După ce vă opriți la bordură la cererea examinatorului, vă va trebui, bineînțeles, să vă mișcați din nou pentru a continua calea examenului. Vă vom spune cum să evitați să faceți greșeli inutile în această secțiune.
Dar mai întâi descriem o situație complexă, pe care începătorii o interpretează adesea în mod greșit. Să presupunem că aveți de gând să începeți să conduceți de pe bordură, dar în oglinda retrovizoare, remontați mașina cu indicatorul de viraj din dreapta, care intenționează în mod clar să se oprească în fața dvs. Se pare că, dacă vă deplasați de la fața locului - traiectoriile mașinilor dvs. se vor intersecta, deci - va exista o situație de urgență.
Regulile drumului tratează acest punct fără echivoc: la începutul mișcării șoferul trebuie să renunțe la toate vehiculele care se mișcă într-o direcție de trecere. Cu toate acestea, începătorii cred că șoferul trebuie să renunțe, ceea ce are o piedică în dreapta. Evident, o astfel de opinie este eronată, iar în caz de accident, șoferul care a pornit traficul fără a recunoaște un vehicul care se află în trecere va fi găsit vinovat.
După pornirea mișcării, opriți indicatorul de direcție stânga. Dacă trebuie să ajustați rândul din stânga - reporniți-l din nou.
Deseori nou-veniți prea grăbiți să trage departe, chiar dacă vehiculul circulă pe banda alăturată, este periculos de aproape. În acest caz, persoana este ghidat de considerente de care, spun ei, el are timp pentru a accelera la abordarea unui alt vehicul, și nu-l va împiedica să continue mișcarea. Rețineți că această nepăsare cu privire la examenul de calificare în poliția rutieră poate costa scump: examinatorul are dreptul de a va atribui puncte de penalizare pentru faptul că nu a furniza avantaje în mișcarea pentru crearea de orice situație de urgență. În condiții de trafic rutier real, o asemenea rușine poate duce la un accident rutier.
Îmbinarea cu și ieșirea din fluxul de transport
Fiecare șofer trebuie în mod necesar să se poată alătura unui flux dens de transport, precum și să-l lase. Uneori aceste elemente trebuie să fie efectuate la examenul de calificare din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului.
Șoferii experimentați știu că atunci când conduceți într-un flux dens de transport, trebuie să respectați debitul mediu. Cu alte cuvinte, în cazul în care fluxul de mașini în mișcare, la o viteză de 50 km / h nu încercați să dezvolte o viteză de 60 km / h precum și nu trebuie să se deplaseze la o viteză de 40 km / h. Încercarea de a depăși fluxul de trafic nu va aduce succes, dar poate provoca un accident de circulație. În ceea ce privește condusul cu o viteză nerezonabil de mică, atunci mașina este un obstacol serios în calea mișcării altor vehicule, încetinind astfel fluxul întregului flux. În plus, acest comportament poate determina alți șoferi să ia măsuri aventuroase pentru a ocoli mașina "în mișcare lentă".
Considerații similare ar trebui să fie luate în considerare atunci când infuzarea într-un flux dens de transport. Rețineți că multe drumuri au accelerare benzi, special concepute pentru șofer pentru a colecta viteza necesară înainte de perfuzie într-un flux în mișcare de mașini. În acest caz, rămâne doar de a alege un timp convenabil pentru a reconstrui, și dacă este făcută corect - acesta va curge în fluxul, astfel încât să nu creeze nici un disconfort pentru sine sau pentru alții.
Cu toate acestea, atunci când conduceți pe bara de accelerație, trebuie să fiți extrem de atent. nou-veniți se confruntă adesea cu stâlpi, copaci sau alte obiecte pe marginea drumului sau chiar muta în jos, în șanț, pe motiv că prea mult timp în căutarea spate, merge mai departe, în același timp. Și privesc înapoi pentru că evaluează situația și aleg momentul potrivit pentru a intra în fluxul de trafic.
Dacă nu există bandă de overclockare, atunci va fi mult mai dificil să fuzionați într-un flux de trafic dens - în primul rând pentru că nu veți avea ocazia să accelerați în prealabil. Acest lucru, incidental, se aplică situațiilor în care șoferul începe să se miște de pe bordură. Prin urmare, trebuie să stați și să așteptați un "decalaj" considerabil în flux. Această distanță trebuie să fie suficientă pentru a intra pe drum și pentru a accelera rapid la viteza debitului.
Pentru a acționa în acest caz, trebuie ferm și viguros, în caz contrar este posibil să se încetinească mișcarea întregului flux. Acest lucru este periculos mai ales pe drumurile alunecoase în cazul în care apăreți pe carosabilul va forța pe cineva să încetinească, masina poate aduce, el se va confrunta cu o altă mașină, și va fi așa-numita „reacție în lanț“. În unele cazuri, numărul de mașini prinse într-un astfel de accident este mai multe duzini.
Ieșirea din fluxul dens de mașini este cea mai convenabilă atunci când drumul are o bandă de frânare. În acest caz, vă deplasați la această bandă la viteza fluxului de trafic și deja reduceți viteza pe ea și opriți-vă sau întoarceți (în funcție de intențiile dvs.). Într-o astfel de situație, ieșirea dvs. din flux va rămâne aproape neobservată pentru șoferii altor vehicule.
Dacă banda de frână nu este - o notificare prealabilă cu alți participanți la trafic cu privire la intenția lor. Virați indicatoare de direcție din dreapta, pentru a alege momentul cel mai convenabil pentru a reconstrui banda din dreapta. Apoi opriți „semnal rândul său,“ și porniți-l din nou - ca pe alții să înțeleagă intenționați să părăsească fluxul de trafic în cel mai scurt. Dacă acționează prea repede (de exemplu, în cazul conducerii la un debit mediu al conducătorului auto include în mod neașteptat „semnal rândul său,“ drept și brusc începe să încetinească), puteți provoca un accident de circulație.
Dorind să părăsească râul și gata să încetinească, trebuie să iei cât mai departe posibil bordajul. În cazul în care benzile de pe acest drum sunt destul de largi, atunci acest lucru poate fi suficient pentru a vă asigura că puteți deplasa cu ușurință vehiculele care se deplasează din spate. Apropiind turnul sau locul de parcare cerut, părăsiți rapid fluxul, pentru a nu împiedica mișcarea acestuia prin viteza prea mică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: