Mișcarea corpurilor în lichide și gaze
Când corpul se mișcă într-un astfel de fluid, forțele acționează asupra acestuia. Operatorul acestor forțe este notat cu R. Forța R poate fi descompusă în două componente (Figura 1): R = Q + P.
Forța Q este numită tragere, iar P este ridicarea.
Dacă lichidul are o vâscozitate, atunci un strat foarte subțire de lichid aderă la suprafața corpului și se mișcă împreună cu el ca un întreg, tragând straturile ulterioare datorate frecării. Pe măsură ce vă îndepărtați de corp, viteza scade, adică corpul este înconjurat de un strat limită de fluid, în care viteza se schimbă într-o direcție perpendiculară pe viteză. Forțele de frecare acționează în el, care în cele din urmă se dovedesc a fi aplicate corpului și conduc la rezistență frontală. În plus, din cauza forțelor de fricțiune, fluxul este detașat de suprafața corpului, ca urmare a unor vîrfuri care apar în spatele corpului. Vorbiturile sunt purtate de flux și sunt umezite treptat datorită fricțiunii. Presiunea din regiunea vârtejului care se formează în spatele curentului este redusă, astfel încât forțele de presiune rezultate vor fi diferite de zero, ceea ce determină în schimb dragul. Fig. 2. Curge în jurul unei jumătăți de cilindru.
Rezistența frontală și forța de ridicare
Astfel, tractiunea este compusa din rezistenta la frecare si rezistenta la presiune. În acest caz, rezistența la presiune depinde de forma corpului. Relația dintre rezistența la frecare și rezistența la presiune este determinată de proprietățile lichidului. Rezistența frontală într-un fluid ideal este absentă, în timp ce forța de ridicare nu poate fi egală cu zero.
Tot ceea ce a fost descris aici este de natură să cauzeze neînțelegeri, dar să luăm în considerare ceea ce este Rezistența frontală!
Rezistența frontală este o forță care împiedică mișcarea corpurilor în lichide și gaze. Rezistența frontală este formată din două tipuri de forțe: forțele de fricțiune tangențiale (tangențiale) direcționate de-a lungul suprafeței corpului și forțele de presiune îndreptate de-a lungul normalului spre suprafață. Forța de rezistență este o forță disipativă și este întotdeauna îndreptată împotriva vectorului de viteză al corpului în mediu. Împreună cu forța de ridicare este o componentă a forței aerodinamice totale. (Adică, rezistența care acționează asupra părții frontale a aripii de aeronavă (Figura 3))
La un moment dat (figura 4) m-au ajutat să înțeleg mișcarea corpurilor din mediul înconjurător. Figura arată un exemplu ilustrat mulțumită a ceea ce zboară avionul. Acest studiu de caz ar trebui să vă ajute.
Numărul lui Reynolds
Numărul Reynolds este o caracteristică a fluxului de fluid fără dimensiuni determinată de raportul dintre următoarele cantități:
- presiunea dinamică (ρu2)
- tensiunea tangențială (μu / L)
Natura gazului sau a fluxului de lichid - laminar sau turbulent - numărul adimensional determinat în funcție de viteza de curgere, vâscozitatea și densitatea lichidului și lungimea caracteristică a celulei de curgere.
- diametrul hidraulic, m;
- vâscozitatea dinamică a mediului, N · s / m 2;
ρ - densitatea mediului
v - viteza de mișcare în mediu
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: