Motorul Ostica, tuning-ul mașinilor și pentru autoturismele din St. Petersburg

Schema conexiunilor electrice ale ECM VAZ

Diagrama conexiunilor electrice ale ECM Russia-83 Bosch 1.5.4 VAZ-21083, 21093, 21099 cu motorul 2111

1. - duză;
2. - bujii;
3. - modul de aprindere;
4. - soclul de diagnosticare;
5. - controler;
6. - un pantof atașat la hamul de bord;
7. - releul principal;
8. - Siguranță de releu principal;
9. - releul ventilatorului electric;
10. - circuit de alimentare a regulatorului de siguranțe;
11. - releu electrobenzopump;
12. - un blocaj de siguranță al unui lanț al unui aliment al pompei de benzină;
13. - ecartamentul cheltuielilor de masă ale aerului;
14. - senzor de poziție a clapetei de accelerație;
15. - senzor pentru temperatura lichidului de răcire;
16. - Regulator de viteză în gol;
17. - CO-potențiometru;
18. - senzor de detonare;
19. - ecartamentul poziției unui arbore cotit;
20. - Unitate de control APS;
21. - Indicator de stare APS;
22. - senzor de viteză;
23. - pompă de combustibil electric cu senzor de nivel al carburantului;
24. - un pantof atașat la cablajul de aprindere;
25. - combinație de instrumente;
26. - releul de aprindere;
27. - comutatorul de aprindere;
28. - bloc de montare;
29. - ansamblu ventilator al sistemului de răcire;

A - la terminalul "B +" al generatorului; В - pantoful, atașat la pantof La cablajele de aprindere; C - pantof, atașat la blocul de încălțăminte L al cablajului sistemului de aprindere; D - firul conectat la comutatorul unei plafoane de iluminare a salonului; E - firul atașat la firele albe-negre deconectate de la comutatorul de iluminare interior; F - la borna "+" a bateriei; G1, G2 - punctele de împământare; K - pantof, atașat la pantof În partea frontului hamului; L - pantof, atașat la pantoful C din fața hamului;

1. - duză;
2. - bujii;
3. - modul de aprindere;
4. - soclul de diagnosticare;
5. - controler;
6. - un pantof atașat la hamul de bord;
7. - releul principal;
8. - Siguranță de releu principal;
9. - releul ventilatorului electric;
10. - circuit de alimentare a regulatorului de siguranțe;
11. - releu electrobenzopump;
12. - siguranța circuitului de alimentare a pompei electrice a suflantei;
13. - ecartamentul cheltuielilor de masă ale aerului;
14. - senzor de poziție a clapetei de accelerație;
15. - senzor pentru temperatura lichidului de răcire;
16. - Regulator de viteză în gol;
17. - CO-potențiometru;
18. - senzor de detonare;
19. - ecartamentul poziției unui arbore cotit;
20. - Unitate de control APS;
21. - Indicator de stare APS;
22. - senzor de viteză;
23. - pompă de combustibil electric cu senzor de nivel al carburantului;
24. - un pantof atașat la cablajul de aprindere;
25. - combinație de instrumente;
26. - bloc de montare;
27. - ansamblu ventilator al sistemului de răcire;
28. - comutatorul de aprindere;

A - pantoful atașat la hamul grupului de salon ABS; - pantoful atașat la chingea aparatului de aer condiționat; C - pantof, atașat la blocul R al frontului hamului; Contactele D-pad la calculatorul de traseu; E - contactul pantofului cu blocul sistemului de control la bord; F - la borna "+" a bateriei; G1, G2 - punctele de împământare; L - un pantof atașat la comutatorul de iluminare interior; Suporții M - contactează comutatorul de lumină exterioară; N - la terminalul "B +" al generatorului; R - pantoful, atașat la pantoful C al cablajului sistemului de aprindere;

1. - duză;
2. - bujii;
3. - modul de aprindere;
4. - soclul de diagnosticare;
5. - controler;
6. - un pantof atașat la hamul de bord;
7. - releul principal;
8. - Siguranță de releu principal;
9. - releul ventilatorului electric;
10. - circuit de alimentare a regulatorului de siguranțe;
11. - releu electrobenzopump;
12. - siguranța circuitului de alimentare a pompei electrice a suflantei;
13. - ecartamentul cheltuielilor de masă ale aerului;
14. - senzor de poziție a clapetei de accelerație;
15. - senzor pentru temperatura lichidului de răcire;
16. - Regulator de viteză în gol;
17. - senzor de oxigen;
18. - senzor de detonare;
19. - ecartamentul poziției unui arbore cotit;
20. - supapa solenoidală pentru curățarea adsorbantului;
21. - senzorul de poziție a arborelui cu came (fază);
22. - Unitate de control APS;
23. - Indicator de stare APS;
24. - senzor de viteză;
25. - pompă de combustibil electric cu senzor de nivel al carburantului;
26. - Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului
27. - gabaritul indicelui de temperatură al unui lichid de răcire;
28. - gabaritul nivelului de petrol;
29. - un pantof atașat la cablajul de aprindere;
30. - combinație de instrumente;
31. - bloc de montare;
32. - ansamblu ventilator al sistemului de răcire;
33. - comutatorul de aprindere;

A - pantoful atașat la hamul grupului de salon ABS; - pantoful atașat la chingea aparatului de aer condiționat; C - pantof, atașat la blocul R al frontului hamului; D - firul atașat la comutatorul de aprindere (iluminare din spate); E - pantoful atașat la firele albastre și albe deconectat de la comutatorul de aprindere; F - la borna "+" a bateriei; G1, G2 - punctele de împământare; L - contactele tamponului cu computerul de traseu; M - contactul pantofului cu blocul sistemului de control la bord; N - contacte ale unui bloc dintr-o plajă a panoului de dispozitive și o plajă de înainte; R - pantoful, atașat la pantoful C al cablajului sistemului de aprindere; Z - la terminalul "B +" al generatorului;

Trimiteți-le prietenilor: