Bună ziua, dragi utilizatori de forumuri. Astăzi am finalizat dezvoltarea, reglarea și lansarea generatorului Huter DY6500LX (A). Deoarece pe Internet nu am putut găsi nimic pentru a remake Huter DY6500LX în Huter DY6500LXA, am decis să descriu întreaga cale pe care am acoperit-o. Vreau doar să vă avertizez că nu am mai avut de-a face cu generatori și poate că nu toate deciziile mele sunt corecte, dar rezultatul este - generatorul însăși pornește chiar și pe unul rece și generatorul se oprește. PS va fi o mulțime de text.
Deci preistoria:
Mi sa cerut clientul să instaleze generatorul într-o casă de țară, astfel încât el însuși să pornească / să se oprească când sursa de alimentare din rețeaua de oraș a fost oprită / reluată. Mi sa cerut să instalez un generator de benzină și o unitate de intrare automată a rezervelor.
- Panoul ATS
- Solenoidul de comandă a amortizorului de aer cu consola
- Suport pentru conector
- Conector cu fire
- Cablu de control
- Comutator de aprindere
Din moment ce nu am vrut să te pui cu toate acestea + manual, ca atare, nu (chiar un indiciu cu privire la modul și în cazul în care toate mucegai), sa decis să dea întregul set la serviciu, există tipi a promis să se ocupe de zi, dar în cele din urmă a petrecut 3 zile toate acestea „prikolhozili“, așa cum am putut, în timp ce nu putea conecta conectorul la cablul de control ATS. Așa că am spus că totul este conectat în sine, atâta timp cât generatorul însuși a lucrat bine. A doua zi am venit la și dat seama că nu au legătură ceva, deoarece trecerea la modul „de lucru“ defalcări imediat de pornire și se pornește generatorul, după mai multe experimente, am insistat asupra faptului că „servismeny“ vină și să schimbe totul, pentru că atunci modul ATS nu se poate îneca generatorul sau nu poate porni-l (dovedit dacă cheia se află în modul „stop“ - ATS pornește generatorul și generatorul de sine înecat cu succes, în cazul în care cheia este în „lucrarea“, ATS a încercat să înece generatorul, dar el nu putea face nimic) în serviciul general cu Azali, care nu înțeleg, și sa întors banii, m-am urcat în soclu și pur și simplu reconectați-l ca fiind conectat și anume, vechea poziție ( „STOP“ - primul și al doilea contact sunt închise, a treia și a patra - sunt închise, a cincea și a șasea - deschis, în „lucrarea“ toate contactele sunt deschise, toate cele 6 de contact în „START“ - închis doar contacte cincea și a șasea - este demaror)
Fotografia arată că conectorul comutatorului de aprindere nu se potrivește și este introdus înapoi în față, astfel încât oamenii de serviciu nu au putut face nimic, am făcut toate apelurile și mi-am mutat acei așa cum era de așteptat
În general, după aceste manipulări generatorului a început să lichideze, dar frigul nu a vrut să nu se îneca ... bine a început să sape ... După ce a studiat comportamentul electromagnetic la pornirea și oprirea unității ATS a dat seama că unitatea ATS încearcă de aspirație se toarnă lumânare la generator stagnat toate este bine, dar în generatorul și alternator drosel electronic cedează în liniște gazku să nu moară ... chiar uita la încercarea de a înăbuși generatorul ATS - am dat seama că sistemul funcționează neglijent. Ca urmare, sa decis să profite de Rells au demarorului prezintă solenoidul supapei, în final, am avut un bun început al generatorului să se răcească (până când demarorul transformă supapa derzhet îneca și generatorul începe după pornirea supapa generatorului se deschide din nou și generatorul funcționează ca un ceas, de ce această funcție nu are nu înțelege în versiunea originală), în total, pentru a începe așa că înțeleg .:
Odată cu lansarea mi-am dat seama, acum trebuia să-l înec. Mi-am amintit pentru a opri generatorul la cheia de contact se închide 1 și 2, 3 și 4 perechi de contact, nu am găsit exact ceea ce 2 cupluri si daca poti face un cuplu, doar m-am dus la cel mai apropiat AUTOSHOP și a cumpărat două patru de contact Rells și setați-le în paralel. Rezultatul este că de declanșare 2 RELL și blocate generatorului atunci când se aplică un ATS semnal de bloc, ca și pentru mine - este mult mai fiabile și mai sigure decât bruiaj folosind aspirație ... Deoarece blocurile terminale nu am găsit, apoi a decis să lipire pur și simplu firele la bornele relle și acesta este produsul:
Acum ABP poate porni și umple generatorul în siguranță. În cele din urmă am primit generatorul cu ATS, care funcționează după cum era de așteptat, funcția de comutare între rețeaua urbană și generatorul efectuează ATS Cinto însuși ATS este foarte compact și funcționează conform așteptărilor, este posibil să se stabilească timpul de întârziere și o grămadă de parametri, construit pe microprocesor și arată foarte bine (fotografie făcută după câteva săptămâni, atâta timp cât toate așezat pe stradă era întuneric). Serial ATS Huter este în prezent folosit doar pentru a porni și opri generatorul, în acest ABP număr foarte mare de deficiențe și să fiu sincer, mi-ar fi nimeni niciodată nu este recomandată (începe cu ansamblul - firele de pe conectorii sunt inversate, codul culorilor nu este în concordanță cu cele ale care este specificat în instrucțiunea de sine, în cazul în care ABP nu a putut rula generatorul cu 3 încercări produce un accident și nu mai încearcă să configurați nimic povară ireal nu este mutat în modul manual ... bine ciudat ATS)
Mulțumesc tuturor pentru atenția dvs., îmi pare rău pentru grămada de text inutil, dar pentru mine numai o astfel de descriere ar ajuta ... să fie gata să accepte critici și să răspundă la întrebări)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: