Memo la baza de clienți pe șine, stavitel

Pregătirea locului de construcție.

În unele cazuri, clientul, înainte de sosirea brigăzii, trebuie să pregătească un șantier de construcții. Anume: eliminați de pe site obiecte străine, gunoi, materiale de construcție, orice lucru inutil care poate împiedica echipa să efectueze munca cu o calitate corespunzătoare și o performanță optimă. Prezența vegetației dense, copacilor, tranșelor, gropilor direct pe șantier va complica foarte mult instalarea de piloți și, în unele cazuri, va face imposibilă. Când instalați grămezi în timpul iernii, zăpada de pe șantier nu trebuie înlăturată, deoarece aceasta va duce la înghețarea excesivă a solului. În timpul iernii este, de asemenea, necesar să se aibă grijă de iluminarea site-ului seara. Dacă dintr-un anumit motiv nu puteți pregăti singur site-ul, îl putem face pentru o taxă suplimentară.







Infrastructură și comunicații.

Există o serie de cerințe pentru șantierul de construcție, care vor asigura instalarea cu succes a fundației de pilon.
  • Intrarea pe site. Cu instalarea manuală, nu folosim echipamente auto mai grele decât "Gazelle". Principala cerință pentru șosea este calitatea suficientă a șoselei, astfel încât un vehicul de trecere a țării să poată trece prin ea. Sosirea, direct, pe șantier nu este necesară, vom avea acces suficient la site. Atunci când se lucrează în timpul iernii (mai ales dacă nu ați fost pe site-ul dvs.), aveți nevoie pentru a afla dacă drumul nu este zăpadă derapat, ceea ce duce la site-ul dvs., și dacă luați măsurile necesare de compensare a drumurilor.
  • Electricitate. Brigada va avea nevoie de electricitate, 220 V, putere de până la 2 kW. Este de dorit ca priza să nu fie situată la mai mult de 20 de metri de locul de instalare al grămezilor. Dacă priza de alimentare este amplasată mai departe, trebuie să pregătiți un prelungitor sau să ne informați despre el. Dacă site-ul nu este electrificat, trebuie să ne anunțați și în prealabil.
  • Apa. Apa va fi necesară pentru a pregăti amestecul de ciment-nisip necesar pentru a umple corpul grămezii după instalare. Apa potabilă nu este necesară, apa de calitate tehnică se va apropia. În cazul în care nu există nici o sursă de apă pe amplasament (și în vecinătatea sa imediată), informați-ne despre acest lucru în prealabil.

Posibile obstacole pentru instalarea pilelor de șuruburi.

Condițiile ideale pentru instalarea unei fundații cu șanțuri și șuruburi pot fi numite teren parțial, fără copaci, garduri, clădiri; solul de pe amplasament este omogen, fără rădăcini mari, pietre, resturi solide îngropate și alte lucruri. Din păcate, în realitate, aceasta este o raritate. Luați în considerare unele dintre obstacolele în calea instalării.
  • Garduri, pereți, copaci, stâlpi. situat în apropierea punctului de instalare a pilonului. Dacă un astfel de obstacol se află la o distanță mai mare de 0,5 m, dar mai mică de 3 m, aceasta va încetini oarecum instalarea grămezii. Totuși, instalarea este posibilă.
  • Obstacolul la grămadă este prea aproape. Din motive tehnologice, grămada nu poate fi instalată la mai puțin de 30 cm de gard sau de perete. Această condiție este luată în considerare în mod necesar la elaborarea proiectului. Dacă aveți nevoie pentru a strânge gramada de lângă un copac mare (sau butuc), trebuie să țină seama de faptul că rădăcinile copacului, cel mai adesea sub pământ de pereții vasului.
  • Obstacolul este exact la punctul de instalare a grămezii. Dacă una din grămezile de sub proiect intră exact pe un copac sau pe un ciot, atunci este imposibil să-l răsuciți fără a elimina obstacolul. Moduri posibile de rezolvare a problemei: tăierea copacului și înlăturarea cuțitului în avans sau transferarea punctului de instalare a grămezilor pentru o anumită distanță.
  • Obstacole de origine naturală. Adesea, în timpul instalării grămezii se constată că în grosimea pământului există pietre. Pietrele mici, cu diametrul mai mic de 5 cm, nu afectează negativ procesul de instalare. Pietrele de dimensiuni medii (10,5 cm în diametru), în majoritatea cazurilor, nu împiedică strângerea grămezii, dar poate provoca deplasarea părții inferioare a grămezii, ceea ce provoacă o deformare a grămezii de-a lungul axei verticale. Pietrele mari, care se află pe piloți, fac imposibilă o strângere suplimentară a grămezii.

Metode de eliminare a obstacolelor de origine naturală. În cazul în care o piatră mare a căzut pe instalarea gramada de drumuri, dar în același timp, a ajuns la o adâncime de sol congelare (mai mult de 1,8 m în regiunea noastră), nu vă puteți răsuci gramada mai adânc. Mai ales dacă luați în considerare faptul că piatra va cădea sub grămadă și "ajuta" grămezile pentru a distribui încărcătura primită de-a lungul grosimii solului.

Pietrele de dimensiuni medii pot duce la o anumită deviere a grămezii de la poziția de proiectare. Va fi necesar să se aleagă aici fie abaterea grămezii de la verticală, fie locația exactă a vârfului grămadei sau respectarea strictă a verticalității, cu o ușoară deplasare orizontală a întregii axe a grămezii.







Obstacole ale originii artificiale. Uneori, în timpul instalării grămezii, se constată că în pământ se află obiecte mari, cum ar fi blocuri de beton sau plăci, bucăți de fundații vechi și alte resturi de construcție mari. În astfel de condiții, este imposibil să instalați grămezi. Fundația va fi montată de echipă, cu excepția piloților care se încadrează pe aceste obstacole. În același timp, costul lucrărilor va fi recalculat ținând cont de numărul de grămezi neidentificați. Piloții rămași, clientul poate să-și păstreze singur (plătit costul fabricării lor, dar nu și instalarea) sau să ne returneze. Vecinii necorespunzători (securitatea, președintele cooperativei și alte persoane), prin acțiunile lor, împiedică trecerea echipamentului sau a muncii. Este mai bine să ne avertizăm în prealabil. Vom gândi împreună cum să procedăm.

Acoperirea anticorozivă a pilonului.

Acoperirea protectoare aplicată pe suprafața șanțului de șuruburi are proprietatea de a fi șters atunci când este răsucite în pământ. Practic, toate tipurile de soluri se caracterizează prin abraziunea stratului de protecție de pe vârful grămezii, precum și pe marginea de tăiere a șurubului. Cu toate acestea, merită să ne gândim că aceste părți, în cele din urmă, vor fi profunde în grosimea terenului. Și pentru cursul procesului de coroziune a metalului, este necesară prezența simultană a doi factori: apă și oxigen. Există apă în pământ, dar practic nu există oxigen. Din acest motiv, coroziunea la adâncime este foarte dificilă. și nu trebuie să vă fie frică de ea. În același timp, o parte din grămadă, care este situată la limita dintre aer și pământ, precum și în stratul superior al pământului, trebuie protejată cel mai fiabil. Acoperirea anticorozivă a piloților pentru structuri temporare. Atunci când construim o fundație pentru structuri temporare (punți, cabine, etc.), problema coroziunii nu este acută. În astfel de cazuri, este suficient să se acopere grămada cu o acoperire simplă și ieftină, cum ar fi un grund pentru metal. Acoperirea anticorozivă a piloților pentru structuri inadecvate. Atunci când se construiește o fundație pentru chioscuri, baldachin, garduri și alte structuri similare, sunt permise acoperiri simple anticorozive - masticul de bitum, galvanizarea la rece.

Precizie de instalare a pilonilor. Deviații permise.

Tehnologia de răsucire a grămezilor în sine presupune posibilitatea unei anumite deviații a poziției grămezii de la poziția de proiectare în plan orizontal. Spre deosebire de piesă monolit, sau o fundație, unde a săpat primul groapă, bloc fundație expuse sau cofrare, și deja apoi groapa săpată, procesul de răsucire a grămezii în sol are loc treptat. În acest caz, chiar dacă punctul de intrare la sol a fost stabilit perfect, grămada poate fi ușor deplasată în pământ, datorită eterogenității terenului sau a altor obstacole. O abatere acceptabilă față de verticală este o pantă de cel mult 2 °. Abaterea admisibila și, în unele cazuri, și naturale în planul orizontal considerat a fi compensate cu nu mai mult de 4-6 cm. O astfel de deplasare nu este critică și este pe deplin compensat în etapa de legare cu banda de piloți sau de pereți de capăt de fixare. Poziția fundației pilonului pe verticală este mult mai precisă. După răsucirea tuturor grămelor, capetele superioare ale grămelor sunt tăiate strict la un nivel.

Cuplul când răsuciți grămada.

În unele cazuri, cel mai adesea atunci când grămada este înșurubată în solul nisipos, grămada poate fi blocată. Acest lucru se datorează faptului că grămada a atins un astfel de sol dens, încât chiar și 4 persoane care îl răsucesc folosind o pârghie de 3 metri lungime nu-l pot aprofunda. În acest caz, pivotarea pilei trebuie să fie suspendată, deoarece cuplul creat de cei patru lucrători este atât de mare încât, dacă procesul de instalare continuă, grămada se poate deforma. Vreau să observ că în această situație șurubul mașinii nu va ajuta, deoarece mașina produce un cuplu mai mic. În general, aceasta nu este o situație proastă, așa cum unii clienți sunt înclinați să gândească și chiar invers. Ar trebui văzută ca favorabilă. Blocarea coloanei înseamnă că partea inferioară a grămezii a ajuns la sol cu ​​o capacitate foarte mare de încărcare, ceea ce înseamnă că fundația va fi foarte fiabilă. Singurul lucru de care aveți nevoie pentru a vă asigura de acest lucru este că grămada a trecut mai adânc decât adâncimea de îngheț - 1,8 metri. Părțile de sus ale unor astfel de grămezi blocați sunt tăiate la nivelul proiectului.

Ochii de grămezi de șuruburi.

În partea superioară a fiecărei grămezi de șuruburi există găuri tehnologice speciale - orificii. La aceste ochi atașați echipamentul care vă permite să răsuciți grămada. Am tăiat aceste găuri în stadiul final al fundației - așezând capetele superioare ale grămezilor în nivel.

Betoniere din interior.

În conformitate cu tehnologia pilelor de șuruburi, toate piloții trebuie să fie umpluți cu beton sau mortar fără probleme. Aplicăm un mortar de ciment-nisip M150. În timpul iernii (la temperaturi negative) se adaugă aditivi speciali antifreezi. În afara, grămada nu poate fi betonată în nici un fel. Piloții de beton sunt necesari pentru a umple cavitatea interioară a grămezii, ceea ce elimină posibilitatea de intrare a umezelii și, în consecință, nu există coroziune a grămezii din interior. Acest lucru va da, de asemenea, o rezistență suplimentară la grămadă.

Îmbinarea piloților cu șuruburi.

Legarea orizontală a pilelor de șuruburi instalate este o etapă tehnologică importantă, permițând piloților să funcționeze ca o singură unitate și distribuind sarcina în mod egal. Piloți fundație după legarea este mult mai puternică și mai stabilă decât piloți de sine stătătoare. În majoritatea cazurilor, legăm coloanele cu un fascicul de metal (canal, fascicul I). Dimensiunea secțiunii fasciculului este determinată de calculele din faza de proiectare. Dacă este planificată construirea unei case din lemn pe o fundație (grindă, grindă, casă, panou), atunci coroana inferioară va juca rolul fasciculului de legare. Este așezat direct pe capetele șuruburilor și este fixat cu ajutorul unor șuruburi mari de lemn. În acest caz, nu este necesară nicio altă legare.

Dispozitivul unei soclu.

Clădirea, construită pe șanțuri, arată neconvențională. Din acest motiv, problema designului decorativ al soclei este urgentă pentru mulți. Există o soluție frumoasă și ieftină. Pe părțile superioare ale piloților este sudat un cadru din oțel ușor (țeavă de profil 50 * 25mm). Pe acest schelet, cu ajutorul șuruburilor de fixare, se fixează orice material de finisare adecvat: plăci de fațadă (imitații de zidărie sau piatră naturală), siding metalice și așa mai departe. Încălzirea bazei nu este necesară, deoarece în clădirile de acest tip este aranjată întotdeauna o podea dublă cu un încălzitor. P.S. Dacă aveți întrebări după citirea acestei note, puteți să ne sunați. Vom explica totul.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: