Puteți măsura orice, chiar și cu o bandă, dar, spuneți-vă, care va fi precizia măsurătorilor dvs.? Dacă nu vă place, nu veți mai primi notificări.
În plus, acest lucru afectează în mod negativ discurile roților, fiind observată curbura lor.
Să mergem, în sfârșit, la ajustarea convergenței UAZ și să observăm, în mod absolut independent, că nu folosim serviciile centrelor de îngrijire a autovehiculelor. Astfel, rotorul are un efect favorabil asupra strângerii în rotație a roților de direcție. Mașina pe drum era netedă, fără plângeri. Atunci când volanul pe afișajul central, observați că vârful din stânga a tijei lungi nu strânse, astfel încât, după convergență nu au fost încă să urce și se întinde sfaturi. Este posibilă efectuarea acestei proceduri pe cont propriu, dacă serviciul de mașină nu este disponibil?
Eu nu ducat care ar mulțumi pe toată lumea, St. Petersburg, Vyborg laterale Interese: le suprapunem se suprapun, inserat între roți, de exemplu, pe suprafața din spate a discurilor. și trageți linia prin ambele bare. Astfel, pentru a transforma roțile este necesar nu numai să depășească forțele de frecare, ci și să-și petreacă o anumită cantitate de energie pe ridicarea șasiului. Mai mult decât atât, în cazul în care inițial roțile de deviere din poziția neutră are o convexitate negativă dorită în viraje numai roții exterioare, devierea crescândă a roților în direcția de rotație a roții din afară devine și mai negativă bombament și ovalizare negativ scade roata interioară sau chiar devine pozitiv .
Cum pot modifica singur alinierea? Și acest lucru este în mod fundamental greșit!
Motivele pentru verificarea bombamentului unghiuri și deget de la picior și de ricin, după alte controale: Este important să se efectueze regulat loc de formare, în cazul în care acesta va fi destainuit colaps - convergență și mașina în sine.
Cu convergența corect ajustată, firele din spatele roților din față trebuie să atingă doar ușor peretele lateral. Cum - depinde de nivelul fanteziei fiecărui uazovod particular. Pentru prăbușire nu voi spune, nu sunt niciodată reglementate și este puțin probabil ca acestea să poată fi ajustate
Luați două bare fiecare câte puțin mai mari decât jumătate din distanța dintre roți. Sistem pentru comunitățile IP. Conectați-le împreună și măsurați gabaritul de adâncime.
Unghiul de rotație al roților din față pe UAZ Patriot este reglat cu șuruburi speciale de fixare pe axa din față. Convergența roților din față pe Patriotul UAZ Convergența roților din față pe UAZ Patriot:
Acești termeni înseamnă nevoia de reparații, care pot fi necesare în orice moment. Găsește mai multe postări de la Aleksey V. Vedeți răspunsurile la întrebările pe care le-ați acordat. Și acest lucru este în mod fundamental greșit! Spune-mi cine știe ce convergență a roților din față pe Patriot și cum să o faci singur? Castor afectează momentul de stabilizare și schimbarea în camber atunci când volanul este rotit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: