Contractor: SRL "Zhilstroy-NN"
Lungimea construcției este de 7,1 km (reconstrucția și construcția drumului);
Tipul de pavaj - capital;
Numărul de benzi - 4;
Trei pasageri, lungimea de 149,7 m, 304,7 m, 64,4 m;
Proiectul implică următoarele lucrări:
- îndepărtarea a 93 de terenuri;
- construcția a 3,5 km de drumuri noi, reconstrucția a 4,2 km de drumuri;
- construirea unui schimb de transport pe două nivele;
- extinderea prospectului Molodezhny;
- Extinderea străzii Orekhovskaya la 4 benzi;
- reconstrucția pavajei pe stradă fără apă;
- lichidarea spațiilor de parcare existente;
- Amenajarea canalului de canalizare pe toată bulevardul;
- instalarea ecranelor translucide de protecție împotriva zgomotului cu o înălțime de 4 m;
- instalarea de ferestre izolate fonic;
- construcția de trotuare pe ambele părți ale carosabilului, o lățime de 3,5 m;
- instalarea de piloni de iluminat de pe ambele maluri ale bulevardului;
- îmbunătățirea peluzei.
În domeniul reconstrucției și construcției rutei există un transfer al unui număr de comunicații pe care contractantul îl va efectua. Pe bulevardul din oraș se planifică construirea de trotuare pe ambele părți ale carosabilului, instalarea furtunurilor de canalizare pe întregul bulevard (acum 80% din prospect lipsește). În construcția de protecție a zgomotului de pe șosea sunt prevăzute: bariere transversale de zgomot și ferestre izolate fonic. În plus, se vor instala noi piloni de iluminat.
locație
Vești bune pentru locuitorii de la 2 etaje galben! Acestea vor fi închise cu un gard de 4 metri. Nimic nu va sta în continuare timp de 20-30 de ani, iar ei înșiși se vor sfărâma.
Dar puteți scăpa de două păsări cu o singură piatră: la Dzerjinsk și imediat la joncțiunea aeroportului, economisind pe 2 poduri. Pierderea mare de bani pentru 3 poduri, nici economii. Dacă numai ei vor construi un al treilea pod?
Ei bine, nu este clar în prețul contractului inițial, care a fost mai mult de 4 miliarde de euro. Ruble, a fost fondat și extins în mișcare, precum și prețul inițial al câștigătorului contractului coborâte muta în mod natural nu este inclusă în planul. Rareori intră în blocajele de trafic la această trecere, aștept atunci când în cele din urmă fac un drum bun!
Drumul cu sens unic. Este păcat că, după ce nu poate fi îndepărtat și mutat în locul în care este mai mult necesar. În acest caz, nu au rezolvat sarcina principală, nu au îndepărtat dopul de pe Petryaevka. Atâtea bunicii au fost aruncate în vânt. Nu oferă nimic oamenilor obișnuiți din regiune. Numai cei care zboară constant undeva. Pentru astfel de deșeuri ineficiente, trebuie să faceți cerul într-o cușcă.
Freaks, un singur cuvânt! Cel mai dificil loc este calea ferată. Petraevka a rămas fără atenție. Toate aceste investiții nu sunt pentru noi rezidenții de la Nijni Novgorod și care ar fi praful în ochi pentru a lăsa fanii presupuși, așa cum avem totul aici este cool. Și de dragul tuturor acestor bl. Femeile noastre au fost lipsite de capital de maternitate regional. Cenzurați acești oameni, care au luat această decizie, că în detrimentul copiilor pentru a finanța acest lucru inutil, de fapt, proiectul, oharaktirizovat nu pot ..
A auzit de ce la grădinile de echitatie nu există grădini și cum să călătorească
Plută nu va dispărea și pe Petryaevka, nu există nici o trecere prin calea ferată.
Nu are sens în această reconstrucție! Mutarea a trebuit să se facă după cum era planificat în două direcții: prin Petryaevka cu acces la autostrada Moscovei și spre aeroport. Acum, blocajele de trafic vor ajunge până în centrul cartierului, deoarece pe bulevardul lui Lenin există deja blocaje de trafic la 6h30min pe autostrada Sud. Înțelesul banilor cheltuiți? Cu acești bani, a fost posibilă demolarea tuturor caselor cu 2 etaje de la Tolbukhin la Karyernaya și construirea de noi clădiri cu mai multe etaje. A fost necesar să se construiască stația de cale ferată Aeroportul și să se transporte trenul tuturor fanilor spre districtul Meshchersky micro. Toate acestea vor fi aceleași pentru trenul Moscova-Kazan!
Regulile de la Nijni Novgorod: 1. Nyt, dacă nu se face nimic; 2. Cântecul, dacă se face ceva.
Drumurile noi sunt întotdeauna bune, având în vedere modul în care transportul ajunge în oraș. Dacă aș avea un drum lângă casa mea, aș fi fericit. Doar eu nu am înțeles, călcatul nu va trece prin trecere? Dacă este așa, atunci reconstrucția bulevardului este inutilă.
Fantomele nu văd că traversele nu sunt impregnate cu un criozot
Și ceea ce se aude în detrimentul a două din aceste case, de-a lungul Prospectului pentru Tineret după reconstrucția sa.
Am văzut mai multe versiuni de proiecte. Și accentul nu vede pasajul suprateran prin trecere (a se vedea aeroport, dar nu Gorbatovka). Dacă „servitori“ ai noștri oameni au decis să facă tineret, apoi, mi se pare, obiectivul principal al acestui proiect a fost să fie soluția la problema w / o miscare care ar face viața mai ușoară pentru mii de oameni. Dar, în proiectul văd că cetățenii săi scuipat, și a decis să „surprindă lume“ tipul și avem un pasaj la aeroport. Corect, dacă mă înșel să mă mișc. P.S. ca un automobilist, mă bucur orice asfalt proaspăt Nino (nu vorbim despre tăiate, calitate și așa mai departe), dar conduce la Strigino perfect și poate fi atins prin Yuzhku și prin bypass-ul de Sud și simt apoi de reconstrucție fără tineret „necesară“ pasaje supraterane .
Lucrăm ca întotdeauna: astăzi plouă toată ziua, iar astăzi se așază asfalt la intersecția dintre străzile Molodezhny și strada Krasnodontsev. Tăiați toți copacii, în timp ce lucrați în casele din apropiere, lucrurile cad din rafturi (de ce o astfel de vibrație puternică!). Baricada trotuarului, poți să te duci numai în genunchi! Pentru banii noștri, suntem desfigurați de viață.
Zadarnicul plâns! Construiesc prost, nu construiesc bine.
Și de ce nu a putut să fie reconstruită de Ilici și să o conducă de-a lungul unei linii drepte în continuare spre Petryaevka și există o dezbatere pe mai multe niveluri? Are deja două benzi în fiecare direcție, iar distanța de la case este potrivită.
aeroportul și bulevardul sunt necesare orașului!
Am nevoie de traseu --- transport de la autostrada Sud la DOSKINO !!
Vom deschide în curând prospectul pentru tineret. Și au început transportul de pe stradă. Leskov în trimestrul al 52-lea și de pe autostrada sudică, de asemenea, au nevoie de un drum spre DOSKINO. ZONA REDUCATĂ. Și așteptăm Aquaparkul din parcul Avtozavodsky. Va fi bucurie pentru toți și unde să mergem cu copiii. Îmbogățiți parcul va curăța puburile. shish kebabs. Iar fântâna are nevoie de un muzical modern. Nizhny Novgorod este destul ca Kishlak!
Trimiteți-le prietenilor: