Deconectăm de la mașină o veche cârpă aerodinamică și o transportăm într-un rezervor de gunoi.)
Sub corpul corpului sa descoperit coroziunea, este îndepărtată cu un șlefuitor.
Aici! Acum mașina este pregătită pentru o nouă reîncarnare.
Primul lucru care trebuie început, este de a lipi banda adezivă cu locul de aplicare a spumei de stiren. Acum tăiem stratul de polistiren cu blocurile de care avem nevoie. Dimensiunile depind de setul de caroserie. Prelucrarea preliminară a suprafeței adiacente mașinii, lipim aceste bucăți în locurile viitorului set de caroserii cu ajutorul unui macroflex, aplicându-l cu un strat subțire. Acum, aceasta este baza, puteți spune fundația pentru un tuning nou. Nu voi descrie la ce adeziv acest lucru este lipit. Există multe articole care descriu acest proces în detaliu. Și procedați la formarea spumei de stiren. Acesta este unul dintre cele mai creative procese. Trebuie să dați formă, bucăți de polistiren, un kit corp viitor. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un cuț de electroni și de o piele mare, cu ajutorul acestor unelte dificile, începem să ne formăm.
În spatele ei, spuma de montaj intră în joc. Putem elimina fisurile rămase.
După ce spuma este înghețată, tăiați-o.
Din păcate, a fost o greșeală, utilizarea spumei. Spuma si stirofoam sunt doua materiale diferite. Și este foarte dificil să le procesăm împreună. Prin urmare, sa decis să o facem din nou. Adică, polistirenul este rupt de pe caroserie și din nou totul este nou.
SFATURI:
1. Nu utilizați spumă de montaj pentru a umple fisurile. Diferite materiale sunt dificil de manevrat în viitor.
2. Nu lipiți blocurile deodată! Lipiți-le numai pe mașină.
3. Trebuie să oferiți stiloului de spumă o formă de corp pentru a asigura o fixare strânsă a corpului mașinii. Apoi, veți avea mai multe crăpături și, în consecință, probleme în viitor.
4. Așezați blocurile, ca și cum ați zidit zidurile după bloc. Corectați-le cu atenție la acest lucru de la 30 de minute. mai mult timp, dar atunci vă veți mulțumi pentru asta. FACEȚI-L!
După ce a studiat toate greșelile, totul a început de la bun început.
Acordați atenție cât de strânse se potrivesc blocurilor reciproc. De data aceasta, ele sunt strâns aliniate. Și întregul design arată mult mai bine. Mai jos veți vedea câteva fotografii.
Acum am reușit să obținem o suprafață destul de bună. Este mult mai bună decât cea care a fost prima.
O mulțime de murdărie rămâne după muncă.
NOI TIPS:
1. Iadul! Din această spumă de polistiren există o mulțime de murdărie. E peste tot! Și ea a intrat în conducta de aer a mașinii, va trebui să fie aspirată.
2. Dimensiunea mare de șmirghel de 40 de răni pe un baston se transformă într-un fișier excelent. Cuțitul electric este excelent pentru adăugarea unui contur grosier.
3. UTILIZAȚI PIELE 40 numai pentru a acumula forma FORMULUI. Utilizați 40-ku pentru a ajunge la limita de 0,5 cm la rezultatul final, apoi du-te imediat la 80-ku.
În spate, am avut niște probleme. Inițial, blocurile lipite erau mici. N-aș fi putut să dau o formulă clară. Prin urmare, le-am șters și am pus altele noi.
După atingerea formei necesare a difuzorului.
Trecem la pragul mașinii. Îl facem din același material, conform tehnologiei deja cunoscute.
În primul rând, trebuie să obținem o formă grosieră cu un cuțit electric.
Acum bătălia este de 40 kai.
Prin același principiu, am început să lucrez la spoilerul din față.
Iată o fotografie a căptușelii laterale aproape finisate pe peretele rapid.
1. Dacă mergeți la magazin și primiți frigiderul plin cu bere, atunci 100% dintre prietenii dvs. vor veni să vă viziteze.
2. Întotdeauna păstrați blocurile de polistiren în stoc din timp în timp pentru a face o înlocuire. Ceva nu funcționează sau locația blocului nu este aleasă corect.
3. Folosiți substratul pe roți. Vă va facilita munca.
4. Nu uitați de cei dragi, dispărând în garaj)))) Sunt nervoși.
5. Pentru a realiza o fustă netedă, trebuie să demontați bara de protecție. Punându-l pe masă, munca se poate face mult mai repede și mai bine.
Trimiteți-le prietenilor: