui să fie ostavit🙈 În plus, pentru a fi în măsură să se întoarcă toate în forma de stoc fără investiții mari și, firește, calitatea execuției ar trebui să fie cel puțin fabrica sau mai bună. A auzit dorit un bas bun, fără fetișism, fără vânt și flex »

Soluția a văzut singurul lucru - un subwoofer stealth într-unul din aripi. Este o chestiune de gust, dar am vrut ca totul să pară simetric. Prin urmare, pentru a face ceva în al doilea panou ornamental aripă, iar în spatele ei setați amplificatorul 3, un procesor cu modul Wi-Fi și radio sau pus două subwoofere, iar toate componentele plasate în podea, într-un cadru separat. Pentru mult timp nu trebuia să mă gândesc și am continuat să pun în aplicare a doua opțiune, tk. prima părea prea greoaie și neplăcută pentru mine.

Ce materiale am avut nevoie:
-un subwoofer de la firma Md.Lab, Md.Lab B10F, de lungă durată. care a câștigat multe etape competitive, inclusiv finalele din Rusia și finalele Europei. Și având în vedere caracteristicile sale, costul de doar 6 mii de ruble și modul în care joacă, alegerea a fost evidentă.

Și iată ce au scris despre acest subwoofer în revista de sunet auto. Mi-am luat ceva, am continuat)
-rășină poliesterică de 35 litri.
-geamul de sticla 600 / rola 40 de metri, a luat ușor mai puțin de jumătate, puteți lua densitatea de 450, este mai ușor de impregnat.
-alcool pva 200ml.
-șmirghel
-chit
-Lycra sau fleece pentru peretele frontal
-mai multe mănuși, inclusiv cele cauciucate.






-placaj 21mm. și 15 mm.
-nituri filetate, nituri, șaibe cu garnitură din cauciuc și șuruburi.
-perii 35mm. (mi-a luat cel puțin 10)
-solvent (pentru înmuierea pensulelor, astfel încât să nu se folosească unul nou constant)
-Pictura pe bandă largă, nu-mi amintesc exact, cam 6 rulouri
-se topeste fierbinte
-respirator (o mască mai bună pentru a proteja nu numai respirația, dar și ochii) și filtrele înlocuibile
-pantofi de lucru vechi
-haine de lucru vechi, strânse, să zicem că o jachetă cu mâneci lungi, cu o glugă și o glugă, poți purta salopetă de protecție.

După ce am cumpărat toate materialele necesare și echipamentul de protecție, am dezmembrat instalarea anterioară, am dezmembrat trunchiul și am început o altă perversiune)
În primul rând a fost necesar pentru a face mounts pentru viitorul stealth, putem utiliza aceste găuri regulate sau detaliați corpului în locurile corespunzătoare, principalul lucru nu este naskvoz😄 Pune nituri filetate și să înceapă să facă un shell pentru stealth viitor. Pentru aceasta, am lipit bandă de mascare în interiorul trunchiului și o parte a asieta standard pentru a continua toate acestea lipitură, banda adezivă pentru a desena conturul (nimic apoi să taie toate inutile, dar nu taie lishnego😉) transfrontalieră stealth și au măturat bandă adezivă cu nituri bandă filetat , pentru a face mai mult găuri în Stels. Mai mult, tot spațiul rămas închis portbagaj, pentru a nu ustosat toate rășină și pentru a proteja interiorul de poliefirki miros înțepător) Apoi, a lovit PVA de alcool (în scopul de a face mai ușor să se rupă coajă), tocate mat de sticlă și a început protsess😤😁😅 cel mai parfumat

După aplicarea mai multor straturi și uscarea acestora, tragem ușor și ușor coaja din portbagaj "
Asa ca, igrayuchi😂 secționarea rămase, partea din spate a carcasei de vyshkurivaem standard de metalizare, în interiorul pielii grosime recrut și din nou tăiat de-a lungul unui contur încercați pe, și să le lipitură cu coajă de boot. Probezi, personalizați și să înceapă să crească grosimea (în afara) până când nu începe sau halucinații la grosimea dorită, în funcție de oricare-ranshe😂 Stud rășină, impregnare, uscare, si toate vyshkurivanie primul cerc, multe timp, până când ajungem la obiectivul nostru. Nu uitați să înmuiați bine și nu lăsați bulele de aer. Nu vă grăbiți, după fiecare 2-3 straturi l-am lăsat să se usuce, am coase, și din nou pete. Pudeluri de rășină nu, altfel se va sparge. În general, totul se face cu grijă și fără grabă, altfel veți fi la timp

Apoi, luăm inelele tăiate anterior de mine pe clestele de frezat de la placa 21, încuiate cu dibluri, o grămadă de clei și cleme.
Am tăiat niște scânduri din placaj, pentru a forma chiar și secțiuni ale steluțelor. Dragostea toate vyshkurivaem, expune și să fixeze în siguranță, în coajă, încercați pe difuzoare, reglați direcția, testul și să asculte pe disc EMMA😉😄 firmei

Vă mulțumim pentru mulțumiri și mulțumiri speciale pentru dvs. pentru reposturi. Noroc și succes în construirea unui sunet de calitate! Foarte curând va exista o continuare, nu comuta!)

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: